2109 interioare caracteristici ale sistemului de încălzire, masteravaza

Ventilarea și sistem de încălzire 2109

După cum se știe, în 2109 este prevăzută încălzirea aerului interior, radiator încălzit. La 2109 ÎNCĂLZIRE legate între ele și reprezintă un fel de sistem special.
În acest articol, vom descrie principiile generale de funcționare a încălzire și de ventilație 2109.

sistem de încălzire

De obicei, sistemul de încălzire a vehiculului 2109 este alcătuit din mai multe elemente de bază și nodurile deținute de mai jos.

2109 sistem de încălzire de cabină

de încălzire Sam sau o sobă - veriga principală în sistemul de încălzire. Fixat cu 4 șuruburi din interiorul vehiculului sub tabloul de bord pentru șuruburile.
Pe soba sunt instalate conductele de aer, care sunt fixate la partea de jos a tabloului de bord. Aceste structuri sunt sigilii necesare.

Ce este în sobă

Încălzitor 2109 Sistemul este compus din:

• carcase 2-plastic, console interconectabile (suport de montare alăturat de-a lungul perimetrului);
• ham specială este prevăzută în șanțurile pentru sigiliul;
• ventilator electric care alimentează în mod forțat de aer la interior și șurub pe partea de sus a sobei;

Notă. Un motor montat pe aragaz, astfel încât demontarea acestuia a fost confortabil și nu a provocat nici o dificultate.

• radiator de încălzire, care este instalat în carcasele încălzitorului;
• robinet;
• Pompa de răcire, care circulă lichidul prin radiator;
• knobs Stove care permit controlul încălzitorului.

aragaz se ocupă de management

Pentru a obține cele mai favorabile condiții în cabină poate fi, dacă vă deplasați butoanele aragaz și reglarea poziției duzelor, după cum urmează:

• Mânerul dreapta sus controlează alimentarea cu aer la picioarele șoferului și pasagerului din față (în cazul în care poziția din stânga - debitul maxim în cazul în care mânerul în poziția extremă dreapta - aprovizionare este blocat).

• Butonul din stânga sus controlează fluxul de aer pe parbriz.
• Butonul inferior reglează temperatura aerului care intră în interior (poziția cea mai din stânga - poziția cea mai din dreapta aer rece - cald).
• Clic stânga-tors, poate fi văzută în fotografia de mai sus, se conectează cuptorul ventilatorului. El va crește alimentarea cu aer.
  Butonul are 4 poziții: 0 - off de stat, 1 - rata inițială, 2 - viteza medie, 3 - viteza maximă.

În cazul în care temperatura aerului exterior minus 20 de grade Celsius, soba începe să furnizeze în mod automat modul de încălzire maximă.
Indicatorii în acest caz sunt următoarele:

• +20 grade Celsius este prevăzut în cabina vehiculului;
• +25 de grade Celsius este prevăzută în zona picioarelor pasagerului și conducătorul auto.

Radiator „Nouă“ sisteme de încălzire

Aceasta este una dintre cele mai importante componente ale sistemului de încălzire auto. Din păcate, radiatorul 2109 în canalul de curgere a unui anumit interval de timp începe să curgă.
Urme de antigel pe saltea pentru pasageri sau sub saltea - un simptom al scurgeri incalzitor radiator. În acest caz, Vaz 21093 de încălzire interior este complet rupt și trebuie să înlocuiți radiatorul.

tipuri de radiatoare

Pentru 2109, există mai multe tipuri principale de radiatoare.
Cele mai populare sunt:

• originale din aluminiu;
• Aluminiu neoriginal;
• Cupru.

Dintre toate aceste trei cel mai scump este un radiator de cupru, și care poate fi, în cazul în care aliajul de lipit și care în mare parte rămasă de încredere.
Radiatoarele din aluminiu sunt mai puțin fiabile, dar mai ieftin. Originalul costă aproximativ 700 de ruble românești, în timp ce neoriginal și poate cumpăra pentru 400 de ruble.
Design-ul ambelor tipuri de radiatoare din aluminiu este diferit:

• Plăcile radiator aranjate în original mult mai dens decât în ​​varianta neoriginal.
• Zona de schimb de căldură în radiator stereotypedly mai mică decât originalul.
• Design-ul a radiatorului din aluminiu original este mult mai puternic.
• În radiatorul de aer original, începe să se încălzească lichidul de răcire la o temperatură de 60 de grade, și o neoriginale numai la 90 de grade și mai sus.
• În interior, lichidul de răcire a radiatorului original, are făcute în special de creare a turbulențelor sub formă de panglici elicoidale. Acestea cresc în mod semnificativ eficiența muncii, deoarece lichidul de răcire nu este „zboară“ prin radiator și circulă încet, oferind în mod eficient de căldură.

Înlocuirea radiatorului

Este necesar, în cazul în care vechiul nu mai funcționează în mod eficient.
Acesta se înlocuiește în modul următor:

• Deșurubați panoul frontal.
• Radiatorul este demontat și îndepărtat cu grijă din scaunul său.
• Aceasta stabilește unul nou.

Notă. Maestrul autodidact este recomandat pentru a elimina radiatorul de sub tabloul de bord, în cazul în care raftul de jos și împiedică să o facă. Acest regiment a văzut, iar după instalarea unui radiator nou este atașat la șuruburile, iar mai târziu îndepărtarea lui va fi ușor.

ventilație de evacuare

La 2109 sistem de încălzire cabină de ventilație de evacuare a aerului de aspirație notabilă oferind din cabină. Această ventilație este pe spatele 2109.
În plus față de furnizarea de aspirare a aerului, extragerea aerului este de asemenea realizată prin deversarea, care are loc în deflectoarele atunci când vehiculul este în mișcare.

ventilație de evacuare pe unele versiuni ale 2109 nominal dotate cu valve care servesc pentru a mări cantitatea de aer proaspăt care curge în cabină.
În vreme umedă, acestea același ajutor supapă de a reduce aburirea. Practic, modelul 2109 al acestor valve nu sunt alocate, iar majoritatea proprietarilor acestora stabilit în mod independent, pe mașinile lor.
Ce trebuie să faceți pentru a instala supapa:

• Suficient pentru a face deschideri tehnologice în organism.
• Demontați bara de protecție din spate.
• Marcați scaunele pentru supapele.
• Introduceți supapa.

Caracteristicile de funcționare a sobei și revizuirea acestuia

2109 încălzire cabină

Proprietarii de mașini 2109 sunt adesea îngrijorat de faptul că în timp, începe să se încălzească soba slab. Inutil să mai spunem că plimbare într-o astfel de mașină va fi deja incomod.
În astfel de cazuri, doar modernizarea sobei este capabil să rezolve problema.

Metode de completare

Multe modalități de modernizare a sobei. Mai jos sunt câteva dintre ele.

Maneta de comandă clapetă

• Puteți trage pur și simplu de control amortizor de cablu aragaz pentru a rezolva problema. 1-2 este o buclă de cablu, amplasat pe clapeta maneta de comandă (manetă în sine este plasat pe corpul aragaz, lângă pedala de gaz).

Notă. Articulațiile conducte de aer și marginile încălzitorului flapsurilor sunt tencuite cu spumă, care nu este complet comprimat.
În acest sens, și un decalaj de câțiva milimetri, iar clapeta nu este complet închisă. Metoda de mai sus va ajusta în mod corespunzător pârghia.

• Pârghie Acoperirea poate fi un alt mod. partea șoferului există un loc care aveți nevoie pentru a încerca să ajungă la o mână și trage maneta, întotdeauna când încălzitorul ventilatorului.
  În procesul de ajustare urechea stângă va fi în zona de duze de aer și, astfel, va fi posibil să auzi cum sunetul de a scăpa de aer.

încălzitor robinet

funcționarea ineficientă a sistemului de încălzire poate fi, de asemenea, o deschidere parțială a sobei robinet. Această problemă, de altfel, se găsește în aproape toate roțile din față masina de familie unitate Vaz.

• Soluția poate fi o supapă de control întindere frânghie și rafinament ulterioară a manetei de comandă în poziția maximă deschisă.

Notă. În acest caz, este posibil ca supapa nu va mai aproape de final. Dar nu este problema, ci faptul că, după ajustarea pârghiei, clapa poate pierde scurgeri și începe să prezinte scurgeri (observate în fotografie).
În acest caz, bobinajul poate fi recomandabil să se plaseze pânza de scurgere care a fost saturat în materialul de etanșare și fixare toate sudare la rece.

Se pune scurgeri de încălzire robinet

conducte

Cauza proasta funcționare a sistemului de încălzire poate fi scurgeri de conducte de aer. Aerul care este suflat ventilatorul incalzitor, trece parțial în golul, iar fluxul de aer slabeste si se raceste, astfel.

• Soluția ar putea fi de a finaliza de etanșare și lipire a manșoanelor, care sunt situate în următoarele zone de aer de la aragaz la ieșire.

aer Trapped

2109 sistem de încălzire de cabină

În plus, motivul pentru performanța slabă a sobei poate deveni buzunare de aer formate în sistemul de încălzire a radiatorului.

• Soluția ar fi să se oprească mașina în partea din față a unui deal. Apoi, deschide robinetul complet de încălzire și apăsați în mod repetat pedala de accelerație.