10 sfătuiți să aleagă un catamaran
Dacă ca mine, ai obisnuitii spectacol cu barca, nu ai de ales ca să examineze un număr mare de bărci de diverși producători, gândire atunci când vizitați o dată, da, aceasta barca este perfect. Desigur, următoarea - vânzătorul și monologul său indispensabil: „... o mulțime de spațiu și mai multă siguranță pentru mame și copii, precum și o performanță impresionantă de conducere pentru Papa ...“ Și această poveste nu este ceea ce vrei să auzi, de a lua o decizie.
Deși alegerea ideală catamaran chestiune pur personală, prezentăm 10 de instrucțiuni pentru achiziționarea de catamaran.
în primul rând
Va cumpăra un catamaran care satisface nevoile dumneavoastra de astazi, nu viitoare vise.
Halo iaht are romantism și aventură. Cu toate acestea, între vise și realitate este o mare diferență. Mulți oameni îmi spun că vor să merg la o plimbare lungă. - Când? - sprashivayu.- Oh, dacă mă duc să se pensioneze ... ei bine, am fost de gând să construiască o casă în Tahiti ... cred că ... 4-5 ani ...
Wow! Acestea pot dura 4-5 ani și tot 10. Mulți și Chase peste vasta întindere de golfuri la 10 ani. Pe o barcă de croazieră de mare este necesar pentru a merge la mare. Dacă doriți nevoie de o „barca de zi“, să ia o barcă mai mică, deși nu cu caracteristicile de conducere, dar mai ieftin.
în al doilea rând
Întotdeauna amintiți-vă - tot ceea ce oferă confort în parcare - diminuează confortul pe mare și de a reduce viteza.
La Ambarcațiuni bărci sunt atât de frumoase, foarte lustruite, inclusiv flori proaspete, lumânări aromatice și producătorii bannere colorate. Toate acestea trebuie să vorbim despre estetica, prețurile de echipamente. Vă atrag atenția, tot peisajul, nu esența. paturi de mărime, dușuri și bucătării - aceasta este ceea ce este de multe ori cel mai preocupat de creatorii noilor modele de catamarane de croazieră. Într-un fel uitat că acest iaht are o greutate de 7 până la 20 de tone, a fost încă să meargă pe mare, pentru cea mai mare parte chiar și împotriva vântului.
Țineți cont de nevoile reale. Multe catamarane, frumoase și spațioase, care uimesc ancorare. Cele mai multe dintre ele locul în punctele de trecere pe îndelete inter-insulare. Dar sunt mulți care doresc să traverseze oceanul, sau de mers pe jos de 1000 de mile pe an.
treilea
Vei arde atât de dorința de a cumpăra, nu a găsit că este posibil să verifice un catamaran pe mare într-o campanie lungă.
2 ore drive test în golful nu este cel mai bun mod de a învăța despre comportamentul catamaran după plajă ascunse de ochii, iar barometrul începe să scadă brusc. De multe ori, cu toate acestea, oamenii cumpara iahturi, fără a verifica-le într-o briza puternic sau condiții de mare mai puțin realiste. Și este numai în aceste condiții este posibil să se evalueze activitatea sistemelor de recif, montajul și vele. Alege Cat charter a brand-ului pe care aveți de gând să cumpere, Caraibe sau Pacificul de Sud - se va verifica toate iaht de navigare de calitate.
al patrulea
Dacă doriți ca „reale“ cruiser mare - uita-te atent la catamaran cu centerboard.
După Yachting timp de 30 de ani, pot spune - trimaran monohulls catamarane mai repede. În mod similar, pot să vă asigur că, odată cu centerboard catamaran catamaran mult mai repede cu eleroane. Ridicarea centreboard, puteți crește viteza prin reducerea rezistenței la apă, și pot merge la zonele de mică adâncime. Cu toate acestea, aspectul negativ este costul ridicat al instalării centerboards pe catamaran.
al cincilea
catamaran de cumpărare cu atenție considerat posibil să-l descărcați.
Când un catamaran arhitect își începe activitatea, conceptul de bază pentru aceasta este proporția din lățimea de carcase și de încărcare destinate. Prea mare corp - catamaran lent, prea îngustă - nu permite catamaran să se dezvolte viteza de așteptat, deoarece va experimenta suprasarcină.
Ca întotdeauna, ar fi o decizie înțeleaptă, aveți nevoie de o abordare echilibrată a alegerii „stil“ catamaran.
al șaselea
Dacă nu dedica mai de navigare 4-5 săptămâni pe an, ia în considerare posibilitatea de a da un catamaran în control.
Yacht pot fi trimise prin acordul de control, cum ar fi compania charter, care de obicei au mai multe opțiuni pentru a obține barca ta de a bate, a cheltuit pe bani de cumpărare.
al șaptelea
Dacă vă construi o CUSTOM catamaran, trebuie să fie pregătite în avans pentru a sverhraskhodam.
Adesea, oamenii apelează la mine, pentru cea mai mare parte a alerga iahturi oameni care sunt nemulțumiți de oferta disponibilă pe piață catamaran. Este bogat, pentru că numai astfel de pasiune mare atât de exigent, care găsește iahturi demne de majoritatea producătorilor. Sunt doar te avertizez de cumpărători - construirea de barci personale - un lucru foarte dificil, și aproape întotdeauna se termină cu ceea ce va fi cheltuit timp și bani decât era de așteptat.
Când vine vorba de timp pentru a vinde barca visurilor tale, devine clar că acesta costă mult mai puțin decât era de așteptat, pentru că ei nu poartă numele unui celebru designer, și construit cu caracteristici care, de obicei, nu sunt în cererea de pe piață. Pe de altă parte, pentru cei care cumpara o barcă de ocazie, acest lucru poate fi o opțiune foarte interesantă pentru a începe.
al optulea
Dacă nu aveți suficienți bani pentru un nou catamaran, nu arunca pentru a cumpăra un catamaran care necesită „reparații minore.“
Mulți oameni mă întreabă cu privire la costul de reparații la mai mult de 40 de picioare catamaran, foarte surprins și spune, am (reparații) se va face. Ei bine, dacă într-adevăr „rukasty“ și aveți o mulțime de timp liber, acesta va fi capabil de a vedea ceea ce se poate face, și mai presus de toate, ceea ce nu se poate.
Unul dintre clienții mei folosit un ochi pe Prout în Florida. El a vrut să înlocuiască chila existente să scadă carene, pentru a trece la o electronica mai moderne, schimba vele și vopsi barca. La un pret de $ 130.000 de barca, sa presupus că costul de actualizare va fi de aproximativ 20 000 $. Nu! - am strigat, - doar 20.000 vor fi cheltuite pentru pictură, plus 5.000 pentru instalarea fiecăruia dintre centerboards, și că întreaga restaurare a bărcii va costa cel puțin 50 de mii.
Puteți face rost de barcă „vechi“, cu largi grinzi și de lungă pentru a găsi că șantierul naval rar, în cazul în care se poate lua pentru a repara, astfel, dacă vă puneți întrebarea: „Cât de mult?“ - ești deja într-o situație dificilă ... Pe scurt, în calculele lor în ceea ce privește reparațiile de ieftine second-hand catamaran, fie extrem de pedant - o mulțime de oameni să plătească o mulțime de bani pentru ceea ce au considerat ca restaurarea o afacere simplă și ieftină. Experiența pe termen lung mi-a învățat un proprietar de iaht - dacă luați un -beri utilizat numai în stare perfectă.
nouălea
Cumpara catamaran ușor de condus.
Ridicați, grotă mai mici, măsurând 90 de metri pătrați, să ia un recif la o rafală de vânt - toate acestea necesită o abilitate decent și vigoarea. Ai nevoie de o echipă. Sau sperați pentru a ajuta prietenii novice ai invitat. Crede-mă, pentru a găsi catamaran ideală, care poate fi acționat singur sau împreună. Dacă nu tu și soția sau prietenul tău poate face față cu un catamaran - fiecare ieșire la mare va fi un compromis.
cumpăra întotdeauna un catamaran mai mică decât „dimensiunea“ de abilitățile dumneavoastră nautice. Formula de mai sus este de asemenea potrivit pentru costul catamaran. Dacă obțineți o pisică mai mult de 45 de picioare, se poate solicita de multe ori prezența vinciuri electrice, două braț și samoperekidyvayuschiysya braț de scoatere din vânt.
al zecelea
Cu cât mai repede, mai sigur ...
Marea Viteza este unul dintre factorii de securitate. Mulți oameni cred că în primul rând - dacă nava iasă din furtună și ceea ce, fără să se gândească, și dacă aceasta poate scăpa de ea. Avantajul imens al catamaran înainte de monokorpusnikom și de securitate (cu excepția inundațiilor) este o viteză maximă stabilită. Cu cât viteza, cu atât mai puțin că ești într-o zonă de furtună. Utilizarea mijloacelor moderne de comunicare și de Meteo - avertizare, catamaran, atinge viteze de 12 noduri înainte de furtuna, va fi capabil să „scape“ de la o viteză a vântului de peste 50 de noduri ...