Zborul spre Marte în cazul în care ar trebui să înceapă, știri

Zborul Planeta Roșie, precum și pe Lună, va necesita mobilizarea de forțe la scară planetară, oamenii de stiinta spun. Astfel de probleme sunt inaccesibile la un singur stat. În plus, dezvoltarea lui Marte trebuie să preceadă dezvoltarea Lunii. De ce este acest lucru, și ceea ce este relația dintre aceste obiective, News Agenția Federală pentru a afla de la experți. Motivul pentru argumentul lor a servit ca o masă rotundă pe site-ul MAI „România Azi“.

Pentru a merge pe Marte - robot sau un om?

robot umanoid pentru distanțe lungi călătorii în spațiu a fost dezvoltat în mod activ de către oamenii de știință interne. În special, se ocupă cu FSUE TsNIImash. Specialistii au conceput Android într-o formă exterioară, ca astronauții asistent, iar în anumite cazuri, chiar trebuie să fie în măsură să înlocuiască omul pe orbită.

Omul de știință a remarcat că, în prezent pe ISS a efectuat experimente privind gestionarea roboți spațiale de pe Pământ. Astronautii tind să direcționeze intervenția umană în explorarea planetei Marte, chiar dacă la început ei vor trebui să gestioneze acest proces cu orbita marțiană circumplanetary.

Testul cosmonaut dezlipire FGBU „Institutul de Cercetare al Centrului de Formare Cosmonautul. YA Gagarin „Oleg Artemyev sigur pentru a selecta astronauti pentru zbor spre Marte va fi unul dintre cei care au vreodată să zboare în spațiu“, pentru că dacă nu o persoană care a zburat, ceva pentru toți cei care-l trimite în spațiu, este un mare mister. Dintre cei care au zburat deja, pentru a alege motivați să zboare pe Marte, iar dintre acestea vor fi selectate deja urmatorul echipaj de criterii medicale și psihologice mai stricte, inclusiv programe de instruire comune privind compatibilitatea psihologică. "

„Am ajuns la faptul că în spațiul nevoie de specialiști universal, - spune eroul Federației Ruse, astronautul test al cosmonautului Agenția Spațială Rusă Sergey Ryazansky. - În modelul experimentele de multe ori am avut situații în care cineva este bolnav, cum ar fi medicul echipajului. Același lucru se întâmplă la stația, așa că trebuie să fie interschimbabile. "

Avem nevoie de o nouă generație de motoare

Calea de pe Pământ la Marte cu capacitățile tehnice existente, va dura aproximativ un an. Dar drumul înapoi la designerii par un pic mai vag. Din precizia de navigație va depinde de complexitatea navei spațiale, iar consumul de energie pentru expediție, a declarat profesor asociat al Departamentului de Inginerie Spațială Universității Samara. Academician SP Koroleva Andrey Kramlih, „Misiune pe Marte va dura 2,5-3 ani. Întrebarea principală - cum să mă întorc. Pentru a ajunge la suficiente mijloace existente de navigație celeste. Și să se întoarcă ... nevoie de o viteză foarte mare.

Viteza minimă de Marte va fi de aproximativ 11.5-12 km / s. Dacă o oprire intermediară - la ISS, acesta va trebui să ramburseze o rată foarte mare de aproximativ 2-2,5 ori. Acest lucru necesită motorului și consumul de combustibil adecvat. La o viteză de sarcini 20-21 km / s navigare cu Pamantul va fi de nerezolvat. "

Potrivit om de știință, trebuie să aibă sisteme de navigație între Pământ și Lună. profesor asistent de teoria de motoare de aeronave Universitatea Samara Stanislav Shustov a declarat că întreprinderile de conducere în curs de dezvoltare motoare de rachetă avansate în țara noastră, este o organizatie de cercetare de proiectare și inginerie NPO „Energomash“. Cu toate acestea, el a remarcat faptul că motoarele de rachetă poate să nu fie suficient de eficace în principal, interplanetar, faza de zbor pe Marte.

„Durata zborului, este de dorit să se taie cel puțin zece ori, atunci ar fi mai realist“, - a spus Shustov. Cerințe pentru motoarele care sunt utilizate în misiune mono pe Marte, ar trebui să îndeplinească obiectivele mai multor faze ale proiectului. În primele blocuri etapă viitoare nave spațiale exemplare de masă 20-40 tone trebuie să fie aduse pe orbita Pământului, acest lucru necesită un puternic motor racheta la o mie. Tone fiecare. Apoi, în spațiul de blocuri pentru a colecta o singură navă spațială.

„Această experiență este - este ansamblul de Stația Spațială Internațională, care este încă în curs de desfășurare - a spus Shustov. - Acest lucru va necesita remorchere intermembranale orbitale axiali de la 1 la 10 tone și împingătoare pentru un număr mare de operații dinamice și mișcarea de astronauți în spațiul cosmic ". nave spațiale Asamblat este afișată pe o traiectorie interplanetara a motoarelor de rachetă. Și aproximativ un an zbura la orbita lui Marte, iar apoi cade pe orbita lui Marte și pe suprafața modulului coborâre Planetei Roșii, care, după punerea în aplicare a programului ar trebui să ia de lume și pentru a andoca la navă. „Acest lucru necesită o mulțime de sisteme de propulsie cu o forță de 1 mii de tone, -. Încheiate omul de știință. - Problema este dificil, dar rezolvabil. Toate acestea - tema proiectelor și dizertații noastre. Avem capacitatea de a crea aceste motoare, ele sunt în măsură să asigure durata de zbor de aproximativ trei ani. "

Shustov, de asemenea, amintit că, întrucât retragerea primului satelit al Pământului și până astăzi nimeni nu a cedat România lider în explorarea spațială. Singura condiție necesară - existența unei economii dezvoltate, deoarece este un proiect costisitor, deși justificată.

motor atomic, desigur, ar reduce în mod semnificativ timpul zborului. Profesor, Departamentul de construcție și proiectare a motoarelor de aeronave Anatoly Belousov a remarcat faptul că impulsul specific la motoarele atomice de două ori mai mare decât cea a motoarelor de rachete chimice.

„Astăzi, cu toate acestea, problema acută a siguranței ecologice a tuturor tipurilor de motoare. Dar țara noastră are o rezervă uriașă pentru crearea motoarelor atomice. În 1956 a emis un decret privind crearea de motoare nucleare pentru aviație și spațiu, - a spus Belousov. - motor nuclear de aviație a fost creată, dar pentru a crea un motoare pentru rachete nucleare au fost necesare costuri enorme. Această temă a fost transferat Voronej Chemical Automatica birou unde au făcut față magnific, creând forța de tracțiune-RD 0410 3,6 tone, care pot fi utilizate pentru zborurile interplanetare. Motoare pentru avioane pot fi utile pentru lansarea de rachete purtătoare cu o înălțime de aproximativ 10-12 km. "

„Astăzi, poziția de RSC“ Energia „este aceasta: nu ne putem sprijini cu siguranță față de energia solară sau nucleară pentru zborul interplanetare, - consilierul științific al întreprinderii Victor Sinyavsky. - Începând de astăzi, se poate lucra totul, cu excepția pistei complexe. Problema este că trebuie să-l retragă în întregime, ca un produs finit, și nu pentru a colecta, nu se sudează - aproximativ 40 de tone sau mai mult. Prin urmare, prima expediție ar trebui să fie de ajuns în preajma expediții pe Marte, cu module de piste de lucru. Ei trebuie să coboare pe Marte fără pilot. Strategia noastră acum este să-l. Restul elementelor într-un fel sau altul practicate astăzi pe ISS. "

Calea spre Marte este prin Luna

Potrivit șefului departamentului de Studii Sistem de programe spatiale cu echipaj uman pentru dezvoltarea spațiului adânc FSUE TsNIImash Oleg Saprykin, expediția pe Marte ar fi relevante undeva dincolo de orizontul 2030, care corespunde programului guvernului. În următorul deceniu se va concentra asupra programelor lunare.

„Planuri de explorare a planetei Marte în anii următori există nici celelalte țări dezvoltate SUA, nici China, nici, - a asigurat Saprykin. - Faptul că această problemă relevă un strat uriaș de probleme. Există o serie de grupuri internaționale pentru dezvoltarea spațiului discutarea strategiei explorarea spațiului, inclusiv misiuni pe Marte. După patru ani de muncă, aceste grupuri au venit în unanimitate la concluzia că omenirea la această expediție nu este gata. În plus, ei au ajuns la concluzia că este necesar să se mute pe Marte de Luna. "

Saprykin a spus că oamenii de știință din întreaga lume au ajuns la concluzia că, fără a face pasul spre Luna, pentru a merge mai departe în spațiu este lipsită de sens - este un risc nejustificat. Mai mult decât atât, explorarea Lunii pentru omenire este mai important decât călătoria pe Marte. Și totuși, „programul marțian - este un vector, care se deplasează pe, putem crea tehnologii pentru nemurire umană. Calea spre Marte ar putea fi chiar el însuși este mai importantă decât realizarea acestuia, „- a spus Saprykin.

viitorul energetic al Pământului - pe Lună

Explorarea Lunii nu este mai puțin favorabilă omenirii, în special în ceea ce privește creșterea luptei pentru resurse energetice. Faptul că suprafața Lunii este bogat in heliu 3, materia primă pentru fuziune nucleară - viitorul energetic. Pe Pământ, rezervele sale sunt mici, în plus, substanța însăși trudnoizvlekaemo, în timp ce pe Lună nenumărate lui.

De-a lungul a milioane de ani, eoliană și solară meteoriți Multimetru grosimea solului lunar a fost înregistrat mai mult de 500 de milioane de tone de heliu-3. Aceste stocuri ar asigura necesitățile de energie Pământului timp de sute de ani, și ar simplifica punerea în aplicare a programelor spațiale interplanetare.

fizicienii nucleare cred că-heliu 3 ar crea energie absolut sigură - termonucleare exclude catastrofe precum cea de la Cernobîl. Experții spun că, la sfârșitul duratei de viață a radioactivității de elemente de design de reactor cu heliu va fi atât de mic încât să poată fi dispuse aproape în groapa de oraș, ușor acoperite cu pământ.

Extracția de heliu-3 din sol lunar se desfășoară în mod avantajos, direct pe Luna folosind recoltatoare nucleare - instalații industriale alimentate de reactoare nucleare, precum și panouri solare. Pe latura întunecată a temperaturii lunii comparabile cu un spațiu deschis, care permite luminii produs ieftin lichefia-heliu 3 și a trimis în această formă pe Pământ. Astfel, în cală „Space Shuttle“, din motive de oamenii de știință americani, pot fi plasate până la 25 de tone de material - mai mult decât suficient, de exemplu, pentru a satisface nevoile de energie electrică din România un an. În acest caz, desigur, disponibilitatea tehnologiei de fuziune.

Într-un fel sau altul, în conformitate cu programul de Academia Rusă de Științe pentru a studia sistemul solar până în anul 2022, la Moon planificat desfășurarea unui poligon al celor două rovere și stația de aterizare ca bază pentru viitoarea bază lunar cu echipaj uman. În aceeași perioadă, livrarea programată pentru probele Pământului și de studiu ale solului marțian.