Volkswagen Golf 2, Jetta

1 - unitate de control;
2 - un braț al bobinei;
3 - bobina de aprindere;
4 - terminale "15" ();
5 - terminal de "4";
6 - Terminal "1" (-);
7 - se efectuează la borna „minus“ al bateriei;
8 - un arc de montare a capacului distribuitorului;
9 - vacuum-corectorului;
10 - titularul distribuitorului;
11 - o căptușeală;
12 - distribuitorul;
13 - placa fixă;
14 - șaibă;

15 - un senzor Hall (senzor de control puls);
16 - tampoane jack;
17 - șurub;
18 - conectarea blocului;
19 - o bujie;
20 - inel de blocare;
21 - scanteia;
22 - ecran de praf;
23 - glisor;
24 - pini tăciune;
25 - un capac distribuitor;
26 - ecran;
27 - derulat „greutate“;
28 - ancorat

1. Pentru a deconecta un fir de la „minus“ a bateriei de stocare.

2. Deconectați de la distribuitor de cabluri de înaltă tensiune.

3. Trageți furtunul de aspirație al vacuum-corectorului 9.

4. Setați arborele cotit al motorului la poziția punctul mort superior al pistonului primului cilindru (a se vedea. P. 9, subsecțiunea 2.2.2). În acest caz, glisorul 23 pentru a opri opus etichetele (adâncituri) pe carcasa distribuitorului, așa cum se arată în Fig.

5. Deconectați conectorul 18.

6. Scoateți șurubul de fixare suport și suportul 10.

7. Trageți în sus distribuitorul de aprindere.

1. Set distribuitor în ordine inversă. La montarea arborelui cotit trebuie să fie într-o poziție în care primul piston cilindru este la punctul mort superior.

2. Rotiți rola de distribuție, astfel încât cursorul situat vizavi de semnul de pe carcasa distribuitorului.

3. Rotiți pompa de ulei platanului, astfel încât proiecția pe rola este paralelă cu arborele cotit al motorului.

4. În cazul în care, după instalarea distribuitorului al cursorului nu este un anti-etichetă caz, rotiți supapa pentru cursorul cu marca, și numai după aceea pentru a strânge șuruburile de fixare a distribuitorului.

5. După setarea distribuitorului pentru a regla timpul de aprindere.