Volga - prima mașină dacă tot ce știi despre ea

Destul timp a trecut cu achiziționarea care ar putea fi cu siguranță scrie despre acest sentiment neobișnuit de proprietate al vehiculului. Poate acest test va fi util pentru cineva care a decis să cumpere Volga, pentru prima dată, deoarece el poate aminti nu a putut găsi răspunsuri la multe întrebări legate de această acțiune).

Ei bine, ce putem spune, Volga - o masina mare, dar nu toate, trebuie să cumpere Volga să-i facă rău, sufletul trebuie să se afle la această mașină, a explicat jaret la ceea ce este caracteristică-lea.

Un obesnit este este destul de dificil, dar încearcă să înțeleagă.

Având în vedere dinamica Seturi Volga de diferite motoare, iar acest lucru este o poveste înfricoșătoare, cu rapacitatea stânga a bun vechi carburator 402 motor, Volga lui. Și 406 biți. Chrysler destul de economic), pista poate îndeplini cu ușurință debitul de 8,5 litri. conducere la 120 km / h.

Despre fiabilitatea motorului și vehiculul în ansamblu: 406 dviagtel mi-a atras buni indicatori ai puterii și sovermennosti ca posibile motoare muzolit carburator, este ultimul secol, pentru pensionari, fără supărare). În plus, aproximativ 406 de motor scris ca un motor de calitate, și, de fapt, vârsta prioretaya masina de 11 ani, am fost sigur că voi obnoznachtno pentru a repara în viitorul apropiat, o grămadă de datchkov menyat, fire it.p. Nimic de acest fel, pentru kilometraj de 10.000 km, a trebuit să se ocupe de o reparație a sistemului de răcire, pentru motivul că, probabil, Volga mea cu privire la cazul svom cu kilometraj minim poate fi văzut pe atașamente, este nativ, originală, și anume, toate duzele sistemului este de asemenea de 11 ani), nu exista nici măcar o conductă între conductele cu conector sub teperatury senzor (instalat), (defecte de fabrică caracteristică, teperatury senzor radiatorul nu atât de repede, este necesar să se stabilească apoi senzorul din duzele), ele însele țevi înlocuite, din moment ce acestea au fost „lemn“, namuchalsya înlocuirea includerii a releului ventilatorului, așa cum sa dovedit mai târziu verntilyator oferă o mare rezistență, a înlocuit Noy, înlocuiți apa din akntifriz, înlocuit fozdushny, filtre poplivny. Timp Schimbare motor cutie de ulei reductor. Pe motorul a apărut nici mai multe probleme. Ar trebui să fie un timp prodiagnostrovat, aduce în minte, CCT capota potratsya și nu poate otkrvat. Și pentru că nu Zanny, a trebuit să mă trezesc într-un blocaj în trafic, deschide capota și ia releu de fani ars)

Deoarece masina nu este nou, multe piese din cauciuc, de asemenea, trebuie să se schimbe (în special în suspensie), eu nici măcar nu ne imaginăm cât de mult se poate merge confortabil la Volga cu amortizoare de suspensie adecvate, cu un sistem complet intacte. Chiar și 11 suspensie letnayaya (nu sa schimbat sigur) Se pare komfotnoy.

Comfort Volga obchgoy PACHET se încheie la confortul suspensiei, și dimensiunile interioare Conve locuri.

În detrimentul compartimentului pentru pasageri: Eu vorbesc fără ironie și exagerare: salon de chiar 11 ani Volga nu scartaie un singur loc. tabloul de bord, usi interior, precum și toate celelalte detalii plachtikovye, în general, realizate dintr-un material moale, nu-mi place nici măcar poastik nu știu ce fel de meterial, el îneca-l ușor și plăcut la atingere. (N-am văzut nici un alt material cu un singur autoturism). Cel mai bun lucru de Chery desigur vyklchdit salon.predaet anumită rigoare auto. În plus, în general, în multe fapt detyalyah oschuschyaetsya că aparatul nu este salvat. De exemplu: multe dintre koplektovalis fabrica Volga deja acustica 6 difuzoare (recent învățat când am fost o coloană care sticla torpeo montat tweetere). În general, trebuie remarcat faptul că designul saloe și de a dezvolta mintea, chiar și acum se pare destul de modern și soveobrozno, nu plictisitoare), în mașini străine moderne de până la 500 de mii. El pare a fi doar pe sraneniyu de lemn cu salon de volgovskih)

Otnoesti în valoare de zgomot deficiențe la viteză, deși nu a auzit tare dviagtel, caseta, pod, toate transmisiei. La început, nu deranjează, și apoi încă îl iubesc trezirea la tăcerea în cabină. Zgomotul provocat de vânt este, de asemenea, auzit. Corectă Volga fi cu siguranta zashumovana.

Dacă subterfugiu, este încă suficient de luminoase farurile nepragaet, iar zonele de colț de pe sticlă, care nu este curățat oameni de serviciu, le numesc eu - zona de iad.

Da, și să cumpere Volga nu ar trebui să cred că acest lucru este o masina super, fără griji, spun ei mai bine bazin, Volga doar o alta masina, cumpararea poate intra direct-te la nivel de mecanica, dar daca un mecanic auto cu brațele drepte și capturile inteligente, nu zgârcit, ea av tomoil el va servi cu credință, nu trădează, nu ieftin, nu nu).

Ceea ce voi lua după Volga. dacă nu te omor în momentul cumpărării Geletvagena (știu, tare), The odnaznachno numai pe ea. Să cheltui pe ea nu are suficient de bani, dar îmi dă un fior. Încet a făcut-o bucată de bomboane (mulți cred că a luat doar pentru a ushatat și vinde, dar nu, o veți vedea în cea mai bună lumină)

Preț întrebare: 0 ₽ kilometraj: 65000 km