Volanul este rotit sacadată, ceea ce este motivul

Volanul este pornit sacadată. Labagii nu sunt puternice, dar mă simt. De exemplu: te duci direct, atunci când un continuu acordabile ușor înclinarea volanului toate Gud, dacă o trage un pic mai departe, atunci când intră într-un viraj, rezistența se simte, atunci, așa cum au fost pauze de a continua filare. Dacă stai în continuare, de labagii sunt observate de-a lungul cârmei. Foarte trist!

Acest dezastru a venit dintr-o dată, totul este încă de ieri a fost bun.

Cea mai mare parte abstract: iarna în frig severă atunci când aparatul este în picioare lungi, volan, așa cum au fost ingheata. Plant, progreesh simpatic, vyvernesh roata spate și spate - da drumul. O astfel de gunoi în fiecare îngheț.
Constat că astăzi, de asemenea, a fost un pic mai puțin în ultima vreme.

fluid de GUR schimbat recent. Pompa nu este plină de viață. Nici din care nu curge. Care ar putea fi problema?
______________________________________

Crucea înlocuit. Raportul mic.

Procesul de reparare este descris în mai multe locuri, voi scrie doar despre problemele pe care le ai.
1) Pentru a elimina și reinstala arborele corect deșurubați de șinele de pe volan și laterale.
Cineva din raportul citit că eliminarea este ușor și nu forțat să slăbirea doar un singur șurub pe șină și toate. Acest lucru nu este adevărat, explică de ce.
Scoateți șurubul de pe raft, puteți se detașeze numai de arborele suport. Trageți partea inferioară a puțului nu reusesti, eu sunt mai mult decât sigur. Partea inferioară în mod inutil a arborelui este deconectat numai din rack, este încă conectat la partea superioară. Pe scurt, partea de jos arată chiar deasupra șinei, și apoi nu-l eliminați, prevenind arme. Jos nu va funcționa, pentru că păstrează mâna de sus. În plus, este foarte probabil că, chiar dacă sunt într-un fel la fel trage partea inferioară, apoi se pune exact va fi foarte dificil.

2) Sub protecția pedalelor de conducere, acesta este îndepărtat. Am pus etichete, deșurubează. Numai atunci scoate partea de jos. Am pus, de asemenea, pe etichete. La început, în partea de sus și apoi partea de jos.

3) Vă rugăm să rețineți că șurubul care deține arborele coloanei de direcție și pe partea șină dintre „caneluri de viteze“. Când vei înțelege va înțelege ce vreau să spun. Eu scriu despre asta, pentru că atunci când îmbrăcat, a început să se împingă și strângeți șurubul, și arborele inutil puțin până la sfârșitul anului am fost rănit acele „sloturi“.

4) Arbore abia purtat pe șină. Acesta poate fi doar mine, dar este ușor de purtat aproape până la capăt și să oprească. În acest caz, am aruncat cu ouă ușor cu un ciocan. Atingeți ușor, pentru că există o grevă și pe calea ferată. Este de dorit să se organizeze ceva liniștitor.

Vypresovka transversală.
Toate scrie că păianjenul poate fi vypresovat, dar nimeni nu a descris nuanțele. Deci:
1) Fac totul cu ajutorul menghinei. Timpul a durat aproximativ 1 oră.
2) aluminiu Furca, nu coturi, se fărâmițează. Fii atent!
3) Pe de o parte set gaura mai mare manșon, pe celălalt șurub și a lovit. Masimalno că apăsați pe o parte a crucii a urcat cât mai mult posibil. grasetului următor a primit o bucată în Thesk și trageți. Vine în afara lagărului, doar baza rămâne. Aceeași operație a fost efectuată și cu alte 3 partide rămase. Dacă aș fi avut cineva a sugerat că în prealabil nu aș fi rupt unul dintre furci.
Punerea bara transversală în același mod. De la începutul miezului, și apoi lagărul superior și zapresovyvaem cu atenție!
4) Tk de metal se sfărâmă și rupe cu ușurință, atunci eu sunt pe partea de sus aproape de sudare la rece. Totul este bine păstrat.

Rezultat: Volanul se transformă cu ușurință, fără mușcături nimic.
P.S: Dacă nu presează bugetul, recomand pentru a pune noul arbore. Nu toate, dar numai partea de jos. Cât costă nici o idee, pentru că nu a fost găsit. Întregul arbore în original costă în jur de 350 $. La demontarea în partea de jos este în valoare de aproximativ 20-30 $.
Serviciul de instalare au fost rugați să 30 $ (pentru înlocuirea numai a arborelui, deoarece cruce este considerat a fi non-separabile). Nu e greu, poți face singur.

De ce am recomanda-o parte nouă? Deși el a înlocuit doar bara transversală. Este foarte simplu, în acest moment există dificultăți financiare. De îndată ce este posibil, asigurați-vă că pentru a schimba secțiunea mea de jos a unul nou. Important: Acesta este de direcție, acest lucru nu se poate glumi. Nituite de detalii la mâna a priori fabrica mai rău. Călare pe gropi și imobilizat la pat într-un fel da nu numai arme, ci și asupra direcției, astfel încât sarcina merge pe bara transversală.

Prețul de emisiune: $ 7 Kilometraj: 244048 km