Vibrații pe pedala de ambreiaj - 3 - transmisie pe toate modelele - Club primera

Postat de Gembird

Recent, a existat un sunet ciudat, ca și în cazul în care unwinds cu accelerație, iar apoi se calmeaza, stând pe sol, cu ambreiaj vyzhitym. Puțin mai târziu, a existat un sunet ciudat în timp ce tremurând în pedale. Aproximativ 2 secunde - 3 sunet și tremurături, atunci totul este liniștit. Când conduceți nu este nimic, totul funcționează normalno.Kto unele pot sugera ceea ce ar putea fi greșit?

probabil Arbor-potrivite

El a schimbat strânsoarea lui și au existat probleme

Motivul de înlocuire:
In timpul plimbari lungi în jurul orașului a început să se agită violent la pornirea motorului (să se strecoare așa cum am înțeles)

autopsie:
vechi disc de ambreiaj (nissan, de altfel) a fost foarte subțire, sloturile nu au fost observate deja, conduce coș și volant frecat știfturi, atunci când ia în mână, un sentiment care intră acum în afară.
Producția la coș și volant nebylo, dar poate 0,2mm - atinge nu este simțit.

înlocuire:
Pentru o lungă perioadă de timp a suferit de retragere, pentru că a existat o mulțime de șuruburi „ascunse“. Împușcat prin demontarea parțială a semiaxes un podostavali Arbori vnutrnnih articulații viteză constantă.
Kit ekzedi a fost achiziționat. Acesta și a pus.
Centrat pe ochi, lagărele sunt unse. În vechile lagăre de pe urechi erau clipuri - cum ar fi modul în care xs pentru a apela în mod corect. Le-am scos și pus pe noul lagăr.
Până seara, obosit, nu care au mancat, au început să pună cutia. Tin! Transpirație turnat de sclavi, dublat de al patrulea avem puterea să-l ridice suficient pentru a intra în discul de ambreiaj. Epuizat a decis să ia o respirație lăsând-o cutie de agățat pe arbore. Un minut sau două de odihnă și a împins cutia de pe ghidaj.
în ansamblul avut probleme cu blocare articulații inele CV, dar acest lucru nu este cazul.
Umplut cu ulei nou.

alergare:
O frânghie a fost ajustată la punctul în care piciorul sa încheiat la ralanti, și anume La început. Înainte de a încărca pur și simplu se apasă pedala și undeva ceva făcut clic. Încă o dată - totul este în regulă.
Lichidată, atingeți pedala de ambreiaj - vibrează ușor, împinge - dacă vă păstrați în același loc să nu vibreze, si cum se misca vibrație ciudat ca și în cazul în care curentul prin ea merge. Mi se părea că se poartă de mers pe jos pe ax ruginit.

Implicînd transmiterea, incepand de a da drumul, și este suficient doar să fac sex! Mai puțin de un centimetru și eliberat deja lipsește! a urcat la vânt coarda - ca urmare a cablului la o conexiune maximă lipsă de tracŃiune undeva în 1/4 din pedala.

Test Drive:
Am decis să călărească. Trage oooooooochen dificil. cârnat de motor ca un tractor. Dar puteți muta, în mișcare bine. Comută la al doilea, eliberați pedala - în loc de derapaj strânsoarea are loc cu vibrații a motorului.
overclocking nu este blocat, o creștere prelungită de 12%, în a cincea viteza scade cu o viteză nu aluaturi nimic. La frânare, cu o treaptă de viteză, de asemenea, nu aluaturilor.

Se simte că discul grappled dezechilibru, dar același lucru nu poate fi, în cazul în care nu o căsătorie. Îndoaie petale, probabil, nemogli. deși
perne înșurubate. Dar poduha mort, dar ea a fost mort înainte de înlocuire

a sosit la Minsk - pentru a merge la toate nerealiste, începe cu un semafor este foarte dificil, este teribil că motorul cu tampoane sari.

Este clar că necesitatea de a elimina caseta și de ceas, dar poate cineva a fost ca, și cineva știe o soluție la această problemă?
Ladovsky dedus la forum, ce poate fi înșurubată în cazul în coș prin rotirea acestuia. Într-adevăr?

eliberare a ambreiajului schimbat ambreiajul și toate celelalte pribludy, 140000, în picioare toate nativ pe noua unitate de ambreiaj 10 TYK, poate un pic mai puțin, ambreiajul a început să observați o vibrație în blocaje de trafic Moscova, a crezut că o mașină de temperatură înaltă, pe disc și așa mai departe. dar. a sosit în orașul natal al masinii a fost de 2 zile sub cerul liber, vibrația persistă, apare din când în când. Într-adevăr pentru 10 000 Arbor-prăbușit? Am plimbare foarte atent. Deci, ceea ce ar putea fi problema atunci? Motorul și plăcuțe de ambreiaj modul în care am, de asemenea, cu noul.

creier prea chin pe „de ce podkolbashivaet masina la pornire.“ deja 30 de mii de chin, și totul podkolbashivaet))
ieri periat oxidat timer, un pic împins unghiul de aprindere - pentru a obține în mod a devenit mai veselă. Cred că motivul pentru care nu este în ambreiajul, iar duzele de rahat, „obosit“ de cablurile de aprindere și alte lucruri care afectează scăderea cuplului la turații joase, pentru caseta de fotografiere de vară, se uită la ambreiaj și eliberare a ambreiajului - totul a fost ideal.