Velofara modul de a alege cele mai bune

Conform reglementărilor, în întuneric pe o lumină frontală bicicletă de culoare albă care urmează să fie setat. Pe legile și reglementările avem foarte puțini oameni să acorde o atenție, dar zbura în groapă, gura de vizitare sau se confruntă cu alt drum cu siguranță, nimeni nu vrea. viteza de biciclete și lipsa velofary nu permit să evalueze situația și să răspundă rapid.

Cu toate că, uneori, într-adevăr tot ceea ce se face, se face spre bine. Deci, chiar și când eram mică, tatăl meu a aterizat pe bicicletă în ușă, a rupt brațul și scos un dinte. Acest eveniment va permite părinților să înceapă din nou să trăiască împreună după divorț, pentru că mama mea fiind un paramedic a urmat recuperarea tatălui său.

Cu toate acestea, nu toate poveștile cu final fericit. Vrei să călărească în seara - cumpara o lampă de bicicletă, și de a afla mai întâi modul de a alege și de ce velofaru mai bine.

Un scurt curs de dezvoltare velofar

Până relativ recent, cu lumina de Ciclistii au avut o problemă. Cel mai adesea velofary lucrat de dinam, cu o oprire oprit strălucitoare, și mișcarea luminii, cel mai bun caz, suficient pentru a se referi la ele însele pe drum.

Mai târziu, au început să apară prima velofary chinez privind bateriile penlight și becuri cu halogen. energia bateriei suficient de mult timp, de iluminat este, de asemenea, dispus să fie cel mai bun.

Progresul atins LED velofar. LED-urile consumă mult mai puțină energie, dar lumina este rău la început.

Încet, inginerii au reușit să găsească un echilibru între consumul de energie și puterea luminii. Bicicliști avut în sfârșit ocazia de a conduce noaptea rapid și de a controla perfect drumului. Nu a fost doar una, ci - prețul unei astfel de biciclete vărsat.

Și acum lumina gama de față este foarte mare, pentru fiecare gust și buget, și bicicliștii sunt în căutarea pentru articole ca acesta pe „modul de a alege velofaru“, „revizuire a celor mai bune velofar“ și altele asemenea. Ei bine, am ceva să-ți spun.

Cum de a alege velofaru

lumini 1.Moschnost sau nivelul de iluminare

unele amintesc de lecțiile fizicii, nivelul iradiantă este raportul dintre lumini de putere de lumină (lumeni) față de suprafața iluminată (m2) și măsurată în lux. Obiectiv, este calitatea luminii în lux poate fi estimată mai precis, dar multe caracteristici indică în lumeni, care permite mai multe să trișeze.

Pentru biciclist velofary suficient pentru nivelul de lumină în 15-20 lux, sau puterea luminii în 700-900 lumeni. În același timp, există mai multe moduri de faruri și porniți lumina reflectoarelor pe întreaga putere nu permit întotdeauna o conștiință, deoarece fasciculul este foarte puternică, orbitoare trecătorilor și a automobiliștilor. Adevărat, este posibil, și vice-versa, prouchivat unii șoferi care nu opriți fasciculul principal.

2.Harakter spot luminos

Când bicicleta este important ca lumina se distribuie uniform în lungime și în lățime. Un mentă puternic câțiva metri de noi - este inacceptabilă. Un rol important în acest sens, altul decât puterea LED, optica joacă - lentile de dispersie. Uita-te pentru lampa, care va fi bun pentru a acoperi nu numai calea de urmat, dar, de asemenea, pe laturile, care este esențială atunci când viraje.

munca 3.Dlitelnost

Al treilea parametru foarte important - acesta este modul în velofara de mult să fie capabil să lucreze la o singură încărcare. Aici, după cum sa menționat deja, câștigătoare lumini cu LED-uri. În principiu, nivelul de consum depinde de puterea, așa că până la tine, panta ce fel doriți să faceți - sau autonomia luminii.

4.Tip baterii

Exista 3 tipuri principale de akkamulyatorov: baterii nichel, AA / AAA. Litiu-ion baterii reîncărcabile sau 18650/14500 baterie externă mare separată, care este montat pe cadrul adesea fie plasate în sac.

Aș spune că este puțin probabil să lucreze pe baterii penlight un velofara bun - nivel redus de încărcare nu va permite să lucreze pentru o lungă perioadă de timp. 18650/14500 bateriile vin de obicei cu o lanternă, nu un far. baterie externă - este ca pentru mine, foarte incomod, cantareste foarte mult, și toată responsabilitatea sa pentru noi nu este întotdeauna necesar. De exemplu, o 18650 la lampa de putere maximă poate lucra oră sau mai puțin și la minimum - 12 ore sau mai mult.

5.Velofara sau o lanternă?

M-am dus la cel mai interesant moment. În primul rând, a menționat doar velofarah, dar există, de asemenea, formele obișnuite de lumini, care sunt rapid instalate și eliminate datorită montării pe volan. LED-urile nu sunt diferite de cele din velofarah. Ele se hrănesc cu o baterie 18650 sau 14500, dacă este necesar, de înlocuire poate transporta o. Puterea luminii depinde numai de ei înșiși indicatori felinar. Singurul lucru pe care fasciculul de lumină poate fi câteva deja, dar nu întotdeauna. Totul depinde de lanternă. Dar poate fi rapid, în orice moment să fie îndepărtat și utilizat oriunde în casă, marșuri picior, explorarea peșteri sau castele abandonate.

Având în vedere că achiziționarea de felinarul, nu am înțeles de ce mulți îndrăznesc să cumpere încă velofaru, care, cu toate acestea, este în valoare de mult mai des. Deci, personal, prin el însuși, modest, am recomandăm să optați pentru o lanternă în tandem cu montare pe volan.

6. Ce velofara mai bine?

Nu au bani în exces portofel, îndrăznesc să spun, că nu a cumpărat farurile în magazin de biciclete. Toate aceste creații din CATEYE, Longus, Sigma Sport, Topeak are prețuri care ating cerul, dar comparabil cu luminile timp de câteva zeci de dolari, comandate în China.

Mi se pare, e ca și cu alegerea bicicletei. alegerea este foarte mare, o mulțime de companii, dar, de fapt - toate la fel. Au fost mult timp dovedit, dar calitatea companiei. În cazul lămpilor sau velofarami - un UltraFire chinezesc sau TrustFire. Comanda poate fi, de exemplu, site-ul dx.com, în cazul în care există transport gratuit. Dar există multe magazine. A doua opțiune - pentru a găsi oferte de pe forumuri sau site-uri mici, în cazul în care oamenii cumpărat doar din China, și să vândă la o mică primă. Oricum afară mult mai ieftin decât să cumpere orice Sigma Mirage Evo.

Există oa treia opțiune - să dispună de toate elementele necesare, probabil în aceeași China și să colecteze propriile lor lumina reflectoarelor. Ei bine, cum se spune, nu este pe cale de disparitie noi Kulibins. De dragul unui hobby se poate și este justificată, dar atunci când prețul scade la o bicicletă vărsat în fiecare an, iar calitatea este îmbunătățită, caracterul adecvat al tinkering prim-plan care urmează să fie pusă în discuție.

7.Gde vedea cum sunt strălucitoare luminile

Să sperăm că am reușit să ilumineze ușor procesul de selectare a velofary (sau felinar, vă decideți), și direcționa dorința de a cumpăra o lampă bicicletă în direcția cea bună.