Vaz rulează Taur 1

khorosheff ultima on-line acum o zi

Serega Khoroshev, în vârstă de 25 de ani
Conduc Nissan Tiida negru Ingeras (înainte: ZAZ 1,102)
Kramatorsk, Ucraina

Mulți oameni ar dori să vadă pe șasiu lor tavryushke vazovskuyu. Dar ei se tem că va lovi puternic pe portofel sau ajunge la un impas și nu pot face nimic (și nu există nici o cale de întoarcere acum).
Deci, aici vom merge. Trebuie să stabilească mai întâi dacă este necesar? Lăsați toată lumea pune-te la această întrebare și să încerce să răspundă. Am refăcut șasiu, deoarece am vrut cele mai bune și frânele roților razboltovku normale (pentru instalarea ulterioară de jante din aliaj de 14 sau 15 interval).
Dacă decideți să instalați vaze șasiu este mai întâi necesar să fie definite cu piese. Vă va oferi o listă cu toate părțile pentru a merge la vazovskuyu hodovka pumnul pe disc frontal marca 13 nu VENTEL și tobe convenționale Zadie, precum și punctul de ieșire din prețul:
Kit adaptor - el însuși a făcut
hub-ul din față 2 bucăți 2108-70 GRN (BU)
frână cu disc 2108 2Pcs - 120 UAH (bu)
2buc Caliper 2108-320 UAH (bu)
rulment roata - 60 UAH (nou)
Placute fata la-t - 50 UAH (nou)
Kit de reparare cilindru de frână din față 2 buc - 5 UAH (nou)
Shield de frână spate la 2108-m - 10 UAH (bu)
Cilindrul de frână spate 2 buc - 60 UAH (nou)
stub osiei 2 buc 2108 - 100 UAH (bu)
hub-ul din spate 2 buc 2108 - 100 USD (BU)
tambur de frână 2 buc 2108 - 100 UAH (bu)
Canelare tobe ca doar pe un strung - 10 UAH
Spate Hub rulmentul 2108 2 buc - 110 UAH (nou)
Înapoi la blocul 2108-m - 60 grn (nou)
Spring pad strângere și ghidarea arcului 2108 la T - 15 UAH (nou)
Frâna de mână Kit de reparare 2108 - 20 UAH (nou)
Masina de spalat rufe rezistente la 2buc butucul spate - 5 UAH (nou)
16pcs prezon 2108 - 40 UAH (nou)
Știft butuc 2108 8 buc - 5 UAH (nou)
Cap roți mici 2 k-m - 20 NRG (nou) pe matrițe arată norme))
cilindru de montare 4 buc - 10 UAH (nou)
Nut 4buc Kit - 10 UAH (nou)
4buc Kit Bellow - 10 UAH (nou)
5 vaze disc moare 2108 - 250 USD (BU)
Bortirovka și balansare - 110 UAH

Am venit total 1670. Mai sunt multe de făcut aliniamen- (60 USD). Toate noile piese de schimb cumpărate pe RFP, și bu - pe 2108 încă. Pentru fiecare detaliu mic pret adăugată pentru livrarea de piese de schimb. Poate că cineva știe unde este mai ieftin, nu voi argumenta; dar 1670 UAH este prețul pe care am primit. Vă mulțumim ainner în resurse ieftine piese auto.
Așa că spun procesul de asamblare VAZ hodovka:

Este mai bine pentru a obține o astfel de cheie mică, pentru tuburi de frână. Fețele privind accesoriile vor rămâne intacte

Voi începe cu un dat, din moment ce eu cred că nu e nimic complicat. Scoateți ansamblul cu tambur spate. Acestea sunt montate pe cele 3 șuruburi pe partea interioară a grinzii

Așa că a mai rămas este cele 3 șuruburi care dețin butucul spate. Dar ele trebuie să fie înlocuite cu 3 șuruburi pe o lungime de aproximativ 5 mm fiecare, astfel încât adaptoare plecat fir mai lung

Fixați adaptorul pe grinda

În continuare fixați adaptorul la partea din spate a axului butucului cu garda din spate. anterior a fost necesar pentru a deșuruba scutul de la hub, deoarece șuruburile capac interferează 2

Se montează plăcuțele din spate, arcuri și curele de strângere frână de mână

Puneți butucul spate cu o pre-presat în rulment. AA apoi mi-am amintit că am uitat să pun frână cilindru nou de. Am pus-o, dar imaginile nu sunt prezente ((

Am pus tamburul și fixați-l ghidează șuruburile butucului. conducte de frână Fixati

Pune roțile 14)) îmi plac. Dar tata ma pus să-i iau. Voi merge până dies

Partea din spate este pregătită. Du-te la roțile din față.

Scoateți încheieturile de direcție și knock out Kit. Atunci când scos din butucul care poartă 1 rupt și 1 a rămas nevătămat. Și există un întreg, care a schimbat anul trecut. Cred că încă mai mișcă departe așa că nu am schimbat. Țineți menghina ciolan aproximativ marca adaptorul său

Și tăiere toate inutile)))

Se rastoarna pumn și șefii pisa (4-5 mm, nu se poate aminti exact). Este necesar de fiecare dată pentru a pune adaptorul și de ceas. gaura toate la fel și devine fără probleme

Iată ce ar trebui să obțineți

Rezultatul pe de altă parte

Se taie 3-4 mm de la capătul fuzetei. Dacă acest lucru nu se face atunci piulița de strângere camera de disc hub-ul vazovskaya pur și simplu se reazemă cama, iar roata nu se rotește

Vă mulțumim apsel în favoarea Consiliului.

De altfel tăiat barele de protecție ca mine, astfel încât acestea să nu interfereze cu suport de instalare. Doar subminează adaptorul, astfel că există un decalaj între ea și etrierul de frână

Punerea totul în kuchyu. Inițial, lagărul încorporat fixeze inelul de blocare, și apoi turnat cu vazovskuyu hub-ul, rochia ei discul de frână și fixați-l la butucul ghidează șuruburile de butuc, rochie etrierul de frână cu tampoane de pe discul de frână, fixați-l la adaptorul

Apoi, totul este pus pe masina. Confruntați cu problema. piulițe și strânse butuci de roată vseravno mică bălăbăneală (ca și în cazul în care un rulment rupt). Când piuliță deșurubat văzut sloturi CV comun este puțin mai mare decât planul axial de spălare a butucului. și este prinsă rosturi CV prostești. Fotografia arată sloturile SHRUS

Și așa că mă vytochili în desenul meu aici, astfel de aici șaibele. Diametru exterior de 40 mm, interior - 20 mm, sudoare - 24mm, Rondela latime - 10 mm

Țineți butucul, repara roata ei rochie și anterei

În continuare, vom pompa frânele pe un cerc și setați frâna de mână.

În timp ce răzbunare va merge pe 13 timbre din 2108. De-a lungul week-end, o să se prăbușească, poate în continuare va trebui să fie înlocuit cu hodovke că ceva. Pe aceasta hodovke a condus la 20 km în mod continuu până normale de zbor, numai discul de frână dreapta este cald, cred că frecat. Ce pot spune despre această modificare - Sunt foarte Rady. Frânele sunt mai bune, iar acum pedala este apăsată cu mai puțin efort. Așteptăm cu nerăbdare să photoset cu VAZ mod.
Cine are nevoie de un stoc de rezervă a scrie Tavria. Dă ieftine.

tag-ul Pret: 1670 UAH

Ca și 150 Urmați