Vaz 21213, verificarea nivelului uleiului de motor în domeniul
Verificați nivelul uleiului de motor este cel mai bine realizat de fiecare dată realimentare vehicul. Joja de ulei este situat în partea din față a motorului. După fiecare 600 de kilometri ar trebui să verificați nivelul uleiului de motor. În acest caz, trebuie să efectuați următoarele operații.
Pentru a verifica nivelul uleiului, așezați vehiculul pe o suprafață plană.
După oprirea motorului este cald timp de cel puțin 5 minute, până când tot uleiul să se scurgă spre baia de ulei a carterul motorului. Dar cel mai bine este de a verifica nivelul de ulei pe un motor rece înainte de prima pornire.
Trageți joja de ulei (precauție când motorul este cald, astfel cum trece pe lângă furtunuri de alimentare cu lichid de răcire poate fi foarte cald), cu o cârpă sau un prosop de hârtie curat și din nou, până când se oprește la carterului inferior, așteptați un timp și apoi trageți din nou.
Nivelul de ulei normal care este între cele două mărci.
Dacă nivelul uleiului se află în partea de jos a lămpii sondei etichetă sau de avertizare aprins nivelul uleiului, este necesar să se adauge ulei la motor.
Cantitatea de ulei între marcajele superioare și inferioare este de aproximativ 2 litri. Dacă nivelul uleiului în motor merge la partea de jos a sondei eticheta sau lampa de avertizare aprins, este posibil să se umple borcanul de ulei litri de rețea de comercializare propus. Uleiul este umplut în motor prin gâtul de umplere dispus pe capacul chiulasei. La aceasta trebuie îndepărtate din tubul de umplere cu ulei și acționează în continuare după cum urmează.
La operarea moderată a vehiculului este suficientă pentru a produce o singură porție reumplere (l 1) în uleiul de motor după ce lampa de avertizare sau nivelul uleiului scade la crestătură inferioară (1/3) gabaritului. O operație de conducere rapidă a vehiculului sau a remorcii, se recomandă să se mențină nivelul uleiului de motor la eticheta sonda superioară. O cantitate mai mare de ulei de motor contribuie la o mai bună răcire a motorului.
În nici un caz nu trebuie să depășească eticheta de sus (MAX) de la joja de ulei. Prin urmare, este mai bine să nu încerce să efectueze de înaltă precizie, pe eticheta de sus, turnarea uleiului în motorul vehiculului. Excesul de ulei va fi consumat rapid și promovează formarea depunerilor excesive de ardere pe piesele motorului. În plus, atunci când depășește arborele cotit nivelul admis intensiv spumează și fluffs în uleiul din carter, care poate, în anumite cazuri, să contribuie la deteriorarea lubrifiere.