VAZ-2106 Releu de încărcare defect caracteristică

Aproape toți șoferii dedică cel puțin o parte a timpului liber masina mea: a face repararea, modificarea, tuning. De multe ori există probleme cu electricianul, și în acest caz, în lucrările trebuie să fie foarte atent și îngrijite.

dispozitive de caracteristici

VAZ-2106 Releu de încărcare defect caracteristică

Iată ce acest releu

relee auto - un comutator care este utilizat pentru deschiderea și închiderea secțiunilor de circuite în anumiți termeni de valori de intrare electrice și neelectrice. Este pentru a comuta curenți de sarcină în cazul în care interpretul, de exemplu, un demaror, generator, ventilator sau altă structură consumă mai mult curent.

Aparate de releu electric:

  • electromagnet - un fir care este înfășurat pe o bobină cu un miez de material magnetic;
  • Anchor - placă gestionarea contactelor speciale;
  • comutator (comutare, NC, NO).
  1. Noncontact electric de tip releu regulator de 121.3702. Destul de mașină nouă, care este utilizat de către conducătorii auto în aceste zile, nu necesită configurare și reglementări suplimentare.
  2. Controler magnetic electric cu un index-PP 380 - instrumentul de stil vechi, acum suspendat său de fabricație, acesta nu este descărcat la elementul VAZ-2106.

Interschimbabilitatea releului permite o schimbare de la un tip la altul nu efectuează circuite de finalizare masina de încărcare.

Înainte de a trece la înlocuirea releului de tensiune, aveți nevoie pentru a testa funcționalitatea controlerului. Acesta ar trebui să înceapă masina, viteza de rotație a arborelui cotit ar trebui să fie de aproximativ 2500-3000. / Min. Apoi, este necesar pentru a dezactiva toate consumatorii de energie, cu excepția aprinderii, și un voltmetru pentru a măsura tensiunea bateriei.

Motivele pentru lipsa de încărcare și de diagnosticare

VAZ-2106 Releu de încărcare defect caracteristică

Generator de perie „șase“

Purtati perii generator. În cazul unor perii de lungime insuficiente de încărcare generator de VAZ 2106 devine scăzută și ar putea să dispară cu totul. Verificarea stării tehnice a pieselor de schimb trebuie să înceapă cu o inspecție amănunțită a periei generatorului. Lungimea perie nu poate fi mai mică de 12 mm. În cazul în care este mai puțin necesară înlocuirea pieselor.

Defectarea generatorului de pod dioda. Burnout unitate de mai multe diode redresoare este cauza unei baterii slabe. Asigurați-vă că pentru a face un diagnostic al podului.

Integritatea siguranțelor electrice. Se întâmplă că siguranțele vvertki întreaga siguranță. În acest caz, este necesar să se verifice vârfurile lor. Inspectarea benzile pe ele, ruperea taxa de raport.

Integritatea generatorului și a centurii de tensionare.

fragment intern scripete uzat. Generator de Centura are penei prin plesnire sale între obraji scripete. Dacă scripetele vine în stare proastă, cureaua alternatorului începe să alunece, având ca rezultat încărcare poate destul de prăpastie. Scripetele trebuie să fie înlocuit imediat cu cureaua generatorului.

bornele bateriei oxidate inhibă instalarea de alimentare de încărcare generator de mașină. Terminalele pot curăța independent sifon dizolvat în apă, alinarea placa. Terminalele trebuie să fie curățate complet, ștergeți cu o cârpă uscată și lubrifia lubrifiantul de automobile, de exemplu, „Lithol.“

În cazul în care încărcarea este plecat, asigurați-vă că pentru a verifica bornele de conectare de pe generator, în prezența de oxidare sau de separare de contact. În generatorul, verificați contactele „greutatea“ a masinii - aceasta ia forma unui șarpe.

Posibil defect electric

Dacă VAZ de încărcare comutator 2106 în perfectă ordine, și lumina este încă aprins, verificați conexiunea cetății fire, integritatea acesteia. Dacă problema de încărcare lipsă poate fi asociată cu generatorul, de exemplu, a refuzat de mai multe diode în punte (potcoava), stator defect deconectare înfășurării sau rotorul în scurtcircuit. Este de asemenea posibil uzura inelelor de alunecare la circuitul rotorului de excitație.

Când indicatorul bateriei, acesta este asociat cu ansamblul periei. Cauza problemei poate fi perii transmarginal uzura, uzură prin frecare în suportul periei. Defectul este posibil pentru a comuta - regulator de încărcare, în lanțul de conexiuni.

Cu mașina astfel de elemente sunt o sursă de curent, bateria și generatorul pentru VAZ. Ei iau parte activ la pornirea motorului, oferă o intensitate de alimentare de curent de 12 W și o auto-starter unele sisteme mașinii atunci când motorul nefuncționarea.

VAZ-2106 Releu de încărcare defect caracteristică

Verificați operarea releului

Atunci când energia electrică de plante VAZ 2106 este în funcțiune, unitatea generatorului principal furnizează toate nodurile automobile actuale, inclusiv aprinderea și bateria. În cazul în care panoul de bord este indicatorul bateriei, astfel încât nu curge curent de la generator la rețeaua de bord și începe să consume sursa de alimentare a bateriei de VAZ-2106.

Elektrozapas dat sursă limitată și depinde de volumul acumulatorului. Bateria trebuie să fie complet încărcată inițial. Puteți ajunge la zona de parcare și în nefuncționare, atunci când generatorul, dar este de preferat să încerce să efectueze lucrări de reparații și reparații la fața locului.

Pentru a ajunge la cele mai apropiate scaunele de reparații auto sau în absența generatorului de rezervă centura magazin poate fi pus în inel zdrențuită loc din funcțiune nepotrivite pentru camera de automobile. Dacă înlocuiți cureaua alternatorului nu este nimic, este necesar să se recurgă la remorcare, în caz contrar motorul aproape începe imediat să fiarbă. Această problemă va duce la o reparație serioasă.