varta acumulator

1-5 spun mici peste curent de încărcare. mare. placă de a lovi cu piciorul galeata repede.
spun corect. Oamenii semnează - capacitate de Delish de 10 - veți obține curentul maxim de încărcare. Delish 20 - nominal. Am taxa maximă mai întâi ca fierbere începe - se reduce la nominală. Deși curentul de încărcare mai bine nesimetrichnym. Dar asta nu toate încărcătoarele permit acest lucru.

Baterie 3 ani, în frig nu mai conduce motorul. Am decis să verificați nivelul electrolitului și densitatea, dar capacul nu a vrut să apară împreună cu el. Mă tem că este lipit. Cineva se confruntă cu baterii Vartovskimi?
El nu necesită întreținere. Încărcați-l de încărcare și totul - dacă nu deține o taxă, îl kirdyk.
PS. Pentru a ajunge la un verdict în cazul în care reumplerea apa sau elektrlit - Prima IMHO ar fi necesar să se măsoare densitatea electrolitului. Warta acest lucru nu înseamnă că acolo așa închis miercuri.

care poate da el a împrumutat încărcător pentru a condimenta bateria, am aceeași problemă.
Eu pot.

offtopic: Ai KEYCHAIN de semnalizare luminoasă arată tensiunea bateriei. Shok:

Nu am observat dacă în scris în linia de subiect este aceasta: atunci când am venit la parcare / garaj pentru a pune masina pe noapte, da 2-3 minute la ralanti, și apoi opriți. Acest lucru face posibil pentru a reincarca bateria, verificat alarma Keychain: daca ai venit si arunca undeva 12,9-13,1 probleme dacă este permis să rulat, chiar 13,3-13,4 13.6 a fost de câteva ori.
Această scădere în ocean. Nivelul de tensiune nu este un indicator. Capacitatea importantă, și-l timp de 2-3 minute nu tip. La zero, catenar baterie napruga poate fi de 12 volți sau mai mare. De exemplu, am o baterie moartă în toamnă. Lichidată în garaj plecat, m-am înecat, după 30 de minute încercând să facă - tăcere. Doar faceți clic pe retractor. După curățare toate firele de pe greutatea inițiatorului, generator și NITSCHE motorului nu sa schimbat. Merrill naprugu ordinul de 12,5 volți. pe indicatorul bateriei este verde. Numai atunci am decis să se uite sub sarcină, precum și închiderea contactelor din tensiunea șurubelniță retractor a scăzut aproape la zero. Să mergem - cât mai curând 12 de volți. L-am aprins și a plecat.
Deci, nu arde în benzină zadar. O iarnă taxăm periodic bateria, deoarece baterie de mașină în timpul iernii pe rațiile uscate - lumini, aragaz, încălzire ..

Această scădere în ocean.
. Deci, nu arde în benzină zadar. O iarnă taxăm periodic bateria, deoarece baterie de mașină în timpul iernii pe rațiile uscate - lumini, aragaz, încălzire ..

Cu acest total nu sunt de acord.

Pe acest subiect. O săptămână în urmă, am încercat să deschidă bateria rupt în jos capacul superior, apoi re-l cositorite. După aceea, bateria a fost încărcată toată noaptea și în dimineața în mașină rece amar este început foarte distractiv. De atunci, toată săptămâna, dimineața (în cea mai rece timp), motorul se rotește foarte vioi. Urme de electrolit. Nu există pete

Se pare că încărcarea bateriei este reînviat. Prin urmare, problema inlocuirii lui este eliminat. :)

Totuși, este necesar să nu uitați să opri consumatorii de energie anterior;) Desigur! Pur și simplu a uitat să scrie despre el)) În caz contrar, zvonurile despre o „încărcare“ nu va.

Această scădere în ocean. Deci, nu arde în benzină zadar. În principiu, sunt de acord, dar încă. Eu cred că pentru a lucra mașina înainte de a fi o jumătate de zi, o zi va sta în frig - e bine. O benzină? Da, așa cum se va arde acolo?)))

Apropo, de asemenea, vreau să încărcați bateria utilizând s / y :)