Valera, e timpul tău (e) sau povestea unui generator de ars-out

Pilot lui Satan, '34
Am conduce un BMW seria 5 SATANA
Kiev, Ucraina

In week-end am decis să meargă la părinții ei. mașină de Lăuda dar, în același timp, pentru a verifica modul în care se comportă pe drum. Calea nu este foarte departe,

500 km. Prima parte a călătoriei a trecut fără probleme - Satana a mers vioi pe drum, vuiet înfricoșător al altora. Prima „Aventura“ ne aștepta în mijlocul drumului. Ferestrele erau deschise și un prieten a observat că a venit sunetul ciudat. Un fel de „bau-bau-bau-bau-bau“, cu viteză a roții ... sa oprit și a găsit în wheelie unghii bucla îndoit lungă suferință, care „lyapa“ pe drum. Am fost foarte supărat, pentru că o zi înainte de a comandat un material de etanșare pentru pneuri, dar el nu a avut timp să livreze înainte de călătorie ... vom trage cuiul, gata pentru a pune roata de rezervă, dar iată Unghii nu a lovit roata, ci doar a intrat tangențial în banda de rulare. Spit-scuipat într-o puncție - bule de aer. La mulți a continuat. Dar aceasta a fost doar începutul ...

Dintr-o dată cabina începe mirosul de lac ... ne-am oprit de mai multe ori, zagladyvali sub capota, sniffing - dar bezrezulatno. Sursa ZAP nu au putut fi identificate.

Akuma predat 20 de minute, în ciuda faptului că a lucrat doar banda de urgență și lumină în portbagaj. După 40 de minute, un camion de remorcare a sosit, am urcat și a condus „la Valera.“ Ne pare rău, imagini oribile, fotografiat la generator de ars :)

Angajat într-un camion de remorcare

De-a lungul modul în care noi doi au dormit în mașină, și am ascultat cu colegi de povestiri amuzante evakuatorschika în cabina camionului său de remorcare. La 05:30 am fost pe un autobază lângă cutia electrică. Am așteptat pentru ei acolo până la 9, încercarea de a obține într-un fel de somn. Du-te oriunde nu putem - până când mașina în neutru - cheia nu poate fi scoasă. O mașină nu este blocat fără cheie.

La 9 vin electricieni, condus Satanchika să dezasambleze gaura și a început să ajungă la generator. În același timp, ne-am pus pe taxa Akuma.

Locul recunosc prost ... și mă tem că aceste „Kulibin“ nu am stricat nimic.

Dar sa dovedit - în zadar îngrijorat. Valera a apărut Kripen'ka mujic vioi scurt, de 50 de ani să se uite la. Din primul minut al zilei de lucru, a alergat ca un nebun, și, în același timp, repararea zeci de adrese ale clienților. Ne-am angajat asistentul său, și el doar ocazional Valera a alergat și a spus ce să facă în continuare. Geniul omului - timp de 30 de secunde, a dat un diagnostic corect în toate defalcările.

În încercările generale au fost făcute pentru a elimina generatorul. Sa dovedit unul dintre dezavantajele V8. Datorită faptului că compartimentul motorului este identică pentru toate motoarele - totul plotnyachkom situat astfel încât nu putem pur și simplu, astfel încât să ia și să scoateți generatorul ... dar el, de asemenea, sa dovedit a fi o soluție răcită cu lichid, ceea ce însemna de scurgere a lichidului de răcire.

Empiric kolupany după o oră, a devenit clar că, în scopul de a elimina generatorul de care aveți nevoie:

- Deconectați conductele de generator și turnați antigel
- Scoateți filtrul de aer
- Scoateți vasul de expansiune antigel
- Scoateți difuzorul
- îndepărtați curelele și rolele
- scurgere antigelul din camasa generatorului
- scoateți generatorul

O pereche de imagini în cursul demontării

În cele din urmă, generatorul este îndepărtat ... și așteptăm cu nerăbdare cu groază la autopsie și diagnostic.

Diagnosticul preliminar este dezamăgitoare - o punte de diode topit off. Probabil mort prea lichidare. Și asta înseamnă că avem nevoie de un generator nou. apeluri telefonice preliminare magazin a adus mai trist stiri - noul generator de valoare de $ 1.400 redus - $ 1000. Dar ambele nu va fi până luni. Și noi trebuie să plecăm duminică ... apelurile telefonice locale showdown BMW nu face, de asemenea, nimic.

Eu întreb oameni „zakolhozit“ într-un fel pentru a ajunge la Kiev și deja acolo pentru a rezolva aceste probleme. Eu promit să încerc.

După proring pod dioda se pare că doar o singură diodă este ars, iar restul este în prezent cca. O deschidere mai mare a generatorului arată că înfășurării este, de asemenea, a supraviețuit. Autopsia, de altfel, sa dovedit a fi o sarcină non-triviale. Șuruburile nu au fost în mod clar concepute pentru a re-:) derulare

Deci, este dioda resolder și înlocuiți „ciocolată“ (regulator de tensiune în alternatorul). Din fericire, această „ciocolată“ a fost disponibil intr-unul din magazinele din oraș și am Valera ei a condus repede.

Ca urmare, toți băieții au fost colectate, sigilate cu silicon și, după încă 40 de minute, am făcut o cursă de probă. Și ... Satanchik înfășurată! O altă jumătate de oră și la nivel de măsurare de control antigel topping de pompare de încărcare Akuma - și am fost gata să meargă la părinții lor!

Tot ce colectat și verifica!

Înapoi la Kiev a ajuns fara probleme. Oamenii m-au asigurat că făcut conștiincios, și că mă uit pentru generatorul nu este necesară. Să vedem.

Total "popadalovo" pe:
- tractare - $ 86
- ciocolata - 50 $
- de lucru - $ 75 la

Prețul de emisiune: $ 210 kilometraj: 239300 km