Unitățile de bază ale mașini-unelte CNC

mașini de frezat CNC constau din următoarele elemente:

1. sudat sau cadru turnat. frame Cast are avantajul datorită mai mare rigiditate și capacitate de amortizare. În același timp, sudura se pot obține detalii de configurare destul de complexe.

2. Ghid. Acest membru poate fi un tip liniar sau alunecare. Glisiere sunt utilizate în prezent în echipamentul universal. Ei au o rigiditate mai mare, ceea ce duce la utilizarea lor în mașini complexe pentru degroșare. Este demn de remarcat faptul că acest tip de ghiduri există o alunecare de frecare și interpolare mai puțin precise. La rândul său, ghidajele liniare lucrează la frecare de rulare. Ele pot oferi o viteză de deplasare mare (circa 100 m / min) și cea mai mare precizie, spre deosebire de ghidajul culisant. Dezavantajul acestui tip poate fi numită o rigiditate scăzută. Dar creșterea numărului de ghiduri stabilite, acesta este complet nivelat.

3. ax. Una dintre cele mai importante părți ale mașinii, este destinat să asigure mișcarea de tăiere. Punctul de vedere principal - în raport cu axul de antrenare este montat și cu ajutorul unei rotație acționare prin curea este transferat (în mod direct sau prin intermediul unui cuplaj). Axul poate fi rulmenți, lagăre hidrostatice sau aerodinamică. În unele mașini, axul este un motor electric al cărui rotor este montat instrumentul.
Cele mai frecvente, desigur, primul tip, după cum este semnificativ mai ieftin de fabricat. Principalul său dezavantaj este numită viteză mică (15 000 rot / min). Pentru unele operațiuni de acest lucru nu este un dezavantaj semnificativ, dar prelucrarea matrițelor sau a suprafețelor de matrițe complexe, este nevoie de mare viteză. Al doilea tip de arbori se dezvoltă peste 100 000 rot / min.

4. Sistemul de antrenare. Motoarele de tip cuplu de torsiune mare, din care mișcarea de rotație a rotorului este convertită în mișcare liniară a unităților operaționale prin intermediul unor șuruburi cu bile (pereche cu bile șurub). Această poziție poate fi determinată prin codificatoare rotative direct de pe unitatea sau prin intermediul unor senzori liniari, care sunt aranjate de-a lungul șinelor mașinii. Motoarele lineare - un tip neobișnuit de motoare. Starterul și rotorul care sunt situate de-a lungul ghidului, iar poziția poate fi determinată numai prin intermediul liniilor. Acestea din urmă se poate lauda cu cea mai mare precizie, deoarece eliminat din leadscrew lanț paranazale - element care introduce incertitudine. În special, în cazul în care direcția de mișcare este schimbat. Trebuie remarcat faptul că motoarele liniare sunt foarte scumpe și au o configurație complexă.

5. Sistemul de control. Există mai multe sisteme diferite, care au propriile avantaje și dezavantaje. Cele mai frecvente de departe zi- Siemens și Faniic.

6. Magazin pentru scule. Un fel de „Umbrella“ - instrumentele sunt dispuse vertical. Buzunare pentru un număr fix de strict propriu. Lent, dar ieftin. Vezi „mână“ - instrumentele sunt dispuse orizontal. Dispozitiv setează instrumentul într-o celulă proximală. Disponibil „pre-selecție“ instrument, atunci când magazinul este deplasat simultan cu funcționarea dispozitivului. Toate acestea împreună reduce semnificativ timpul de schimbare a sculei (câteva secunde).