Un raport detaliat cu privire la calendarul de inspecție

M-am dus la țară și a decis să verifice starea suportului și tensiunea rola de sincronizare, și apoi executați timp de 21 de mii de kilometri.
Căutarea pe Internet este că pentru a înțelege în cazul în care orice etichetă postavit.I scrie același lucru aici, cu imagini și explicații, toate priorovodam utile
Primul sniaem terminal de "minus" pentru securitate.
Dump cureaua de antrenare a alternatorului Conder și cheie fixă ​​deșurubare tensiune rola 17.

Scoaterea capacului 16 cu supapa inscripție, apoi îndepărtați capacul de distribuție superioară și inferioară prin îndepărtarea șuruburilor cu cap T30 7
Obținem următoarea imagine

Scoaterea filtrului de aer cu elemente de fixare (trei) de gumă, pentru a dezactiva sârmă senzor de debit de aer (pe filtru box)
Sub fereastra există un termostat, cauciuc închis zaglushkoy.Nuzhno mai mult pentru comoditate pentru a elimina doi conectori de la senzorii de temperatură
Vedem fereastra de filmat după toate

fereastră pentru etichete

Apoi a posta roata din față, rândul său, 4 de transfer și rece, atâta timp cât nu se potrivesc cu eticheta de pe
1) a capacului din spate și pe scripeții de sincronizare
2) volantul și placa de ambreiaj

omite masina
Pentru comoditate, am fixat pinionul arborelui cu came și centura pe ele.
Iar cheia pentru a deșuruba prima rolă de tensionare 15, și apoi suportul.

Apoi, răsuciți Wert fursecuri role, nu trebuie să existe bruiaj, lyuftov.Rolik nu ar trebui să fie răsucit prea ușor, aceasta va însemna că nu există grăsime în ele
Am cu rolele a fost bine
alocăm ușor rola curea pe pompă și răsucire-swing eo.Trebovaniya același samye.U am o foarte mică ochire lyuft.Budu
Noi inspecta centura pentru a evita fisurile, curiozitățile, urme de ulei
Apoi vom asambla totul în ordine inversă:
Ne asigurăm că etichetele au rămas în locurile lor.
Pentru a strânge cureaua, rotiți rola de tensionare în sens antiorar până când marcajele de meci de pe rola și strângeți un șurub de fixare sale
Este necesar să se tragă centura pe motorul este rece, deoarece temperatura motorului afectează tensiunea remnya.Ya utilizată o astfel de cheie „bicicletă“

Când a tras centura, verificați încă o dată eticheta de pe arborii cu came și volantul.
Imbraca toate capacele, pune filtrul de aer în loc, nu uitați să închideți fereastra de sub ea și conectați conectorii
Am decis să fac un pic la propil pe partea de sus a momentului potrivit pentru controlul poziției centurii shkivah.Potomu că, atunci când rulmenții uzate pompa centura începe să alunece
Sub capota 16V tăiere nu este vizibilă, estetica nu sunt afectate

Aruncăm de plante terminale.
Din moment ce eu sunt în țară, am decis să se spele masina sa straluceasca))