Uleiuri pentru compresoare de aer si modul de completare a prețului
În orice compresor de aer de garaj trebuie să ocupe locul de onoare, pentru că după ce apare pe economie, proprietarii cu groază amintesc zilele în care a trebuit să deșuruba manual piulițele și acrit purjarea carburator cu plamanii lor. Dar, odată cu apariția acestei devaysa utile, viața se schimbă în bine. Cele mai frecvente compresoare de aer sunt găsite în două variante de design: șurub și piston. Compresorul cu șurub include o carcasă, în care sunt camera de compresie, cu două axul melcului și motor. Baza acestui design - arbori prin care este cu sufletul la gură de aer.
Acestea sunt situate aproape se reazemă unul pe altul, dar nu atinge - scurgeri prin care aerul comprimat nu este „urmează“ exterior se realizează prin intermediul unui film de ulei pe suprafața acestora. Compresorul pistonului poate avea o mult mai multe noduri și componente decât șurubul. Așa cum este utilizat compresorul cu piston, care în timpul mișcării aspiră aerul prin supapa de admisie, cât și în timpul deplasării către înainte a aerului pistonului este alimentat prin intermediul injectorului în receptor.
În ambele cazuri, sistemul de joacă un rol important unsoare deoarece performanța compresorului este redusă dramatic, fără un film de ulei bun.
Mai ales alegerea de lubrifiant
Pentru a evita acest tip de probleme pe care trebuie să ia în considerare cu atenție modul în care să alegerea lubrifianților. De la calitatea uleiului, care vor fi utilizate în motor și sistemul depinde de multe lucruri - stabilitatea unității, durata sa de viață. Dacă un ulei care a fost turnat pentru funcționarea compresoarelor cu șurub sau cu piston, de calitate, atunci funcționarea acestuia va fi stabilă și nu va aduce surprize neașteptate.
Ulei utilizat pentru un compresor cu piston, precum și pentru tipurile de șurub trebuie să fie mai întâi recomandată de producător, deoarece compresorul de aer la standardele înalte pe care le veți completa. Primul dintre cerințele care trebuie îndeplinite - este vâscozitatea uleiului.
Această valoare nu ar trebui să fie mai mici decât în cele șapte unități, deoarece este implicată în lubrifierea multe detalii și ar trebui să fie bun pentru ei să leneviți. Temperatura de lucru este de asemenea important, dar aceasta depinde de sezon și caracteristicile compresorului. Practic, acesta va trebui să fie înlocuit cu schimbarea sezonului. Dar dacă preferați un universal, ceva nou va trebui să umple numai în timpul MOT, după o anumită perioadă de timp a motorului.
Utilizatorul spune povestea experienței sale de a folosi un compresor și o selecție de ulei
schimbare de ulei, normele și orientările
Nu folosiți ulei de motor, dacă nu este absolut necesar. Potrivit proprietățile sale, nu este potrivit pentru compresoare de aer și pot deteriora componentele.
Nu turnați produkit prelucrate, în special pe teren. Este mai bine să-l predea la punctul de recepție, pentru o prelucrare ulterioară.
De asemenea, nu se amestecă mai multe tipuri de produse. Nu contează ce starea compresorului de aer, chiar și în nevoia cea mai uzată și vechi pentru a turna un material bun și proaspăt. Motivul pentru această atenție sporită poate fi aspectul PP.
Mai ales riscul de incendiu cu compresorul. De-a lungul timpului îl poartă afară și își pierde toate proprietățile sale, în plus, în cele mai multe construcții se evaporă, nivelul său este coborât, iar densitatea crește de contaminare. Pentru a evita consecințele unei astfel de operațiuni se modifică periodic uleiul în conformitate cu recomandările.
Prezentare generală uleiuri - o scurtă descriere a uleiurilor de la diferiți producători cu prețuri
ulei de compresor este un material destul de specific concepute special pentru utilizarea secțiune îngustă. Se recomandă producătorilor să utilizeze numai de înaltă calitate, produs certificat pentru a obține cea mai bună performanță a produselor lor. Printre înaltă calitate și low-cost uleiurile sunt următoarele denumiri:
BP Enersyn GCS-180. Este un ulei complet sintetic, nu este compatibil cu minerale. Acesta este special conceput pentru compresoare cu piston, ținând cont de faptul că va fi în contact cu gazul conținute în acesta ca inhibitori de oxidare, care în plus proprietăți excelente de stabilitate termică îi conferă inhiba coroziunea pieselor. Prețul său, în medie, 473 de ruble pe litru.
compresor de ulei Ariane COP-19. Acest ulei a fost turnat în compresoare cu piston, atât presiune secundară și ridicată. Bisulfura din ulei de parafină, printr-o metodă de tratare selectivă. Indicatorul de vâscozității sale: 18-22, un punct de curgere de aproximativ -15 grade Celsius. Acest ulei este un mineral, prețul său este o medie de 60 de ruble pe kilogram.
Ulei de compresie 429. Mobil Rarus, care este perfect pentru orice tip de compresor de aer, inclusiv șurubul. viscozitate redusă și inflamabilitatea Caracterizata temperatură scăzută din cauza nivelului ridicat de purificare. De asemenea, uleiul are o tendință foarte redusă a formațiunilor de cocs, prin care părțile păstrează performanțele lor excelente. Prețul său mediu de piață este de aproximativ 400 de ruble pe litru.
Arian compresor de ulei K-28. Uleiul a fost utilizat cu succes în orice compresor de aer. Este potrivit pentru sisteme multi-piston, așa șurub turbocompresoare. Acesta este ulei mineral, care este fabricat dintr-un ulei de bază, cu un procent mic de sulf. indice de viscozitate - 26-30, impurități mecanice sunt complet absente, turnării de temperatură este de aproximativ -10 grade Celsius. Prețul uleiului este în medie de 90 de ruble pe kilogram.
Ulei VDL 100 Fubag. Ulei pentru compresoare cu piston, marca „Fubag“, dar este de asemenea potrivit pentru alte marci de echipamente. Structura sa inclus un set de aditivi, prin care se previne oxidarea la orice temperatură admisibilă. Mai mult decât atât, acesta previne arderea pe detalii. Prețul său pe litru - 600 de ruble.
produs semisintetic KM100 Anchor 40612. Acesta este utilizat într-un compresor de aer de tip piston. Datorită structurii, puteți economisi considerabil consumul său, deoarece are un nivel foarte scăzut de evaporare. În plus, acesta are o performanță de funcționare foarte bună la temperaturi scăzute. Chiar dacă temperatura aerului este de -30 de grade, porniți motorul va fi în continuare destul de ușor, dar în caz de suprasarcină, toate detaliile vor fi păstrate intacte, fără nici un prejudiciu. Preț - 355 ruble per litru.
REZOIL COMPRESOR Rezer. Acesta a aplicat pentru o funcționare stabilă cu un singur piston și mai multe trepte și compresoare de aer cu șurub. Temperatura maximă de funcționare la care poate fi utilizat este egal cu 230 de grade, iar aditiv special nu permite corodarea pe detalii predispus. Made in România, astfel încât prețul nu este foarte mare și este menținut la un nivel acceptabil - 146 de ruble pe litru.
Utilizarea oricărei tehnici trage cheltuielile materiale pentru întreținerea și păstrarea în stare bună ei.
Acest lucru, în special, pentru compresoare cu șurub. care este foarte important atunci când aveți nevoie pentru a păstra un ochi pe nivelul uleiului și de sus la timp sau complet înlocuit. Și este foarte important ce fel de turnare de ulei, deoarece determină modul în care va funcționa compresorul.
Chiar mai important este momentul respectarea normelor de siguranță. În producția de mult mai ușor pentru a ține evidența stadiul tehnicii - este sub supraveghere constantă în timpul lucrului, plus-l inspectat în mod regulat. În atelierul de acasă sau garaj acest lucru nu este posibil, iar întreaga responsabilitate cade pe proprietarul compresorului - este în stare de funcționare, serviceability. De asemenea, doar proprietarul depinde de ce anume va fi completat și ce va fi de calitate.
Și pentru a evita orice probleme neprevăzute cu echipamentul, nu există nici situații de risc ce pot afecta proprietatea altor persoane, sau există un risc de afectare a persoanei care are nevoie folosim numai materiale testate și certificate. Să costul lor este mai mare decât prețul produselor din industria cabana și de origine dubioasă, dar cu toate acestea, prin achiziționarea acestor produse pe care sunt cel puțin protejate de lege.