Ulei pentru Nissan Almera Classic, N16 și înlocuirea volumului G15 și cum să toarne motorul

Problema principală în uleiul de motor - un lubrifiant. Acest lucru creează o peliculă foarte subțire de lichid pe suprafețele de obiecte care freca împreună. produse de ardere, unele așchii de metal absoarbe și reține. Cu toate acestea, acest motor fluid îndeplinește funcția de purificare și răcirea motorului, protejează împotriva coroziunii. ar trebui să fie schimbat la recomandarea producătorilor de ulei pentru autoturisme Nissan Almera la fiecare 50 000-60 000 km de rulare.

Care este produsul care aveți nevoie pentru a turna

Cea mai bună opțiune - este original lubrifianților sintetici off-sezon, cum ar fi Nissan cu vascozitate 5W30 si 5W40. Ele sunt originale, care este mult mai fiabile și de înaltă calitate și vâscozitate perfectă.

Un alt avantaj al acestui fluid este că acesta este produs în deplasarea după cum este necesar pentru a înlocui ulei (3 litri). Ai nevoie pentru a înțelege ce este un ulei sintetic. Acest produs, care este generat de sinteza compușilor chimici specifici. Tocmai de aceea, acest lichid are proprietăți bune de funcționare, adică are o stabilitate termică și chimică maximă.

Acest tip de lubrifiant are un număr de calități pozitive:

1. Uleiul de motor are o fluiditate mare, ceea ce reduce frecarea. Acest lucru reduce consumul de combustibil și mărește puterea motorului cu ardere internă.
2. Produsele au un puternic film de anti-frecare, iar acest lucru înseamnă că motorul este capabil să funcționeze la temperaturi scăzute.
3. Lichidele nu sunt sensibile la supraîncălzire. Ea are o temperatură relativ ridicată de evaporare.

Stabilitatea chimică a lichidului este în aceeași stare de aproape întreaga perioadă de utilizare. Grăsimea și parafină mai puțin oxidat, atunci când rulează mașina.

Înlocuirea fluidului

instrumente

• O cheie de la dimensiunea de 14;
• cârpă și o pâlnie;
• zdrențe;
• un filtru de ulei nou (nu este necesar, dacă se dorește);
• orice capacitate de scurgere;
• cantitatea corectă de ulei.

Procedura de acțiune

Motorul Nissan Almera Classic este protejat. Scoateți-l. Este necesar să se poată avea acces deplin la plug.

Pe carterul orice motor are un dop de scurgere (șurub). Este necesar să deșuruba deja pregătită pe tasta 14. De asemenea, este de dorit să se îndepărteze capacul de la gât de umplere, acesta promovează drenarea rapidă a lubrifiantului din pereții părților componente ale motorului.

1. Deșurubați filtrul vechi.
2. Folosind o cârpă moale curăța spațiul de instalare.
3. Puneți noul filtru în locul său, pentru a face acest lucru, se toarnă un pic de ulei pe ea.
4. Găsiți gaura de scurgere dop. Am poftă de mâncare.
5. Ia noul tip de ulei de motor, se toarnă-l în gaură. Pour au nevoie de aceeași cantitate de litri, cât de multe s-au scurs. Este necesar să se umple cu marcajul „max“, iar în acest caz, aproximativ 3 va litri.
6. Este necesar să se încălzească motorul, verificați dacă există scurgeri. Am nevoie de un pic de călătorie pentru a încălzi motorul până la temperatura de funcționare. La această temperatură, lichidul va curge mai bine, dar atunci trebuie să fii atent la maxim, astfel încât să nu te arzi.
7. Acum asurzi motorul, așteptați timp de 10 minute.
8. Verificați numărul produsului turnat. Dacă este necesar, se umple din nou.
9. Spinning și a pus totul în ordine inversă.

Pentru a ajunge la înlocuirea Nissan Almera de ulei fara probleme, urmați întocmai instrucțiunile. Procesul durează de la 30 minute până la 1,5 ore, în funcție de experiența dumneavoastră.

Cauzele scurgerilor

1. A existat o defecțiune în garniturile sau garniturile. Va fi un pic mai greu de găsit, care este, ca motorul lor mult, dar problema se poate referi la aproape toate din unitatea de alimentare a pieselor de frecare.
2. Formată eșec a sistemului de ventilație a carterului. În timpul funcționării motorului, o parte din gazele de eșapament trec prin garniturile supapelor de carter și inelele pistoanelor. Acest lucru creează o presiune suplimentară asupra uleiului. Din acest motiv, lichidul este forțat prin garniturile sau garniturile, deoarece acestea nu pot controla astfel de presiune.
3. ulei de motor de calitate slabă în motorul dumneavoastră. lichior fals pot fi vândute pe piață, care se emite pentru original. Este dificil să se distingă de prezent, atât de multe de multe ori cumpara fals. În temperatura motorului crește la 300 de grade în camera de ardere în timpul funcționării sale. Din cauza acestui fals își schimbă proprietățile sale, și iese prin glandele în cantități considerabile. Aproximativ același lucru se aplică și pentru a arde - uleiul curge prin garniturile din pistoanele și în zona de combustie. Acest lucru poate fi văzut de culoare de evacuare sizomu.
4. Unul dintre cele mai simple motive pentru scurgeri de informații - este orice deteriorare a carcasei. Puteți deteriora de multe ori carcasa din cîte o piatră sau trapa. Acesta este motivul pentru care unii producători au pus pe el nici o protecție suplimentară.

Consumul crescut de lubrifiant

O parte din lichid este ars atunci când motorul este întotdeauna, depinde de gradul de uzură sau de stilul de conducere.

1. Perturbări în funcționarea supapei de evacuare a gazelor din carter. Acesta este situat în conductă. Nu îndrăznesc să opri conducta! Reduce presiunea din carter. La glandele înăbușită sunt stoarse.
2. mecanism de sincronizare are capace (STEM), acestea sunt uzate. Acest lucru are loc într-o mașină, care a stat nemișcat pentru o lungă perioadă de timp. Din cauza acestui fapt, capace de date își pierd elasticitatea lor. Aceasta afectează în mod negativ capacitatea de a elimina excesul de ulei de pe tija supapei.
3. inele de piston sunt uzate.

concluzie

proprietăți de ulei deteriorează pe măsură ce funcționarea mașinii. înlocuire lichid în mașină - este simplu, dar procedura foarte importantă. Dându-și seama ce fel de ulei pentru a turna pe Almera N16. G15, Clasic, păstrați întotdeauna în minte cerințele de creatorii mașinii folosite pentru lichide. Aceste informații pot fi găsite în manualul de instrucțiuni.