Ulei de motor congelat (

Bună ziua tuturor! O să-ți spun pe scurt despre problema pe stradă -10, dimineața a ieșit și a luat în mașină a început și nu au înțeles ce se întâmplă: sunetul motorului, cum ar fi șuruburile motorului în găleată și aprins pentru ordonat lumina de avertizare pentru presiunea uleiului, I șocat! mașină închisă, a condus la locul de muncă cu transportul public, în seara a venit acasă de la locul de muncă și la mașină, tras joja de ulei și ohrenel, nivelul uleiului este normal, așa cum ar trebui, dar aici totul este negru și gunoiul de grajd cum ar fi! Deși uleiul schimbat cu filtrul despre 5tys. km înapoi, turnat original Nissan 5W40 Dupa ce am vorbit cu prietenii, sa dovedit că iarna trecută la prietenul meu a avut același lucru pe Folkse Passat B6, el a spus ca un rahat de ulei înghețat, serviciul să-l apoi tot înlocuit, se spală, se toarnă mai mult petrol și toate bune! Asta deja poate fi? Cine toarnă niște ulei în motor?

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Motul ulei bun, dar într-un fel mănâncă mai repede decât Nissan

Cred că trecerea la LIQUI molie

Acesta bodyazhnoe ulei cumpărat în existențial, în orașul său natal

Dacă este posibil, trebuie să cumpere ulei de la butoaie la OD
Această variantă de realizare 100%.

bodyazhat-l
Mi sa spus de către o cunoștință de master - care este angajat în ulei, care a încetat să se toarne după original non-rușii au început să sosească și să ofere să-l cumpere de la serviciul uleiurilor cutii goale. aparent bodyazhat chiar aici la fața locului)
I pour LIQUI mol 5v40 - ulei excelent, proprietăți excelente de curățare și fluiditate și perfecte pentru iernile aspre și veri calde.

Astăzi scurgeri toate Muck negru de la motor și a umplut noul 5W30 ulei originală, mâine dimineață, a se vedea cum se va comporta în motor

Am încercat să toarne Castrol 5/40 - Nu-mi place creșterea consumului de petrol și motorul este zgomotos.
apoi au trecut la Castrol 10W60 - consum și zgomot pentru mult mai puțin, dar după 10.000 rulează pe capacul de umplere format Nagar (?, poate, datorită calității combustibilului desigur), dar pentru uleiul de iarnă nu este necesară.
Acum, se toarnă ZIK 5/40, mi-a plăcut, și prin ea comentarii bune peste tot, inclusiv în revistele auto.

PS Dar cred că nu ești tu din cauza petrolului ...

Vara se toarnă gros, lichid pentru iarna
Ambele se potrivesc si 5W30 si 5W40, în funcție de perioada anului.
Se spune că motorul este mai ușor să lucreze. Iar dacă se toarnă o grosime de iarna, atunci este mai greu pentru a rula.

Me această întrebare la fel de interesant, încercând să completeze original 5W40, și ce să fac acum? Kilometraj de 150.000, care este mai bine sintetice sau semi-synthetics?

Citește în știri recent despre un nou val de probleme dviglom benzina palonogo datorate. Doar că a scris uleiul, deoarece își pierde proprietățile sale, este adevărat, după cum îmi amintesc, din contra se îngroașă ...

și nu se poate deplasa cu bate si pompa de gras ceva care bat la rece nu se poate

Lew ELF 5W40 sintetic de aproape doi ani până când toate Gud. uf, uf, uf.

cel puțin trebuie să W40

Multumesc, informativ, dar cred că nu e Enios 5W30 pentru iarna

Pentru restul despre uleiul original, atunci când mașina a rulat cu 100,000 km mai mare!

Și să comunice cu Drover din Germania, el a spus că noua masina, primul-30000km 15,000 km. Nu este nevoie să se schimbe uleiul așa cum vine de la fabrica cu aditivi speciali, și cu el un nou motor funcționează corect. Și toate că „tratează“ OD (ofitsial.dil.) - un nonsens complet și divorț. Păstrarea în mintea noastră mare și puternic!

Da, este în mod continuu nativ apoi turnat Nissan 5W40, și există, probabil, a ajuns la petrecerea de ulei din stânga

Nissan 5W40 nativ

Enios 5W30 ca Nitsche asa. Ușor motor de lucru)

versiunea completa