UAZ pâine
salon vibro
După muncă asociată cu întărirea organismului. este timpul (interior demontate) fac cabină cald și sunt izolate fonic.
Materiale anti-vibrații pentru vehicule destul de standard: este o foaie subțire de folie, pe care o compoziție mastikopodobny. Pentru a lipi nimic blocat înainte de momentul în care este închis hârtia.
materialele achiziționate: au o grosime de 2 mm pe tavan și pereți. și 3 mm, pe podea.
Instrumente de achiziționați:
riglă lung de metal, un cuțit, o măsură de bandă, o rolă de rulare și uscător de păr de construcții!
Material adeziv. De aceea, înainte de a începe să lucreze la cabina de izolare a vibrațiilor este necesar să se facă pași suplimentari:
Se îndepărtează stratul vechi de izolare fonică și degresați.
Izolație Factory este lipit pe 88TH și adezivul se extinde din corp destul de ușor, fără a lăsa reziduuri în exces.
Cu toate acestea, în unele zone ar putea toate merge prost! Avem foi de pe tavan nu unstuck, chiar și cei mai dornici. Am curățat cu o racleta, și unei zone deosebit de incapatanat folosi o perie și o mașină de măcinat. Oricât de mult nu este necesar să fie zelos strat, colorat încă veni la îndemână.
Ia mănuși de cauciuc, care sunt rezistente la medii agresive. Brehm cârpă și lucrează într-o zonă bine ventilat degresarea toate suprafețele care se vor aplica materiale anti-vibrații.
În plus, marca în sus stratul dorit de material anti-vibrație. Îndepărtarea stratului protector de hârtie și strat masticuri construcție Gray uscător de păr. Supraîncălzirea soluției de etanșare topit nu este necesar! Este suficient să segmentul nostru a devenit foarte cald.
Aplică intervalul la suprafața corpului (interior desigur) și netezește mâini. Poate fi de la centru spre margini, este posibil dintr-o parte în alta - acesta este modul în care se va dovedi mai bine.
Apoi, cu ajutorul material anti-vibrații complet video de rostogolit în jos pe caroserie de mașină.
Este important ca între corp și stratul de mastic este lăsat fără aer. In caz contrar, punctul de condensare va fi în interiorul și în cazul în care condensarea pot apărea centre de coroziune.
Prin urmare, în cazul în care a fost format un balon, care este imposibil de a „expulza“ cuțitul taie vezica urinara, expulzează de aer și incizia cu role packer.
Nu este neapărat anti-vibrații pastă de material întreg salon încearcă să-l închidă fără lacune.
Acesta nu este un film pentru pierderea in greutate, acest izolator. Prin urmare, este suficient să se ocupe de cele mai multe spațiu de încărcare vibrații - sunt zone cu o suprafață mare, acționează buyout ca rezonatoare.
Dar dacă vrei cu adevărat, aveți posibilitatea să lipiți peste întregul interior
Munca pentru a imbunatati masina nu poate fi împărțit în mod clar într-o primă etapă, a doua etapă. Unul trage celălalt.
Prin urmare, de îndată ce a fost lipit de podea vibroizoljatorov, înainte de pasul următor: instalarea de izolare fonica si anticoroziv mers pe suprafețe metalice.
În interiorul coaste pompat anticoroziva cavitati ascunse.
Etapa finală de izolare a vibrațiilor de lucru din oțel UAZ Loaf asociate cu cabina.
Există un aragaz și pentru a lipi masina perod ar trebui să fie demontate.
Operațiunea a fost cronometrat la sistemul de încălzire este înlocuit cu un mai puternic de la noi
lichid de răcire Leaked. Deșurubați vechiul încălzitor.
Am eliminat izolația fonică din fabrică.
tunel tencuite sub sobă
Și sub suprafața, „Torpedo“
În general, materialele anti-vibrații lipite întreaga bucată de pâine!