turbină Servomotor principiu de lucru, de bază pentru depanare, diagnosticare si tunning

turbină Servomotor principiu de lucru, de bază pentru depanare, diagnosticare si tunning
Pentru mulți șoferi auto - este doar un mijloc de transport, în timp ce alte mașini este un hobby în care sunt dispuși să investească timp și bani, în scopul de a realiza o îmbunătățire a caracteristicilor de bază. Una dintre cele mai populare moduri de ajustare a motorului vehiculului este de a instala turbine (turbosuflante). Turbina este în măsură să crească în mod semnificativ capacitatea motorului, în cazul în care acesta este de a alege și personaliza.

In prezent, cele mai populare sunt turbine de înaltă presiune, care diferă de varianta de bază a supapei de turbocompresoare prezență. Este necesar să se facă față cu suprapresiune în timpul funcționării motorului la viteze mari.

Notă: În argoul auto, supapa poate purta diferite denumiri, printre care cele mai frecvente sunt: ​​Westgate, un element de acționare, un regulator de vid. Se înțelege că, în toți acești termeni a însemnat un detaliu, care lucrează pentru a proteja turbina de suprasarcină atunci când se lucrează la viteză mare.

În timpul funcționării dispozitivului de acționare a turbinei poate fi deteriorat, iar proprietarul mașinii trebuie să fie înlocuite, în scopul de a continua să funcționeze masina cu un motor turbo. Înlocuirea wastegate include nu numai instalarea, dar, de asemenea, ajustarea, care este foarte important să se realizeze în mod corect. Ca parte a acestui articol se va uita la modul de configurare a supapei turbinei, în mod independent, fără a recurge la un tehnician calificat.

Cum dispozitivul de acționare a turbinei

După cum sa menționat mai sus, obiectul actuatorului turbinei este o cădere de presiune în condiții de funcționare a motorului la viteze mari. Este montat la o turbină în vehicul colectorul de evacuare.

Principiul de funcționare este foarte simplu wastegate. În cazul în care creșterea turația motorului, în timp ce, în același timp, crește presiunea gazului de eșapament, provocarea este de a le pune pe lângă roata turbinei în sine. Prin urmare, în acest moment este servomotorul deschidere montat turbinei și afară prin gazele de eșapament. Datorită acestui fapt, în supapa devine mai mult aer, care este necesară pentru accelerarea maximă a turbocompresorului.

falii comune de acționare a turbinei

Există trei motive principale pentru pauza Westgate:

  • Defectarea componentelor electronice ale componentelor sistemului care sunt responsabile pentru sale de deschidere / închidere în timp util;
  • Condu dinți de angrenare rupt, ceea ce conduce la dificultăți în deschiderea și închiderea supapei;
  • Defectarea motorului, care este responsabil pentru cercevea, prin care sistemul nu funcționează corect.

Ca un centru specializat de service, puteți elimina toate problemele descrise mai sus, dar este important de menționat că, pentru început, este necesar pentru a diagnostica corect prejudiciul, ceea ce va necesita testere speciale. Prin urmare, auto-reparare a dispozitivului de acționare a turbinei este de multe ori imposibilă datorită lipsei echipamentului necesar.

Cel mai adesea, atunci când o supapă de turbina nu, nu este recomandabil să se repare și să înlocuiască. Acest lucru este valabil mai ales atunci când fail manșete sau sigilii de supapă, care nu pot fi înlocuite. În acest caz, trebuie să scoateți dispozitivul de acționare a turbinei și a instala în locul ei unul nou. Acest lucru se face după cum urmează:

  1. turbină Servomotor principiu de lucru, de bază pentru depanare, diagnosticare si tunning
    Mai întâi de toate trebuie să iasă din vechi manșetă coajă;
  2. În plus, este esențial să degresați suprafața pentru o legătură strânsă unele cu altele;
  3. Apoi, folosind un lipici sigilat, trebuie să inserați noul sigiliu pe corp cu două capace;
  4. Pentru a crea vidul necesar între capac creează un decalaj, cu toate acestea, este asigurată o lubrifiere suplimentară;
  5. Apoi, folosind membrana adezivă este atașat, și este important zavaltsevat întreaga circumferință.

În această configurație poate fi considerat activator finalizat. Rămâne să-l configurați astfel încât să funcționeze corect cu sistemul.

Cum de a configura dispozitivul de acționare a turbinei

Prima întrebare care apare din driver-ul după instalarea dispozitivului de acționare de pe turbina - „De ce personaliza?“. Răspunsul la această întrebare este foarte simplu - dacă nu ton (sau reglați dispozitivul de acționare este greșit), în timpul funcționării turbinei în timpul peregazovok se va simți sistem serios shake. În plus, acesta va fi vizibil când motorul este oprit. Un alt punct care indică în mod clar faptul că dispozitivul de acționare a turbinei nu este configurat corect, este lipsa de presurizare.

Notă: presurizare insuficientă poate avea loc nu numai din cauza unei configurații proastă a turbinei. De asemenea, se pare în cazul în care intrarea este sistemul de scurgeri.

Există trei moduri de modul de reglare a dispozitivului de acționare a turbinei:

  • turbină Servomotor principiu de lucru, de bază pentru depanare, diagnosticare si tunning
    Înlocuiți primăvară. Aceasta este cea mai ușoară opțiune, care se bazează pe faptul că arcul a înlocuit impunerea unui element elastic, care crește presiunea. Dacă este necesar, puteți instala un arc mai moale, în scopul de a reduce această presiune;
  • Reglarea la sfârșitul servomotorului. Dacă slăbiți sfârșitul Westgate, va fi capabil să se extindă supapa de siguranță de împingere, și strângeți în cazul în care se reduce forța de tracțiune. În cazul în care, ca urmare a unei astfel de ajustare pentru a reduce pofta, va fi capabil de a stoarce mai bine obturatorul. Respectiv, este nevoie de mai mult efort pentru ao deschide. Aceasta conduce la faptul că rotorul se învârte în mai puțin timp;
  • Setarea controler de impuls. O altă opțiune vă permite să crească boost. Acest mecanism modifică valoarea actuală a presiunii. Este necesar să configurați wastegate că reduce efectele de presiune asupra lui. controler Boost este angajat în acea parte a eliberării de aer singur, respectiv, lăsând mai puțin de lucru pentru dispozitivul de acționare.

Acestea sunt cele trei moduri de cele mai comune pentru configurarea turbinelor de acționare, fiecare dintre acestea are avantajele și dezavantajele sale.