Tuning Motor 139QMB

Înainte de a începe acordul scuter, ai nevoie de o sută de ori să se gândească dacă sunteți dispus să sacrifice 139QMB funcționarea stabilă a motorului pentru viteză? Dacă este așa, să începem! Trebuie să spun - motor de tuning 139QMB trebuie efectuată „simultan“, care este, va trebui să se schimbe la fel, dacă nu toate, apoi o mulțime.

Tu ar trebui să înceapă cu creșterea cilindreea motorului. Pentru a face acest lucru, vom schimba pistonul standard, în 82ss. În acest caz, principalul lucru este să nu uitați să instalați un nou cap de cilindru cu supape mai mari. Și, desigur, nu există nici un motiv pentru a schimba pistonul nu înlocuiește arborele cu came. Deoarece cantitatea crescută necesară de amestecuri aer-combustibil pentru funcționarea corectă a pistonului nostru mai mare. Forma modificată a camelor noi cu came-tuningul ne va ajuta în acest sens, dar fără a înlocui carburatorului nu se poate face.

carburator standard poate fi aruncat afară, aceasta nu ajuta chiar înlocuirea jeturilor. Va stabili un buget SVK18 cu 18mm con. Difuzorul este potrivit, dar cu duzele nu este atât de netedă. Te sfătuiesc să cumpere doar același set de duze de dimensiuni diferite, deoarece setarea carburator este o chestiune delicată.

Desigur, se poate pune un filtru de rezistență la zero, sau chiar elimina elementul de filtrare dintr-un filtru standard, adăugând amestecul nostru aer carburant. Dar toate acestea, mai devreme sau mai târziu duce la carburator. Sfatul meu - trebuie doar să scoateți fișa cu 4 găuri, care este instalat la orificiul de intrare a aerului la filtrul de aer. Cel puțin - aceasta este opțiunea cea mai puțin distructivă pentru carburator.

Este simplu, trebuie doar să cumpere comutatorul fără restricții de viteză. De aprovizionare în piață ne vom opri alegerea noastră pe comutator universal de tuning la motorul 139QMB în patru timpi, care pot fi cumpărate aici - „CDI Tuning“

Propus 139QMB motor de manipulare - o opțiune de tuning și sunt cel mai puțin costisitoare. De ce am descris doar un astfel - „buget“ de tuning? - Desigur, ai putea pune multivar variator Malossi, CPG producător eminent, Keihin tip carburator, și așa mai departe - dar este costuri necorespunzătoare ca inițial mai ieftin să cumpere un scuter cu un motor 157qmj - 150ss.