Tuning Aksu

Buna ziua bună! În legătură cu o lipsă de timp și sinistră lipsei de infopovodov interesant deja 4 zile nu a publicat. Vom repara cu siguranta! Datorită cititorilor care au luat inițiativa în mâinile lor și vomit unele materiale interesante pentru blog.

Vom publica prima parte a materialului, care este produs de unul dintre cititorii noștri, dar din motive necunoscute pentru noi să rămână incognito.

Tuning Aksu

Un pic de tuning. AKS-74U de D-Boys. Partea 1.

Acesta a fost mult timp căutat pentru ei înșiși o opțiune pentru reglarea, ghidat de următoarele cerințe:

De ce AK?

Selectarea primul element care nu este asociat cu patriotic excesiv sau negativ pentru armarea altor țări, îmi place AK în conformitate cu formele și povești. În copii airsoft Kalașnikov externalizează cutie de viteze, libertate relativă pe plasarea bateriei și posibilitățile inepuizabile pentru tuning.

Amortizor pentru AK

Al doilea punct este legat de factorul de formă de unitate, care a fost construit în cap. Unitatea a fost în prima etapă pentru a obține un amortizor simulat. Pentru această bucată de metal airsoft singur scop - să arate frumos, dar nici unul dintre BTS Constând înarmat cu AK nu a atras formele lor. După ce am văzut o fotografie (de altfel, în fotografii RedArmy) necunoscut pentru mine DTK-4 „Nomad“. Alegerea a fost făcută în favoarea acestuia.

versatilitate

Acesta a fost planificat inițial o armă de foc pentru toate tipurile de poligoane, a fost selectat de bază. Pentru a fi complet Pokémon, „Nomad“ pus cerință - „calibru 5,45“. Al treilea element este eliminat din selectarea AK74 automate și derivații cu aceeași lungime baril. Ca urmare, alegerea a căzut pe CSSA de la D-Boys. CYMA sperie unele părți Silumin, în special planificate pentru a finaliza potrivi / rafinamentul si calitatea constructiei nu a contat.

Cumpărarea unei baze pentru reglarea

"Nomad" din oțel a fost găsit în Samara [D63] Custom Lab pentru 1300 din lemn.

Tuning Aksu

Există, de asemenea, unele gadget-uri pentru AK au fost comandate. Baza a fost cumpărat de la un magazin local pentru Ekaterinburg 6900.

Toate de tuning a fost împărțit în 3 etape:

  1. Aspect și cutie de viteze de bază (până la 120 m / s)
  2. Cutie de viteze 145 m / s
  3. exotice

A treia cutie de viteze a permis înlocuirea cutiei de viteze timp de 1-5 minute. După prima fază a unității poate fi complet personalizat pentru a utiliza și nu se gândesc „imediat ce jocul.“ Exotica este deschis la întrebarea. Dintre cele mai indraznete idei - bullpup, sectionare mers în gol (electronic), blowback de întârziere poarta.

Planul pentru prima fază cu marcajele de pe punerea în aplicare a:

Tuning Aksu

Tuning proces:

cutie de viteze Confiscate, castrați și aruncat afară toate cablurile. El a decolat și a pus-o într-o cutie de lemn Foregrip, supresoare flash, un mâner nativ, baril interior cu un nod de hamei.

Am început cu detaliul D63 - set pârghie de declanșare

Tuning Aksu

Și comutator de foc.

Tuning Aksu

Cutia de viteze este asigurata in continuare la locul lor, un exemplu pentru o astfel de prindere pistol (foto instalat, din păcate, nr)

Tuning Aksu

Și comutatorul de blocare foc (convenabil atunci când dezasamblarea - Hexagon).

Tuning Aksu

dopilivat nu au nevoie de nimic - ședinței ca fiind falsificate!

A trebuit să sufere cu arma. În Ekaterinburg, a fost doar un singur loc câte știu eu, cu un preț de 2200 de ruble. În așteptare pentru livrare, nu am vrut să trebuie să ia ceea ce avem. A fost o copie chineză pe antebrațul Samson model 3. Acest cuvânt este vorbit în primul rând uns markerul Samson. Chineză „a uitat“, pentru a pune în șuruburile cu cap hexagonal M5 set evazată și robinet în suport. Șuruburi cumpărate separat forate loc sub piuliță și prova capăt a crescut fără reculul (foto fără șuruburi).

Tuning Aksu

Nomad în locul său este foarte slab, precum și în portbagajul firului a trebuit să meargă chiar de la capăt la început. Cu ajutorul obișnuit banda sanitare MDM și se târî în Nomadul adaptorul mat la locul potrivit, apoi DTC folosind aceleași instrumente în loc. Joaca acolo, dar este minimă și nu este vizibil în timpul operației.

Cutia de viteze a unui set mai lung baril cilindru fără găuri, pe primăvară înlocuiește guarder SP-100, lipite pe cablajul cu un 16AWG cheie. Pentru aceasta cutie de viteze cred că nu trebuie să facă nimic mai mult.

Tuning Aksu
Barrel set ZCAirsoft 6.02X407mm cu Madbull elastic și hamei măcinat 5KU. Înainte de toba de eșapament se taie aproximativ o jumătate de centimetru, în timp ce în afara ei nu este evident, perfect!

Toate au fost colectate și în acest moment este în această formă. În această primă fază este de peste, după testarea generală și detectarea Shoals, acesta va intra în funcțiune proces.

fotografii mai detaliate, atât în ​​exterior și în interior va fi data viitoare!