Tren-tabel

Acasă | Despre noi | feedback-ul

Orarul trenurilor integrează activitatea tuturor departamentelor de cale ferată și este baza circulația trenurilor.

Orarul trenului, astfel încât a fost posibil să se asigure că planul de transport necesar. viteze mari și siguranța traficului, cea mai bună utilizare a capacității stațiilor și site-uri, realizarea grad ridicat de utilizare a materialului calibre stoc, respectarea duratei lucrărilor continue a locomotivei și a trenurilor echipajelor, oferind necesare „ferestre“ (pauzele de circulație) pentru repararea liniei și catenarei.

Mersul trenurilor definește cel puțin principalele lucru operaționale de metri locomotive.

Înainte de începerea construcției programului de tren este necesar să se facă calcule preliminare și să elaboreze un program de tren B pe site - A - B (Tabelul 1.).

Se determină numărul de trenuri care navighează pe acest teren:

unde A - zi cu zi volumul de muncă locomotive mln.tkm.br (conform

- coeficientul de traseu unic electric (de referință);

Q - greutatea brută a trenului, t;

2 - de două ori lungimea secțiunii de tratament, km.

Numărul rezultat al trenurilor rotunjit la un număr întreg.

Definim trenurile de timp care rulează pe secțiuni AB și AB:

unde V - o viteză de incintă, km / h;

i - conformitatea cu o anumită secțiune (AB sau AB).

Numărul rezultat de trenuri perechi trebuie repartizate în mod egal în timpul zilei. Pentru a determina această distanță aproximativă între plecarea trenului din formula:

24 unde - numărul de ore pe zi;

fereastra de timp pentru vizualizarea sistemului de contact și modalitățile de 1 la 2 ore (fereastra de timp trebuie să fie alese astfel încât se încadrează în timpul zilei, în ambele brațe de tratament) - T;

n - numărul de trenuri.

Pe baza acestor calcule a fost Rasspisaniye trenuri clapei profilate. 1.

Orarul trenurilor în zona B - A - B.