Trage volanul unui scuter - principalele motive - întreținerea și repararea Scutere
Trage volanul unui scuter - principalele motive
Deci, de ce coboară scuter roata. Luați în considerare prima variantă de realizare a anvelopei cu un aparat de fotografiat.
Trage scuter roata cu camera, motivele:
anvelope Camera skuternyh
- Tetina nu reține aerul din camera din cauza eșecului sau de strângere insuficientă. Verificați mamelonul, dacă este necesar - înlocuiți. Utilizați capacul de protecție. Acesta va salva de la murdărie și de a menține nivelul minim prin acest nod.
- Camera are o puncție microscopică. este posibil să nu fi observat în timpul încercării într-un rezervor de apă. O astfel de puncție se poate scurge încet aer timp de câteva zile. Verificați camera încă o dată mai îndeaproape, complet în jos într-un recipient de apă pe ambele părți.
aparat de fotografiat kit de reparare
Acestea sunt principalele motive pentru care scuterul roata coboară rapid. Acesta a fost revizuit cu camera acum pentru beskamerke. Este tot mai complicat, cu toate acestea, pentru a verifica că nu este necesar să se efectueze demontarea roților, și ceea ce un plus imens tubeless pneuri.
Reduce scuter roata tubeless, motivele:
- Desigur, această puncție. Ai putea ridica un cui, o bucată de obiect de metal, sticlă, capse de capsator, etc .. Atunci când acest circuit ermetic este rupt, iar aerul încearcă în mod natural, să găsească o cale de ieșire, chiar dacă cuiul stă bine și se închide deschiderea. Spre deosebire de roata cu aparatul de fotografiat, se coboară încet (mult), care permite pompei să treacă după o anumită distanță, cum ar fi montarea de anvelope. Reparație de roți scuter tubeless se efectuează fără bortirovka. obiect care a cauzat Extrasă puncția, și apoi de etanșare gaura se face cu un instrument special și cordoane adezive. Cum să sigileze beskamerku pe un scuter cu propriile sale mâini vor fi discutate într-un articol separat.
- pachete de joasă calitate pentru cazurile de roți tubeless pot trece în cele din urmă de aer. Acest lucru se întâmplă după o cursă atunci când banda de rulare în această zonă este redusă. toroane de calitate slabă au o componentă poros și să treacă aerul în timp, deoarece spuma densă (relativ).
- contact pneu cu iregularități janta roții poate provoca scuterul roata care coboară. Janta poate fi curbată, între roata și discul ar putea obține un obiect străin, cum ar fi nisip sau murdărie, o bucată de peeling vopsea și altele. Locația de contact cu janta roții trebuie să fie perfect netedă, fără rugozitate, exfoliere vopsea, coroziune, au valuri și crestături. Verificați circuitul este posibilă prin intermediul unei soluții de săpun și o perie moale.
- Spre deosebire de roata cu aparatul de fotografiat, în acest caz, mamelonul este instalat în roata prin intermediul garniturilor de reglare și șurubul de fixare sau o garnitură de cauciuc care este presată în deschiderea pentru PIN-ul.
Niplu pentru scuter cu clemă cu șurub
nipluri Opțiuni cleat pentru scuter
5. Locul de joncțiune niplu janta să fie sigilate. Verificați dacă ratări în acest loc, este posibil, cu o soluție de săpun convențional, așa cum este cazul cu buclă vag adiacentă.
Spre deosebire de pini tubeless (dreapta) și o versiune cameră (stânga).
mamelonului în sine poate fi defect. Nu trebuie uitat. În primul rând, dacă observați că roata trage de pe scuter, verifica mamelonul. Există o scurgere de aer? Ok, acest lucru este cel mai bun care poate fi în acest caz. Dacă problema persistă, înlocuiți mamelonul de supapă la nou după curățare și de strângere.