Trage de la toba de eșapament - un lucru ușor

Comunitate> Lada 2110, 2111, 2112, 112, Bogdan> Blog> Lăstarii din toba de eșapament. Cum este tratată VAZ 21124

În urmă cu doi ani Tag-uri: VAZ 21124 lăstari cu Glushak

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

întrebare muzhiki- pus de multe ori pistonul 124 în 126 blocul de zagiba- și cum să se comporte 126th pistonului 124 bloc? luând în considerare tsikovok normal!

Web Master prav- este o problemă cu aprinderea sau cu amestecul îmbogățit care nu arde în cilindru și toba de eșapament. Rezolva problema cu amestec normal de gătit, apoi cu zazhiganiem- deoarece arborii nu sunt standard și cu un perekrytiem- decent (așa-numitul produvom-) amestecul dintr-o galerie de admisie și zboară în următoarele gaze fierbinți takt- vypusknoy- aprinde-l în toba de eșapament.
pe arbori și alte lotiune toate krutitsya- curs, dar frecvența motorului în astfel de curaj, nu se va realiza atât la scurgere
Mult noroc cu clădirea)))

Sunt pe pini și motorul Dudka este, de asemenea, pe frig, în cazul în care sneaker la podea pentru a împinge trage. Ca cald toate pierdut.

l. Nu-mi pasă să se încălzească frig. unul are doar să se stagneze mașină, sau înece-l, și apoi începe și să dea de viteză, apoi strelnet obyazalovo. Încerc să patineze on-line, poate ajuta

Am trage din spatele fazele largi ale arborilor și etajele de luptă. Pe DBP meu + DTV nu este deosebit de precisă, dar DMRV, evident că este mai precisă pentru vprysku.Otkatyvayte on-line.

Configurarea în mod normal, se toarnă duză și arde amestecul în conductă. Amenință vyhlopnuhoy rupta

Forța prin coasere deschisă doar de 50% la maxim. există o altă problemă. cusute fără senzor de oxigen, se taie, la fel ca în vechea ediție a absenței sale, un nou păianjen cu o gaură DK nu a fost încă achiziționat ... deci cred că va ajuta chipovka sau nu, poate că nu e din cauza coaserii, sau doar un copil care eu fac arbori este instalat și configurat, nu este bine expus ...

Încercați să puneți copaci pe stoc etichetă. Iar faptul că Forța de 50% nu este o indicație

pentru etichete din fabrică nu va funcționa. pistoane supapă încep să manifeste dezaprobarea

Verificați bobina de aprindere și fire,
eventualele lacune în contact

DAA))) Identitatea este fie))) este doar în timp ce Cifra de afaceri a aruncat ((n o tosolnaya garnitură săptămână arse în mișcare și antigel de fum alb vyhlopuhi ridicându sus))) a schimbat garnitura și lumânare una și toate regulile devin)))) nu luați lumânări cu două capete pe masina)))

și am, de asemenea, acest gunoi ... nepomnyu atunci când a început

Verificați ce fazele expuse, care contactul. Pentru simptome similare pot fi chiar că fluxul de forță. Online nu este neapărat, poți și jurnalele. Axe trebuie în mod necesar să fie stabilite personalizat.

Când amestecul de plante bogat + este probabil să se suprapună arbori sunt, prin urmare, un amestec și arde în sistemul de evacuare, este plină cu un sistem de evacuare rupt) Ei bine, acest lucru ar trebui foarte mult pentru a trage)) Și astfel on-line va rezolva problema în cazul în care dviglom cu toate regulile.

Schimbarea dvs. Încercați scânteie

Deci e cool!

ahahahaha. dar au existat momente când a fost distractiv de la aceste fotografii, dar încă la nici reguli, cred))

Am deoarece contorul de gaz se execută)))))

„Axe 9,75 (faza 275), cusută nu este clar cum și în ce ...“ acesta este motivul pentru care „fotografii“

și poate fi că nu este setat corect unelte pe părți, și nu în firmware-ul e problema?

mecanism de sincronizare de vină!

de fratele suflet pentru ajutor.

Bumbac în amortizorul de zgomot sunt foarte neplăcute manifestare de defecțiune a motorului. Aceasta „boala“ este mai tipic pentru unitățile carburator și fără ambiguitate indică o problemă cu sistemele de sincronizare sau de aprindere.

versiunea completa