Toshiba e-Studio și cum să-l trateze

Recent, întrebări cu privire la aceste dispozitive. Aceasta este cauzată de o răspândire destul de largă a acestei tehnologii în CSI și dincolo. În primul rând atrage atenția asupra prețului. Dar nu este chiar atât de rău ieftin. Da, există unele defecte, dar cu ei este posibil să se lupte și să încerce să explice unele dintre metodele de „luptă“

Una dintre cele mai frecvente întrebări - „? Ce sa umple“ Raspunsul este destul de simplu - utiliza tonerul original. Nu se va aplica la tema ecologiei și a altor „lucruri mici“. Pe unitatea de toner original, nu necesită intervenția unui serviciu la timpul de întreținere periodică. Producătorul recomandă să înlocuiți acest dezvoltator, tambur, ștergător de parbriz, precum și pentru a repara cuptorul și multe altele. Pentru aceasta există două kit de reparare. Despre ei amintesc mai târziu. Dacă doriți să modificați toate un producător de resurse - atunci puteți lua o șansă și umple cartușul din stânga, dar dacă doriți să se extindă durata de viață a acestor elemente - apoi experimente cu toner - nu-ți de drum. Există două tipuri de tuburi de toner - 5.900 pagini și 24.000 de pagini. În primul rând de pornire tub și vine cu dispozitivul, al doilea va trebui să aibă să cumpere propriile lor. Puteți cumpăra cu siguranță, și să lanseze tub, dar matematic simplu arată că nu este profitabil să faci. Tub pentru 5900 este în valoare de aproximativ 40 USD Apoi, ca tuba 24000 estimat la 80 USD (Preturile sunt foarte aproximative, dar ordinea numerelor este de înțeles). Tuba costurile cip de toner că unitatea nu se blochează. Scopul cip - pentru a avertiza utilizatorul că tonerul este scăzut, astfel încât mașina nu se oprește fără toner nu este momentul cel mai oportun. Puteți utiliza toner de la un bunic - e-STUDIO 230/232/280/282 cu tub de aspirație, în original, dar cipul va vorbi mereu despre lipsa de toner. Această aspirație nu este justificată punct de vedere economic.

A doua întrebare cele mai frecvente - „are pe mai multe coli.“ Telefonul nu de separare cu role sau ale plăcuțelor de frână. Separarea foilor realizate prin intermediul a două colțuri metalice pe marginile tăvii. În consecință, hârtia înainte de ao încărca în aparat trebuie să fie bine raspushivat și de alimentare cu combustibil întotdeauna la colțuri. Dacă aparatul persistă în a lua pe mai multe coli - schimba producătorul de hârtie, în cele mai avansate cazuri, vom verifica simetria pieselor și a verifica deformare. Există opinii că aparatul trebuie să fie fundamentate, este de dorit, în opinia mea, pentru separarea cu succes a hârtiei, dar nu în mod necesar (în cazul în care hârtia este prost, motivul nu ajuta).

A treia întrebare - „nu se aprinde“ sau „F14 eroare“. La prima vedere, acestea sunt două probleme complet diferite, dar rădăcinile acestor probleme comune. În aceste mașini pentru dublarea datelor de sistem și contoare utilizate de bord SRAM. Un astfel de card de mic instalat în placa de bază. La discrepanță de date în bord SRAM și bord principal obținem oricare dintre problemele menționate mai sus. Din observație personală - F14 indică adesea un contact sărac în conectorii pentru aceste carduri decât pe datele eșuează. În caz de refuz de a se alăture general este recomandat să efectueze procedura ca în bord înlocuirea SRAM, cu doar câteva simplificări.

Apăsați 1 + 3 + * și porniți mașina. Această tastă de acces rapid șterge unitatea de memorie. După câteva secunde, opriți-l. Efectuat pentru a curăța setările copiator, scanner, imprimantă și fax. În cazul în care nu încearcă să includă (relee clic și nimic orice mișcare nu are loc), atunci problema este îngropată mult mai profund și ar putea să caute un donator pentru a testa și plăcile cu circuite de alimentare cu energie.

Apoi, ar trebui să intre în modul 08 (care deține 0 + 8 rândul său, pe unitate) și inițializa codurile 05 și 08 (această procedură este numit popular „resetare fabrică“). Intram 655 și apăsați Enter (pentru 163/166/203/206 apăsați "start"). După ce aparatul a terminat expunerea intermitent LED nivel de presă «Anulare» (163/166/203/206 pentru presa «Function clar»). Apoi, introduceți 388 și apoi Enter (163/166/203/206 să apăsați "start"). Această comandă suprascrie datele din placa de bază la placa SRAM; din nou, așteptați până când LED-ul clipire. Opriți aparatul și să efectueze curățarea o dată, dar mai multe alte domenii - apăsați 1 + 3 + # și porniți aparatul. După această procedură, dispozitivul este de obicei inclus și este în stare de funcționare, dar apoi trebuie să se adapteze codurile 05 și 08, precum și toate parolele sunt resetate și pierderea unor contoare. Pentru a fi mai precis, contoarele pierdute de lucru ale pieselor de resurse (cu tambur role de cauciuc in cuptor, etc.), și este resetat la zero, contorul de întreținere periodică (setarea, vezi mai jos). Contorul principal poate fi schimbată până la 300 de pagini în orice direcție, dar resetați-l la zero, este imposibil. În opinia mea, codul de inițializare 05 și 08 nu ar trebui să fie făcut, dar eu personal dat peste un singur dispozitiv în starea „comatos“ și presupuneri nu am putut verifica. Poate că, în cazul în care unitatea nu este inclusă în modul de operare, dar este inclus în modul 08, acesta va fi suficient pentru a rescrie sursa de date 388 și mașina vine la viață, dar cecul nu a fost posibil.

Pentru ușurința de întreținere, există două kit de reparare: DEV-KIT-2340 și FR-KIT-1640. Prima include dezvoltator, o racletă, degetele OPC separare, selecție grilă lamă corotron încărcător, acul încărcător, ața și unitățile de transfer (identice).

A doua include: filtru de ozon, un ax de teflon, o rolă de cauciuc, degete teflon de separare (5 bucati), ax bucșe de teflon (vapori). OPC OD1600 însuși în kituri de reparații care nu sunt incluse și trebuie să fie achiziționate separat. Costul pieselor FR-KIT-1640 fără filtru de ozon în cinci dolari mai puțin decât costul întregului set. Asta e matematica.

Sper ca acest articol va ajuta pe oameni în care se ocupă cu probleme nu este foarte clar la prima vedere oribil, dar destul de bază, la tehnica de inspecție mai atentă.