Toate opiniile hozyaevalfa romeo 166 I
Deci, comentariul meu №2 spune povestea creării industriei auto italian - Alfa Romeo 166, care la această zi, servește în mod regulat ca familia mea.
Un pic de fond: masinile mele anterioare AR 156 a făcut un salt de circ pe autostrada M2, în apropierea orașului Venev, astfel a devenit neremotoprigoden și nontransportable. Eu însumi, de asemenea, nu a fost în formă bună: fisura picioare, multiple vânătăi și o ușoară contuzie nu părea atât de teribil, comparativ cu ceea ce s-ar fi întâmplat dacă nu sa născut sub o stea norocoasă. Cu toate acestea, mi auto-biografie a fost întreruptă pentru câteva luni, am fost chiar frică să călătorească cu mașina cu fiul său, a fost foarte înfricoșător să se așeze în spatele roții de prima ori cursul său nebun, și dorința de a repara mașina lui nu mă lăsa până la achiziționarea unuia nou.
Puncte forte:- putere
- de răspuns a clapetei de accelerație la viteze mari
- fiabilitatea relativă (pentru Alpha)
- Raporturile convenabile PPC
- interior
- Fingered „uite“
- Neugonyaemost
- Acesta determină un interes deosebit la persoanele cu bastoane cu dungi
- insecuritate generală (nu uitați, acest lucru este Alfa)
- Mâncăcios (până la 15 de litri de venituri, dar dacă micul dejun teanc de bancnote fenazepama și asculta mantre indian pe drum, acesta poate fi redus la 8 litri)
Posedă nava amiral a grupului italian de peste un an, prin urmare, pot să vă spun despre experiențele lor cu calm și convingător. Inițial acordat la 156-lea: proiectare, dinamica, etc. Examinat mai multe opțiuni și a dat seama că gama de prețuri de până la 10 mii. Nu există opțiuni de viață. E adevărat și 166, de asemenea ... (așa cum sa dovedit).
Prima dată când am văzut-o, tocmai a văzut. Proiectare, tăiați în 5 plus. Fostul proprietar era un om plăcut, și serviciul prestat de angajat Alfa Romeo. Întrebările mele despre dacă putem aduce masina la idealul, el a spus sincer pentru mine: plimbare, dar vom vedea - și poate vinde pentru același preț. Eu, din păcate, sau din fericire (banii este încă undeva la forța de tracțiune), el nu a ascultat și a început să reînvie Alpha. Pentru a spune că nu este ieftin - nimic de spus!
O scurtă excursie la momentul trist. În mod similar, toate costurile și nu-mi amintesc, dar aici sunt câteva exemple:
Puncte forte:- desen
- tunde
- dinamică
- confort
- încredere
- Lipsa completa de piese de schimb pentru bu
Aceasta este o masina mare - tot ceea ce este scris și îi șopti despre masinile italiene - aceasta este doar relații publice, vărsat germani și japonezi, și, ca urmare, acestea fac numai ceea ce ei înșiși cumpere până la 70% din toate mașinile italiene.
Mașina mea va ști și a vedea în capitala kilometri - este cu adevărat frumos: stilul și postura, și viteza și accelerația. Pentru o mașină din această clasă este într-adevăr la prețuri accesibile masina - pentru 15 de mii de dolari. puteți cumpăra italiană într-o sută de ori mai confortabil și mai convenabil decât orice japoneză sau germană, iar stilul principal și ieftinătate ca serviciu și piese - trebuie să înțeleagă că în această mașină de 60% din componente europene germane și altele, dar de brand mai puțin costisitoare le face mult mai accesibil și mai ieftin. De exemplu, - partea din față maneta Audi A6 100%, dar prețul este de 2 ori mai ieftin, deoarece este pentru Alpha.
Am condus această mașină nu este atât de mult, dar laminate de la Krasnodar la Kazan, fără probleme - principalul lucru pentru a viziona îndeaproape pentru lichide: schimba uleiul și nu turnați toate lucrurile false și să ia o reală Satele italiene petroliere autohtone - cel mai important, că este mai ieftin decât Castrol și tot felul de telefoane mobile.
Puncte forte:- Viteza și accelerația la o masă mare
- Acesta deține drum, în orice condiții meteorologice și de orice drum serpuit
- cu adevărat confortabil
- Este necesar să se monitorizeze în mod regulat aparatul
autoturisme de business class are o multime de dimensiuni impresionante și aspectul exotice, provocând mulți șoferi (chiar și șoferii de SUV-uri mari) doar da drumul.
Masina este optimă pentru cei care iubește de o parte, „a arde“, iar pe de altă parte, este necesară pentru masina solida - un motor de 2 litri la 155 CP Este pe deplin capabil.
Puncte forte:- Cea mai frumoasă mașină
- Italienii nu sunt cunoscute pentru fiabilitate „japoneză“
În general, masina neobișnuit - are defecte și farmecul său, ceea ce îl face foarte plin de viață. La fel ca nu este pentru toată lumea. O alegere ideală pentru cei care doresc să iasă în evidență într-un mod bun. În opinia mea, un raport foarte bun de preț \ calitate \ prestigiu.
Probleme cu fiabilitatea componentelor și a ansamblurilor de masina personal, nu am fost - nu cedează sedan german, iar unele (de exemplu, BMW), chiar depăși. Corpul este protejat de galvanizat absolut sigur - nici o operație și cel mai mic indiciu de coroziune pe parcursul a 3 ani.
Impresia generală - Eu merg de 3 ani și încă mai simt o mare bucurie de a vedea exterior și interior conduce.
Dacă tezisno formulat, veți obține ceva de genul:
- Aspectul sofisticat, rafinat
- Interiorul elegant, materiale de calitate excelentă
- sunet uimitoare a motorului (în special la viteze de 4 până la 7000)
- dinamica excelenta (cu transmisie manuală) și controlul
- clearance-ul scăzut, provocând borduri frica
- Rostogolindu butoanele de control din fabrică audio
- stații neramificat MOT de rețea și costuri ridicate de întreținere
La mașinile străine merge ultimii 9 ani, tot timpul cât a fost adevărat în aceeași platformă, pentru că știam punctele forte și punctele slabe, și a fost în general mulțumiți. Mai întâi au fost, cu excepția - 2 bucăți, apoi Alpha 164, apoi Saab 9000 - 2 buc. Timpul a trecut și m-am întors din nou la italieni, cu toate că alegerea a fost un mic:
Principalul criteriu de selecție a fost confortul combinat cu manevrabilitatea și disponibilitatea programelor aftermarket la Moscova, și a prețului, desigur.
Puncte forte:- apariție
- Excepție de manipulare și performanța de frânare
- rezervă completa un disc original, de rezervă
- capacitate insuficientă
- clearance scăzut
- Nu cupholders
- 4 trepte transmisii automate cu disjuncte
Nu vreau să compare Alpha cu alte mașini. Am călătorit mult și diferit. Toate au avantajele și dezavantajele lor. Un italian în România au format părtinitoare-aviz negativ. Se plâng de proastă calitate și costisitoare pentru a menține. Și cine poate spune că BMW service și conțin ieftine. Nu voi aminti băieții uciși în behah, avea nevoie doar să se laude. Apropo, Alpha, prea mulți oameni cumpara din cauza Pontului. Ie pentru Charisma. Cine nu a auzit despre succesele companiei in curse si raliuri. Știi, în mașini de scris moderne tot acest spirit sportiv este prezent în totalitate. Vrei să simți - pentru numele lui Dumnezeu. În plus, pentru gustul meu, frumoase mașini de Alf încă. Cel puțin, original.
În conformitate cu cele de mai sus, și fiorul de conducere. Manageability - magnific. Potrivit multora, acesta se întâlnește BMW. Moliciune, mai degrabă buna, accident vascular cerebral - chiar mai mare. Ea înghite nereguli mici pe tramvaiele de suspendare nu se rupe chiar și la viteză. Abundența de pârghie afectează nu numai confortul, ci și cu privire la costul reparațiilor. reparații de suspensie spate scumpe (nu au reparat încă).
La viteze mari ugorayu ulei. lucrătorilor auto spun că modul în care aceasta ar trebui să fie. Mai multe neplăcut, dar acest păcat și Mercier. O poftă de mâncare motorul dorit. Alpha pinteni, mei nesimțit. După 4000 de rotații ale sunetului motorului este Fermecatoare. Se spune că acest uruit nobil patentat și, astfel reglează de evacuare numai Alpha.
Puncte forte:- Aspectul luminos și personalitate
- dinamică
- Nivel ridicat de confort
- ugonyaemost scăzută
- Mitul fiabilitate scăzută, care toate alfisty română cultivate. În Italia, aceste mașini laudă doar pentru fiabilitatea și simplitatea
- Poate că trebuie să așteptăm pentru piese la comanda
- Din nou, aspectul luminos și personalitate (GAI)
- Putrezi în sala mașinilor, care nu este embosat și aproape zgâriat
Această mașină, în opinia mea, mai frumos „germani“, o masina rara vRumyniyai atrage de multe ori privirea altora.
Până în prezent, kilometraj de 90 000 km, iar problemele speciale ale alfa nu este livrat în această perioadă. Când am de gând să cumpere o altă mașină, atunci acesta va fi, de asemenea, 166 Next Generation. Înainte de a Alpha-am dus la Volvo 850 și A6Q, ei nici măcar nu doresc să compare.
Puncte forte:- Mare, relativ ieftin, mașină frumoasă
- Doar privire la motor 162, puteți cădea în dragoste cu ea
- interior spațios și trunchi
- Rezervor de spălare a imens (8L) și nu este vizibil
- Ele nu există, cu toate că unele farse preferate pot fi iertate