Testarea pilot - metoda - o mare enciclopedie de petrol și gaze, hârtie, pagina 1

Testele pilot - metoda

Metode de testare pilot efectuate într-o varietate de condiții geologice și fizice și cu scopuri diferite. Acest lucru permite luarea în considerare experimentele nereușite de a determina domeniul de aplicare a metodelor, eficacitatea și tehnologia lor, în funcție de specificul dezvoltării de domenii specifice. [1]

O examinare detaliată a testării pilot a metodelor de creștere de recuperare a petrolului în străinătate au sărbătorit diversitatea de soluții tehnologice pentru punerea în aplicare a acestora. Pe de o parte, demonstrează necesitatea unei abordări informale pentru a justifica punerea în aplicare a tehnologiei, pe de altă parte, se caracterizează prin insuficientă. [2]

În legătură cu această problemă se referă la o metodă preliminară de încercare pilot de producție, în condiții specifice și câmpuri petroliere de proiectare în mai multe etape, testarea și introducerea de noi metode de recuperare a petrolului din domeniu sau grup de domenii cu proprietăți fizice și geologice similare ale formațiunilor și fluidele satureze. [3]

Pe baza testelor pilot numeroase teste de laborator crește metode de recuperare de țiței și de recuperare a gazelor efectuate în România (URSS) și în străinătate, criterii cantitative pentru aplicarea efectivă a fost identificat o metodă de expunere. Pe coeficienții de rezervor de ulei și de recuperare a gazelor este influențată de diverși factori, ambele administrate și neadministrate în procesul de dezvoltare. [4]

Pe baza multor metode de recuperare a petrolului și testele de laborator la scară pilot îmbunătățită. efectuate în țara noastră și în străinătate au acumulat destul de o cunoaștere și înțelegere a criteriilor calitative ce caracterizează proprietățile rezervorului de ulei, apă și rezervoare pentru aplicarea cu succes a acestora extinse. [5]

Astfel, problemele ridicate în timpul pilot inundare metoda de testare cu surfactant neionic la câmp Arlanskoe, constă în faptul că cantitatea de pierdere surfactant neionic la formarea, identificat în soluție ștuț de pescuit OP-10 din sondele de injecție și sondele de testare de foraj (în comparație cu laborator date) este foarte mare, există anumite dificultăți în evaluarea eficienței tehnice. [6]

Alături de componenta tehnică a documentelor de proiectare a proiectului de testare pilot a metodelor de recuperare a petrolului în domeniu sau de pe site-urile sale separate. [7]

Rezumând cele de mai sus, observăm că, atunci când metoda de testare pilot inundare cu agenți activi de suprafață de teren, precum și Romashkinskoye, Samotlorskoe și occidentale câmpurile Surgutsky Arlanskoe set pierderi semnificative de surfactant neionic în formațiune. În plus, există anumite dificultăți în evaluarea eficienței tehnice. [8]

Această carte descrie cele mai comune în Uniunea Sovietică și sunt încă în testarea pilot a metodelor și a schemelor tehnologice pentru prepararea gazelor din zăcămintele de gaze și gaz condensat pentru transportul în continuare că la conductele de gaze trunchi. [9]

Astfel, în prima fază, începând cu 60 - s, mai mult de 20 de ani și oameni de știință BashNIPIneft muncitori de producție efectuat cercetări intensive de căutare și primele teste pilot majore ale metodelor EOR pe baza surfactanți, polimeri, CO2, căldură , microbiologice și gaz impact. [10]

Experimentele preliminare și pilot la scară metodă de testare în condiții specifice fiecărui câmp petrolier este principala condiție pentru succesul aplicațiilor sale. proiectare Mnogosta-diynost, testarea și introducerea de noi metode de recuperare a petrolului din domeniu sau grup de domenii cu proprietăți fizice și geologice similare ale formațiunilor și fluidele lor satureze este cauzat un cost mult mai mare de aplicare a acestora. [11]

Rezultatele experimentelor pe deplasarea soluțiilor micelare uleiului rezidual in laborator si medii industriale. Problemele metodologice de proiectare a metodei de testare pilot. [12]

Conform BashNIPIneft metoda cea mai economică la câmpuri cu un conținut ridicat de apă în etapa târzie de dezvoltare. În URSS, injectarea CO2 C & D, în scopul creșterii recuperării țițeiului a avut loc la 60 - e. Ele constau în determinarea teoretică și experimentală a posibilității de PNA în diferite condiții geologice și fizice și de mediu, pregătirea de proiecte de construcții și miniere cu utilizarea de CO2, selectarea echipamentelor și pregătirea cerințelor pentru modele nou dezvoltate și tipuri de echipamente, dezvoltarea de măsuri de protecție împotriva coroziunii a utilajului petrolier , efectuarea de teste pilot ale metodei. Laborator Studii de deplasare de ulei cu compoziție diferită și aplicarea gama de viscozitate de la 0 3-47 mPa - din au arătat că utilizarea cantității de dioxid de carbon jante de 15 - 30% din spațiul de volum al porilor prevede o creștere a eficienței de deplasare cu 15 - 25% din inițial neftenasyschen-Ness. [13]

Astfel, polimerul optim tehnologia de expunere trebuie aleasă ținând seama de schimbul de micro-procese descrise mai sus, în care unul dintre rolurile principale jucate de adsorbție. salinitatea apei Formarea poate atât influența pozitiv cât și negativ mecanismul de recuperare în implementarea metodei impactului polimeric. Este obligatoriu pentru a realiza conformitatea cu efectele tehnologiei de proiectare (calculat): pentru a preveni injectarea periodică a soluției de polimer, amestecarea polimerilor de diferite tipuri și grade. Acest lucru este deosebit de important în punerea în aplicare a metodei de testare-pilot. [15]

Pagina: 1 2

Trimite acest link: