Tema graniței

Ieri politicienii letoni se gândească la problemele tratatului de frontieră cu România. În primul rând, deputații Comisiei parlamentare pentru afaceri externe nu a decis să trimită la Seimas un proiect de lege privind transferul tratatului de frontieră letonă-română la Curtea Constituțională pentru evaluare, iar apoi ministrul de externe Artis Pabriks spus presedintelui cu privire la viziunea sa asupra situației cu „Tratatul de frontieră.“

Autoritățile vamale din Belarus a decis să ofere propria infrastructură pentru descărcarea cozile la frontiera de România și Letonia, a raportat telegraf.by. Această soluție este oarecum paradoxal, deoarece este complexitatea de trecere a frontierei din Belarus și a devenit unul dintre motivele pentru creșterea cozile la frontierele ruso-letone.

„Ne conduce la Grebnevo, pentru a primi în coada cozii multi-kilometru. Du-te, du-te uita-te pentru Vasya. Dă-i de la LVL 100 la 250 de dolari. O oră mai târziu, puteți merge. „La granița - din nou un mare scandal și de masă rețineri. Potrivit anchetei, un joint-venture dintre gardieni și „băieții“ Latgale să vândă locuri în coada de așteptare la punctul de control. Despre modul în care aceasta are loc în mod tradițional, el ne-a spus unul dintre „obișnuiți“ coadă.

Înainte de Anul Nou se va deschide în Kaliningrad Biroul Sectiei Consulare a Ambasadei Letoniei în Rusia, care intenționează să emită în fiecare an, aproximativ cinci mii de vize letone.

De ieri Ludzenskom pe două autostrăzi principale A 12 și A 13 în direcția punctelor de trecere a frontierei Terehova Grebnevo și a declarat stare de urgență. Următorul pas ar putea fi o interdicție privind intrarea camioanelor pe teritoriul districtului. Potrivit unor experți, această turnură a evenimentelor, „miroase a“ scandal internațional.

Tratatul de frontieră cu România nu va veni la Curtea Constituțională. Comisia Juridică a Dietei a oprit lucrările asupra proiectului de lege în cauză, și, în funcție de capul lui Marek Seglinsha, noua componență a Parlamentului documentul nu vor fi luate în considerare. Cu toate acestea, un acord cu Moscova să plece într-o situație incertă pentru o perioadă nedeterminată, de asemenea, este imposibil. Prin urmare, în puterea de maturare ideea de a trimite un document (sau, mai degrabă, anexa, care este de fapt Letonia revendică dreptul la Abrene) la un referendum popular.

În cursul ultimei zile a scăzut ușor cozile de mașini de la frontiera letonă-română. Ieri la 7:00 la punctul de control la frontieră, la intrarea în România Terehovo așteptat 603 camioane, creasta - 270, a informat șeful serviciului de presă și relații publice ale statului Grăniceri Dace Udre.

La granița letonă-română - cea mai lunga coada de camioane din Europa. Moduri de a rezolva această problemă foarte bine cunoscut, dar într-adevăr foarte puțin. Oamenii de afaceri, transportatorii sunt timpii morți din cauza pierderii de milioane de dolari pe camioane de așteptare de încasare executorilor neloiale - astfel de concluzii pot fi trase din raportul Organizației Internaționale a Muncii.

Ieri după-amiază pe drumul care duce spre punctul de control Terehova, au existat 712 camioane. Ultimul din coada de așteptare camionagiu corespondenții „Hour“ sa întâlnit timp de 27 de kilometri până la barajul promis în România.