tarif fin sub o cărămidă este posibil să se evite

Semnul regulilor de circulație, „Accesul interzis“ este numit popular „caramida“ din cauza punctul său de vedere tsvetograficheskoe mai amintește de materialul de construcție.

Acesta este, probabil, una dintre cele mai cunoscute simboluri din țara noastră, care cunosc chiar și copii.

Trebuie să presupunem că chiar și cei care sunt departe de autoturisme de conducere, privind la „Nici o intrare“ sunt conștienți de faptul că acest semnal și de pasaj care interzice sub ea implică o amendă.

Ei bine, astfel încât șoferii pot vedea de departe și de multe ori cunosc foarte bine în cazul în care este fiecare „cărămidă“ în oraș și în cazul în care drumurile de taxare este limitat.

ofițerii de poliție de trafic fără scrupule încearcă adesea să înlocuiască conceptul și să încerce să scrie în jos pedeapsa maximă pentru intrarea sub o cărămidă, chiar și în cazul în care încălcarea nu este prea gravă.

Practica aplicării semnului „Nici o intrare“

tarif fin sub o cărămidă este posibil să se evite

  1. Brick pus în locuri în care este necesar să se organizeze o intrare separată și ieșirea din parcare, un centru de afaceri, parcare, benzinărie. În astfel de cazuri, eticheta ajută să direcționeze în mod corect fluxul de mașini.
  2. De asemenea, este pus în fața teritoriului pe care se interzice trecerea vehiculelor. Sau mișcare, și astfel intrarea, limitată la un anumit mod de transport (de exemplu, spitalele pot intra pe teritoriul numai ambulanțe).
  3. „Accesul interzis“ este plasat pentru a limita deplasarea pe o anumită porțiune de drum. De exemplu, în timpul repararea carosabilului.
  4. Cărămidă pus în fața segmentului de drum pe care doresc să pună deoparte pentru transportul public. Un fenomen destul de comună în orașele mari. În cadrul acestei opțiuni, pasaj sub el este disponibil doar pentru taxiuri și transportul public. Uneori nu iese în evidență o parte a drumului, și doar o singură bandă, dar sensul rămâne același.
  5. Acesta este montat în amonte de stradă, mișcarea care este prevăzută doar într-o singură direcție. În astfel de cazuri, „Nici o intrare“ este plasat pe porțiunea de capăt opus cu traficul rutier într-o direcție, pentru a preveni trecerea de autoturisme și alte vehicule pe banda opusă. Mai mult decât atât, în cazul în care drumul este compus din mai multe benzi separate Boulevard sau linie de demarcație, precum și rutele pe oricare dintre ele, fiecare bandă limitată.

Un punct foarte important - Nu semnați trebuie să fie setat corect în caz contrar, conducătorul auto nu va fi amendat sau cesionare.

În conformitate cu cerințele și normele legii, un semn trebuie să fie plasat la 25 de metri înainte de diferența de bandă în oraș și la 50 de metri de o secțiune similară a drumului din oraș.

În primul caz, înălțimea trebuie să fie între 2-4 metri, în al doilea, este necesar să se instaleze la o înălțime de 1,5-3 metri.

tarif fin sub o cărămidă este posibil să se evite

Deci, pentru cei care au citit cu atenție articolul ar trebui să fie clar că acest lucru este rareori un semn în sine.

Cel mai adesea, în oraș, acesta este instalat împreună cu celălalt. Deoarece diferite cazuri de utilizare a acestuia, precum și diferite sancțiuni.

  1. Intrarea sub „caramida“ în teritoriu, în cazul în care de echitatie este interzisă, în principiu, sau pur și simplu, delimitat de vehicule în mișcare.

Posesorii de automobile acuzat de ignorarea semnelor de circulație.

Pedeapsa pentru o astfel de încălcare și pedeapsa pentru cărămidă - 500 ruble.

Neguvernat de paragraful 1 al articolului. Codul administrativ al №12-16 România, care vorbește despre nerespectarea cu semne de circulație pentru gestionarea traficului.

  1. Care este tariful bine sub o caramida in banda, care este determinată de mijloacele de transport public. Un astfel de transport în țară sunt autobuze, taxiuri de oraș.

Este vorba despre eșecul de a oferi astfel de beneficii și estimate de conducere mai scumpe.

Pedeapsa pentru o astfel de călătorie - 1500 ruble.

Pentru intrarea sub marca la Moscova și București - 3000 ruble.

Baza este punctul de la punctul 1.1. Codul administrativ №12-17 din România. În orașele de importanță federală se aplică punctul 1.2 din aceleași încălcări de cod de articol.

  1. Călătorie sub „caramida“, care a avut loc ca urmare a intrării în trafic din sens opus.

În cazul în care conducătorul auto a condus pe drum cu trafic din sens opus, este o încălcare a mai grave, deoarece implică riscuri serioase pentru toți participanții.

tarif fin sub o cărămidă în această versiune - 5000 ruble.

În plus, legea prevede o pedeapsă alternativă de privare de drepturi pentru o perioadă de 4-6 luni.

Se aplică, paragraful 3 al art. №12-16 CAO România, care consideră că încălcarea nu ignoră semnalul, și ambele intră în traficul din sens opus.

Important! Când șoferul a ignorat cărămidă și tras în banda din sens opus, poate priva dreptul de a conduce timp de până la 6 luni!

Este demn de remarcat faptul că în legislație există un loc separat pentru cei care comit recădere se deplasează în banda din sens opus. Paragraful 3.1. din același cod, articol ne spune că

Astfel, mulți vor trebui să plătească depinde de ceea ce a provocat o astfel de plimbare.

Ce să faci când prins?

tarif fin sub o cărămidă este posibil să se evite

angajații fără scrupule poliției rutiere încearcă adesea în loc de a ignora intrarea inkreminirovat în banda din sens opus, cu o modificare corespunzătoare a valorii amenzii.

Este demn de amintit faptul că într-o direcție de deplasare este desemnat prin semne de circulație corespunzătoare, care trebuie să fie clar vizibile.

Plecări din zonele adiacente de pe un drum cu sens unic ar trebui să fie, de asemenea, echipat cu semne de informare.

Sam „cărămidă“ trebuie să fie clar vizibile de la o distanță de aproximativ 100 de metri.

Pentru a contesta orice acțiune a ofițerilor de poliție de trafic posibil, în termen de 10 zile, referindu-se la superiorii săi sau la instanța de judecată.