System Diagnostics abs - ecran - maz

Notă: 1. Desemnarea scrisoare a roților corespunde schemei

2. scurtcircuit - scurtcircuit

◙ ◙ ◙ ◙ înseamnă cod de probleme 3-1.

După retragerea ultimelor date înregistrate sau defecțiuni în absența producției automate este produs din modul de diagnosticare este însoțită de o durată unică intermitentă de 0,5 s.

După ce sa efectuat eliberarea modul de diagnosticare ABS (automat) re-testare din nou funcționează defectuos sistem.

Pentru a șterge informațiile despre eroare

Dacă în cursul reparațiilor au fost eliminate defecte, și codurile lor trebuie să fie șterse din memorie. Acest lucru se face prin apăsarea repetată a butonului de diagnostic (vezi. Fig. 2), înainte de a emite un punct de coduri de eroare și ținând apăsat în timpul codurilor de distribuire. 2 secunde după ieșirea din ultimul cod de eroare înregistrat și eliberarea butonului va șterge codurile de eroare.

Apoi, unitatea electronică va genera o ieșire de diagnosticare mod automat însoțit de o singură durată intermitentă 0,5 s

Note. 1. După eliberarea modul de diagnosticare ABS se repetă al defecțiunilor sistem automat de testare. În același timp, în cazul în care codurile de eroare au fost șterse, în timp ce ei înșiși nu au fost eliminate disfuncționalitate, codurile lor vor fi re-înregistrate în memorie.

2. Informații despre configurația ABS nu pot fi șterse sau modificate cu ajutorul butonului de diagnosticare este de numai tester de diagnosticare.

Verificarea eficienței de frânare

Rata inițială de decelerare la verificarea eficienței de frânare nu trebuie să fie mai mică de 40 km / h.

Pentru a obține informații cu privire la performanța de frânare este necesară într-un mod de diagnosticare de intrare, adică. E. Pe parcursul duratei 4 de distribuție începând cu semnal luminos, apăsați în mod repetat butonul pentru a diagnostica debutul celui de al doilea semnal de pornire de lumină durata de 2 secunde. 2 secunde după începerea celei de a doua ieșire semnal luminos începe să clipească codul eficiența frânării deoarece ultimele 3 blocuri lumină coduri clipit care corespund decelerația medie număr zecimal al blocului de vehicul (1-lea al doilea bloc, al treilea bloc, r. F. X.XX m / s 2). Fiecare bloc este separat printr-o pauză de 1 secundă.

De exemplu: ◙◙◙ ◙◙◙◙◙ egal 3,51m / s 2.

După afișarea informațiilor cu privire la performanța de frânare se face automat iese din modul de diagnosticare este însoțit de o singură durată intermitent de 0,5 s iar defectele ulterioare automate ale sistemului de testare.

Notă: ABS BPO funcția „Screen“ este implementat ca o informație permanentă magazin cu privire la modurile de pre-de urgență (viteza și timpul de rotație a roților mașinii) pentru ultimele 40 cu mișcare. Aceste informații sunt înregistrate într-o memorie specială, numită cutia neagră, și pot fi citite numai la tester de diagnosticare special diagnosticare calculator la statia care este conectat la conectorul de diagnosticare 11 (vezi. Fig. 2).