Sverdlovsk Căile Ferate vor furniza regiune ordinele fabrici - ziar românesc

Sverdlovsk a Căilor Ferate la regiunile Urali Districtul Federal nu este doar o arteră majoră de transport, asigurând livrarea de mărfuri și pasageri în toate direcțiile, dar, de asemenea, unul dintre cei mai mari contribuabili și angajatori, precum și produse ale clienților întreprinderi Ural. În acest an, cooperarea cu regiunea Sverdlovsk Sverdlovsk Cailor Ferate a primit un nou impuls, care va accelera dezvoltarea economiei a întregii regiuni.

Foto: Kirill Shirokov / Căi Ferate

viața economică

Căile Ferate din România în următorii ani va actualiza în mod semnificativ flota de locomotive și utilizarea mai eficientă a materialului rulant de tracțiune disponibile. Acest lucru a fost anunțat de președintele SA „Căile Ferate Ruse“ Oleg Belozyorov în timpul unei vizite la calea ferată Sverdlovsk în ultima lună.

Testarea la sol pentru noile tehnologii

Cum să se asigure calea ferată, Direcția astăzi Sverdlovsk are flota de tracțiune suficient de locomotive pentru procesul de transport. O creștere a ponderii de înaltă tehnologie modernă constituie baza pentru dezvoltarea de noi tehnologii, cum ar fi trafic intens.

- Creșterea acestor indicatori a oferit o serie de factori. Printre acestea se numără îmbunătățirea sistemului de gestionare a flotei de locomotive, consolidarea infrastructurii și a gamei de tehnologii, - șeful de Sverdlovsk a Căilor Ferate Alexei Mironov. - poligon de aplicare (în câteva drumuri) modelul de control al procesului de transport permite reducerea întârzierea în mișcare formulările de tranzit, pentru a crește viteza lor, mai eficiente a resurselor de control al tracțiunii.

Georgia a trimis la curte

În timpul unei vizite în regiunea Sverdlovsk, Oleg Belozyorov a discutat cu guvernatorul în exercițiu al regiunii Evgeny Kuyvashevym și alte aspecte ale cooperării.

În special, au vorbit despre crearea postului pe baza Yekaterinburg hub interschimb de transport, posibilitatea de amenajare a platformei de pasageri de mare de puncte de oprire de-a lungul traseului de trenuri electrice de mare viteză „Rândunica“, construirea de centre de terminale și de logistică.

Alexei Mironov explică: este vorba de transferul de curte de transport de marfă din centrul orașului, stația Ekaterinburg-Trade, pe stația de ghips, care este situat în apropiere de autostrăzile (Serov tractului și EKAD). Combinând noua curte de transport de marfă, terminalele „TransContainer“ și spațiu de depozitare într-un singur complex va oferi clienților o gamă completă de servicii, pentru a servi ca un centru de distribuție.

Al doilea proiect - construcția terminalului și centru de logistică în stația de Sedelnikovo zona. În plus față de cea mai mare zonă de complex de manipulare a containerelor țării va include logistica, depozit și a infrastructurii de servicii. clusterului Logistics va fi centrul de atracție fluxurile de mărfuri din alte regiuni.

Infrastructura elimină restricțiile

În contextul eforturilor majore de creștere a traficului durabile îndreptate la consolidarea punerii în aplicare a proiectelor de infrastructură privind ridicarea restricțiilor privind trenurile de tranzit în greutate și lungime a crescut (în primul rând pe linia principală Trans). Se apropie cel final al proiectelor cheie - construirea unui al treilea piesa principală pe Bazhenov - Kosulino, care va crește în mod semnificativ lățimea de bandă. Este reconstrucția stațiilor de sortare și Ekaterinburg-Sedelnikovo (by-pass de sud Ekaterinburg). Un alt domeniu important - Tobolsk-Surgut-Korotchaevo: finalizarea construcției a doua pistă și liniile secundare va permite creșterea de petrol marfă și întreprinderile chimice de gaz UFD nord.

Introducerea unei linii largi de produse de transport avansate asigură creșterea bazei de marfă. SvRW intenționează în acest an pentru a ridica o suplimentare de 3,7 milioane de tone de mărfuri transportate anterior de alte moduri de transport.

Pasagerul alege un confort

Potrivit lui Alexei Mironov, nu a fost încă pe deplin realizat potențialul căii ferate turistice din Urali este ceva de văzut și proiecte comune, iar companiile de turism autostrăzi au perspective bune.