Șuruburi în roata - dacă este posibil de a conduce după repararea vizualizarea firului
Am citit în Murzilki că, dacă roata înțepat, de exemplu, șuruburi, este necesar să-l arunce în regim de urgență și o plimbare, sau cel puțin să-l utilizați ca rezervă. Chiar dacă repara o puncție în shinomontazhke - un kit special, oricum - mai bine să nu meargă.
Deci, eu nu înțeleg de ce este așa? Aici se gasesc astazi un pic pe partea unghiei rozetă proeminente. Am tras automat - tras transformat - pe jumătate putred lungime bucata de unghii de aproximativ 5 mm. Smeared fața locului pe capac cu spumă de săpun - sunt mici (foarte mici) de bule. punctul puncție, cauciuc - svezhak, kilometraj - 10 tcm. aici și acum - să-l arunce.
Forum, 7 ani
Locație: Kurtamysh, Kurgan.
Pentru anvelope da drumul lipici pentru a pune și excursii.
Forum, 7 ani
Eu sunt pentru această vară doar la roțile din spate 3 împingere „unitate de metal neidentificate“. 2 la stânga și unul la dreapta. Și toată țara.
Set stabili pentru o lungă perioadă de timp în portbagaj - așteptând momentul său de glorie. Și el încă rupt! Am închis toate găurile și nu rupt. Nu chiar a eliminat roata. Și aș fi distrus, probabil, anvelope.
Asta e partea din față roata din stânga a fost cu sufletul la gură departe, timp de 3-4 zile până la 1 punct. MDA, este necesar să se ia o privire mai atentă la picioarele lui. sub roți.
* Sfat: în loc de „Wanker“ obișnuit dintr-un set de șurubelnițe mult mai convenabil și un exercițiu de 5-6
IMHO, orice gaură în anvelopă - este stresul concentrator și „dacă Che“, nu poate rezista la orice situație de urgență (cum ar fi 120 în bordură) și explozie. Dar eu cred că nu va fi până când pneurile
Este online acum 9 ani
IMHO, fundalul teoretic pentru acest lucru este că, dacă un cui sau șurub va deteriora cablul de alimentare, acesta poate fi o hernie. Dar, personal, cred că astfel de măsuri de precauție excesivă, deoarece drumurile noastre pot deteriora cablul nu este numai șuruburi autofiletante, și inspecția periodică a roților pentru apariția herniei este necesară.
Am aruncat o dată încă roata potrivită, după un fragment tăiat al grilei de pe banda de alergare (aproximativ 2 cm), iar cealaltă roată, perforate 15 zonă, nu aruncat, de călătorie pe ea pentru un nou sezon.
_________________
Fii samurai - da drumul la kamikaze!
Este online acum 8 ani
Auto: Caldina ZZT- 241
Am carne de miel, în general, maxilarul mușcat în peretele lateral. Am făcut-o.
Este online acum 9 ani
Locație: Bucuresti CAO
Auto: Cel mai bun Matiz
Cauciuc - svezhak, kilometraj - 10 tcm. aici și acum - l arunci?!
Anul trecut am prins un șurub în roata din față, se înțelege numai shinomantazhe atunci când am prezentat un „vinovat“ (presiunea în anvelope scade rapid) Ei bine, atunci. Am rearanjat pe fund și plimbare
Sany_Omsk
Avertismente: 1
La forum 10 ani
Am citit în Murzilki că, dacă roata de perforat, de exemplu, șuruburi, este necesar să se arunce în regim de urgență.
este o fabulă toate producătorii alegarhov și pneurilor.
La dracu '.
_________________
Există o evoluție treptată, ca sancțiunile dătătoare făcute de la o persoană fufaechnika.
La forum 10 ani
Iată ceva ce nu am înțeles. Dacă sfătuiți să „Murzilka“ Runflat anvelope aruncări, echipamente, atunci de ce este fabricat, scule și accesorii pentru repararea acestor anvelope.
Brad unii.
_________________
Sarcina noastră principală - treieratului și boabe de livrare!