Surse de poluare - ecologie industrială

Expunerea la industria petrolului și gazelor pentru principalele componente ale mediului (aer, apă, sol, vegetație, animale sălbatice și oameni) cauzate de toxicitatea hidrocarburilor naturale, o mare varietate de produse chimice utilizate în procesele de fabricație, precum și volumul tot mai mare de petrol și gaze, prepararea, transportul, depozitarea, prelucrarea și utilizarea unei largi diverse.

Toate procesele din industria petrolului (explorare, foraj, producție, colectare, transport, depozitare și prelucrare a petrolului și a gazelor) în condiții adecvate pot perturba mediul ecologic natural.

Petrol, hidrocarburi din petrol, ulei de foraj bine șlamuri, apele reziduale care conțin diferiți compuși chimici în cantități mari, pătrunde în rezervoare și alte obiecte de mediu:

1) în timpul foraj și explorare de urgență a erupțiilor sondelor de petrol și gaze;

2) într-un accident de vehicule;

3) rupturile și ulei de produs;

4) încălcarea pilonilor de integritate în puțuri și echipamente de producție;

5) pentru evacuarea apelor uzate comerciale netratate în apele de suprafață.

1) În unele zone există ulei natural se infiltrează la suprafață. Una dintre așezările de coastă din California de Sud, de exemplu, a fost numit pe baza Cape Oil. Aceste ieșiri sunt comune în Caraibe, Mexic și Golful Persic. În țara noastră, acestea sunt observate pentru o serie de domenii ale Republicii Komi (Ukhta), și altele. De multe ori, aceste ieșiri apar pe suprafața mărilor și oceanelor sau pe fundul râurilor sau de coastă.

Consecințele negative ale fiecăruia dintre fântâni în aceleași condiții nu sunt aceleași. Fântâna de Rivers de stat în suprafața de teren umplut cu ulei de aproximativ
607000. M2. În cadrul amplasamentului de urgență a terenurilor alocate patru zone cu diferite grade de contaminare: adâncimea de penetrare în ulei zona contaminată radioactiv a ajuns la 90 cm.

2) creșterea consumului de petrol și produse petroliere în lume, în ultimii ani a dus la o creștere semnificativă a flotei tanc. În ultimii ani, a existat o tendință la o creștere bruscă a tonajului tancurilor petroliere. supertankers avantajoasă din punct de vedere economic de funcționare, dar creează un mare pericol potențial de poluare a mediului, astfel cum un accident în apă turnat sute de mii de tone de petrol. Foarte adesea aruncat peste bord vase petroliere cu apa uzată, care este utilizat ca balast sau pentru tancurile de spălare. Poluarea mărilor prin utilizarea tancurilor are loc în timpul încărcării și descărcării petrolului la punctele de capăt, din cauza să se reverse atunci când încărcarea, la coliziuni de urgență și pe uscat. Întreaga suprafață este acoperită de oceane în prezent de film ulei 0.1 microni grosime.

3) un mare pericol pentru mediul înconjurător și sunt
conducte.

construcția de conducte, în special în regiunile nordice, are un impact asupra climei tundra și tundra de pădure. Tranșare la nivel local schimba dieta de umiditate a vegetației, rupe echilibrul Teplofizichesky rastoplyaet permafrostului, ducând la moartea sensibilă la mecanică vegetației de impact tundră.

În timpul funcționării, scurgerile de conducte de petrol, gaze, condensat, apă reziduală, metanol și alte impurități de pe tronsoane de conducte dispuse la rutele navigabile ale mărilor și râurilor, cele mai predispuse la deteriorări mecanice, de multe ori rămân neobservate pentru o lungă perioadă de timp și pot cauza daune mari la toate obiectele importante pentru mediu mediu. Se estimează că, în medie, cu o singură explozie de ulei ejectat 2 tone, rezultând în neadaptat 1000 m2 teren.

4) în timpul forajului și producerea poluării mediului continuu cauzată de scurgerile de hidrocarburi prin scurgeri în îmbinările cu flanșe (garnituri, supape), discontinuitățile conductele deversările de petrol când golirea separator și baia de ulei.

Cea mai mare parte a uleiului și a apei uzate pe teritoriul pescuitului colectează și intră în gura de sondă și iazurile apropiat-câmpuri. Scurgerea de petrol este posibil, în aceste cazuri, prin scurgeri la garnituri; la lucrările de reparații și de dezvoltare a sondelor; aglomerat de măsurare tancuri; măsurare tancuri și murdăria capcane de purificare și parafină; deversare de petrol se produce în timpul coborârii rezervoarelor de ape reziduale; când revărsare de ulei prin partea superioară a rezervorului și altele.

Cele mai tipice scurgeri de petrol cauzate de coroziune din fundul rezervorului sub acțiunea apei. Controlul automat și permanent a conținutului rezervorului permite timp pentru a detecta scurgerile chiar mici de petrol și produse petroliere și să le elimine. Cele mai multe depozitare nu exclud vaporizarea petrol, gaz condensat.

Tipice sunt deversările de petrol din accidente pe varietăți de petrol și colectarea de gaz și instalațiile de prelucrare, a căror eliminare este adesea întârziată și executate prost.

5) Cele mai grave și periculoase consecințele unei contaminări a apei subterane și proaspătă și sol. Principalii contaminanți de foraj îngrijorare și nămoluri petroliere, canalizare.

Formată în timpul forării butași pot conține până la 7,5% ulei și până la 15% produse chimice organice utilizate în fluide de foraj.

În volum relativ mare de detritus petrolier acumulat în prepararea uleiului. În acest caz, șlamurile poate conține până la 80-85% ulei, 50% solide, 67% din săruri minerale și 4% agenți activi de suprafață.

Poluarea de bază a mediului în timpul forajului și exploatarea sondelor de foraj și furniza ape uzate comerciale. Volumul tuturor țărilor producătoare de petrol dezvoltate ale lumii se dezvoltă rapid și este mult mai mare decât volumul de ulei produs. Din cauza lipsei sistemelor de canalizare a apelor uzate piscicole sunt deversate în iazuri sau mlaștini din apropiere, contaminează în mod semnificativ de apă și a apelor subterane a acestora.