Suport de reparații

În general, căldurile de vară a observat că, uneori, la stânga de sprijin, dar acest lucru nu este o afacere mare a dat.
O săptămână în urmă, am spus că, după un suport nu este o excursie mare a devenit destul de mult de cald.
Și de așteptare pentru week-end a decis să dezvăluie problema de încălzire de diapozitive.
Frâna cu tambur - fluid tormazuhi reumplute la majoritatea whiskers demontate caliper, furtun de frână înecat.

Pentru a obține pistonul, trebuie doar să apăsați pedala încetinește și el potihonku iese din etrier.

Așa cum mă așteptam, cauza tuturor era coroziune pe stânga pistonului etrierului de frână.

Sub antera a fost, de asemenea, nu un pic de rugină

Am încercat să se înmoaie acoliții rugina înseamnă (în cazul meu a fost un kerosen), dar care nu funcționează. A trebuit să aplice măsuri drastice))
Am luat o Dremel cu o perie și rapid eliminat toate rugina.

După cum se poate vedea în fotografia de pe piston au fost cochiliilor de secară. Pistonul trebuie să fie înlocuit, dar până în vara cred că întindere, și apoi înlocuit.
Am adunat toate înapoi. Am pus toate noua guma de mestecat pentru a sprijini: aspirator de praf, guler și inelul elastic pentru anteră.
Kit cilindru de frână din față 04478-12,060.
Deoarece vechi guma toate întregi, nu le-am aruncat, și a plecat pentru o zi ploioasă)).
Sub antere unsoare umplută Slipkote® 220-R DBC.

Din moment ce am intrat în frânele și a decis să înlocuiască tampoane. Pad-uri, ca de obicei Nisshinbo.
În cazul în care acest lucru nu este un defect al pistonului este pe aceste stocuri, cred că chiar și 15K km. Am putea călători, chiar dacă acestea au trecut deja 28K km.
Stânga tampoane Stoch mai multe drepturi, desigur, din cauza pistonului constant de distan † ier. Purtați dreptul de aproximativ 55%.

Doar uns ghidul de ungere șuruburile Slipkote® 220-R DBC, deși arcul uns grăsime 08887-01206 și probleme care nu au fost cu degetele acrire.

Asa ca m-am uitat prin grăsime sub cizma pistonului, a fost vina mea. Pentru a mă justifica, pot spune doar că în timpurile trecute verificat vizual pentru aspirator de praf de integritate, Bellow a fost întreg. Vaselina apoi nu a adăuga, frică de murdărie sub Dusterul.

Kilometraj: 173900 km