Străpunsă, roata perforate

Ați descoperit că pană de cauciuc. Care sunt acțiunea cea mai logică ar fi luate în această situație? Ia mufa, balonnik, roată de rezervă (dokatku), eliminând în prealabil toate lucrurile din portbagaj, a pus mănușile și a pus roata de rezervă. Apoi, scoateți masina murdar roata PUNCTURED și du-te la cel mai apropiat anvelopei. Corect?

Recomandarea noastră - pentru început, încercați să umfle roata. Aproape toate moderne anvelope - tubeless, iar în caz de contact cu obiecte ascuțite mici - cuie, șuruburi, etc. - în jos destul de lent (în prezent, noi nu vorbim despre înțeparea grave sau tăieturi). Cel mai probabil, în stoc, va avea ceva timp pentru a ajunge la anvelopa. Așa că atunci când am văzut că roata este un apartament, încercați mai întâi să-l pompa și controlul stării roților, să se îndrepte spre shinomontazhki.

Astfel, veți evita munca murdară pentru îndepărtarea roții. rezerva va rămâne curat, iar trunchiul nu va trebui să pună anvelopa perforatã murdare. Mai mult decât atât, nu fiecare conducător auto va fi capabil de a instala corect cricul și scoateți roata. Pentru a pune roata de rezervă trebuie să posede anumite calificări, și de multe ori puterea fizică. Și în mașină ar trebui să fie o mufă, balonnik, plus pompat în sus (de preferință) rezerva.

Și chiar dacă anvelopele run-flat în timpul inspecției pe care-l găsiți cuie, șuruburi sau alt obiect, nu se grăbesc să-l eliminați. În cazul în care acest lucru se face, pompa este o roată ar fi aproape imposibil - aerul va merge rapid în gaura.