Știfturile de ghidare pentru a lubrifia sistemul de frânare etrier

De fapt, întrebarea în titlul subiectului. Cine decât utilizări?

Lubrifierea BMW 83 19 2 158 851 (înlocuirea BMW 22 9 407 81 103)

În aspect similar cu o unsoare pentru articulații viteză constantă, numai unele strălucitoare, ca și în cazul în care cu alaun. pulbere.

Se simte ca unsoare de cupru.

Pe sac spune "pastă pad de frână" - paste pentru Torm. tampoane.

În general, se pare că protivoskripnaya lipiți pentru pantofi, care unse partea din spate a pad-ului, într-un loc se potrivesc pistonului.

Nu-mi amintesc cifrele și literele, dar grăsime ultima dată uns LIQUI Molly pentru ghiduri.

Se unge cu gresare Lithol-24. Nici o problema :-)

Nu-mi amintesc cifrele și literele, dar grăsime ultima dată uns LIQUI Molly pentru ghiduri.

Se unge cu gresare Lithol-24. Nici o problema :-)

Nu, desigur. dar nu pe Feng Shui

Nu, desigur. dar nu pe Feng Shui

Nu feshuy aici și. Ei bine, ce fel de condiții speciale care ar avea pentru site-ul să caute niște vaselină specială? O dată pe an, atunci când schimbați cauciucul pe cec de vară și actualizarea, am fost niciodată lubrifiere uscat. În general, proprietarul master. Eu împărtășesc experiența mea.

Ei bine, ce fel de condiții speciale care ar avea pentru site-ul să caute niște vaselină specială?

Profesor asociat scris că nu puteți utiliza unsoare pe bază de ulei mineral - cum ar fi antere umfla

Deși am folosit pentru a comerțului vânt shrusovoy grăsime unse

Profesor asociat scris că nu puteți utiliza unsoare pe bază de ulei mineral - cum ar fi antere umfla
Deși am folosit pentru a comerțului vânt shrusovoy grăsime unse

Antere nu se umfla => nu urca la => toate kisnet caca => litol24 => TOTDEAUNA :-)

După „mulți ani“ de căutare, am ajuns la adevăr.

Lubrifierea corectă a degetelor glisante sunt de 2 tipuri - silicon si poliglikolivye.

Raspiarennaya unsoare ulei Club Slipkote 220R - silicon (care, de fapt, pe el este scris).
Fotografie cu tyrneta:

Dar ei găsi hrean, și orice întrebări cu privire la originea lubrifiant, ca la domiciliu, pentru ea, piața americană - aceasta nu vinde. Citeste aici:

Poliglikolivaya Molykote G-3407. Este disponibil sub opelevskim Opel 1948003 număr (sau GM 93165631).

Milipusenky sac de 5 tigramovy în valoare de aproximativ 400r.

Fotografie cu tyrneta:

Ei bine, ceea ce am fost în căutarea - un lubrifiant, care se află în kit-ul pentru japonezi (si nu numai) mașini.

Aceste kit de reparare este de 2 saci cu lubrifianți - roșu pentru pistonul unui suport și ghid pentru Orange.

Șase luni mai târziu, am găsit-o (nu-mi amintesc în cazul în care, probabil, pe Club Oil).

Orange lubrifiant pentru ghidarea degetul etrier - Niglube RM. Acesta este disponibil sub numărul mitsubishevskim Mitsubishi MZ101616EX. tub 100 grame - 1100r.

„Instructia“ este scris după cum urmează (Gugel traducător + un pic de bun simț):

lubrifianți NIGLUBE RM de specialitate, care standuri rezistente la temperaturi scăzute, și compatibilitatea cu cauciuc. Glycolic NIGLUBE RM cuprinde un complex de petrol și săpun de sodiu sintetic în proporții mari cmeshanye cu aditivi împotriva coroziunii și oxidării.

NIGLUBE RM este cel mai potrivit pentru a fi utilizat la temperaturi scăzute, în cazurile în care este imposibil să se utilizeze un lubrifiant pe bază de ulei mineral, care necesită lubrifiere între metal și cauciuc / plastic și spațiu lubrifiant care necesită rezistență la solvent.

1. excelează în onctuozitate, capacitatea anticoroziv și compatibilitatea cu cauciuc.

În special, produsul nu influențează negativ cauciucuri din NR, SBR și EPDM.

2. Are o gamă largă de lucru limită de temperatură.

3. excelează în stabilitate la forfecare și rezistența la solvenți.

sisteme de frânare auto și punctele de contact din cauciuc și metal. (Corespunde JIS K 2228 clasa 2)

Bearings care funcționează într-un interval de temperatură scăzută.

Locuri unde nu se poate folosi ulei mineral.

Fa-te totuși nu este pătată - cheltui test de unsoare din silicon (NU Slipkote). Mai aproape de iarna, am face afară și a vedea starea. degete, și acest mitsubishevskoy unge grăsimea.

PS Se crede că poliglikolivye silicon lubrifiant mai rece, deoarece Silicon slab rezista la coroziune.

PS Acesta este scribul de un fel. Oră încercarea de a trimite un mesaj - „extensia de fișier nevalid“. Cu dans cu o tamburina, empiric, s-a constatat că, pentru un motiv oarecare inexplicabil, mai mult decât primul mesaj (pe care am postat) - trimite eșua. Prin urmare, am împărțit în 2 posturi.

După cum știți (datorită rapoartelor de Max Docent86), există un lubrifiant universal pentru transportul de ghidare al degetelor, precum și pentru pistonul de sprijin (tip) - TRW PFG 110. Dar principala sa problemă este că acesta este vândut pentru un set de 10 tuburi 25g de 2350r (în acest moment. la începutul anului, în general, costul pentru 3000R.)

Au apărut la tema VWTS - un om vinde pentru un tub (25g) pentru 300 de ruble. Am fost pentru a discuta prețurile și eu, de dragul de interes, a urcat pentru a vedea prețul en-gros - 1750-1850r. Pe scurt, dacă cineva ar trebui, poate coopera - dacă cineva tastat vinde 10 tuburi, pot prelua. Oficiul (unde este angajat) va părăsi 150-250r, adică tub 25g preț va - 200R.

Dacă cineva ar trebui să - scrie aici.

MSCs pot fi transmise la Biirom)

De asemenea, vreau să încerc PFG 110. Castrol LMX văzut un alt avantaj pentru lubrifierea ghiduri, dar scopul său directe în grăsime mea care poartă.