Sondaj - sp ce pot pentru a ajuta Japonia din Orientul Îndepărtat ziar corn de aur

Această întrebare este acum chinuit toată Primorie, pentru care tragedia care a lovit Japonia, și a fost durerea personală.

Suntem în legătură cu țara vecină este nu numai legăturile de prietenie și cooperare, dar și pe termen lung umane, comunicare prietenos. Mai multe orașe de coastă a sprijinit lung relație de înfrățire. De aceea, probabil, în regiunea de astăzi, nici o persoană care nu s-ar fi privit cu anxietate și speranță pentru cu dezvoltarea completă dramă, durerea și suferința a evenimentelor din Japonia.

conaționalii noștri pregătiți să împartă cu japonezii, toate greutățile luptei pentru mântuirea oamenilor, pentru a ușura durerea pierderii, pentru a partaja severitatea pierderii și o ieri țară prosperă asistență pentru reconstrucție umăr - al treilea în economia mondială, cu tradiții culturale profunde, cea mai mare speranță de viață din mondială.

flori de cires ... ceremonia ceaiului ... Vezi de Muntele Fuji ... Zen ... Kobe Abe, cu scuza singurătății umane ... Hiroshima și Nagasaki - ca un semn ... Un film de lung metraj din anii șaptezeci „Moartea din Japonia“ ca o premoniție. Chrysanthemum. Haiku. Ginza. Sake. "Seiko". "Toyota". roata din dreapta. Taxele vamale. Pacific Basin. Pește. Contingentele. Braconierii.

... astăzi nori de rău augur peste țară, a devenit aproape de noi, draga mea. Este foarte aproape ... doar câteva ore de călătorie de malul de coastă ale navei românești, viteza de 17 noduri pe oră.

Viktor Misko, căpitane, fostul șef al Far Eastern Shipping Company, cetatean de onoare al Vladivostok:

- Când am auzit primul raport despre cutremur din Japonia - precaut. Dar lucrul cel mai obișnuit pentru țară. Când a văzut la televizor amploarea reală a dezastrului - inima a tremurat. Îmi amintesc o imagine a consecințelor cutremurului din Niigata. Nava mea „Armavir“, în care am fost căpitanul, apoi a sărit din primul oraș distrus jumătate. Echipajul nostru a fost prima nava sovietica, care a mers în jos câteva zile mai târziu, în același port cu o încărcătură de lemn. A fost un ajutor altruist al URSS vecinii apropiați. eșecul de astăzi - pur și simplu dezarmați: acestea sunt consecințele. Dar eu sunt un marinar bătrân, convins că Primorie nu se va lăsa baltă în primejdie. Cum de a veni în ajutorul nostru simplu japonez ... Îți amintești nava morții „Indigirka“ la coasta Hokkaido, în Japonia, în 1939? La bord au fost în principal prizonieri Dallaga. Nava a fost aruncat eșuare. Mai mult de 400 de persoane au fost salvate de acțiunile altruiste ale japoneze de salvare lucrătorilor, marinari, pescari, cetățeni de rând ... În locul este acum un monument ...

Am astăzi în Japonia rămân prieteni, colegi, co-lucrătorilor. Îmi fac griji pentru ei.

Ne putem ajuta vecinii și combustibilul - au luat decizia guvernului, și materiale de construcții. Avem o tabără pentru copii minunați lui „Ocean“ - acolo în urmă cu câțiva ani a venit după monstruoase copii cutremur din provincia Sichuan din China - experiența este. Avem un centru de sănătate, care poate lua victimele.

În familia noastră, am decis, vom avea nevoie de sânge - predare. Avem nevoie de un adăpost - deschide ușile casei noastre. Împărțim pâine.

Sailor, am făcut mai mult de 200 de apeluri în porturile japoneze. În această țară, știu că fiecare loc de dormit. Să japonezii știu că pot conta pe noi ...

Suren Arzumanyan, mecanic auto, decontare Pod'yapol'skii:

Apoi ajutor a sosit. Iar primele mașini puternice - buldozere, excavatoare, macarale - a sosit din Japonia, care a avut o experiență în care se ocupă cu elementele. Era japonez a dat o opinie cu rezerve cu privire la calitatea structurilor din beton armat, inclusiv cartiere întregi au fost stivuite. Ei ne-au dat un sprijin financiar și susținut moral: arată cum să depășească stresul și lipsa de speranță, atunci când nu părea să aibă puterea de a rezista nenorocire ... necruțând el însuși, ne-am scos din iad, română și salvatori georgiene. Dar, cel mai important, ne-am dat seama că - nu singuri, că toată lumea ne trage o mână de ajutor ... Este important acum și pentru Japonia. Să cunoască țara - nu numai că ne simțim compasiune, simpatie pentru japonezii, suntem dispuși să împartă tot ce avem. Noi, armeni, au avut aceeași durere, cunosc valoarea de participare și altruism ...

Există acum mecanici necesare?

Elena Morozova, un spital clinic regional cardiolog:

- Ca nativ din Vladivostok Sufar văd dezastrul teribil al oamenilor din țara pe care o iubesc și respect. Ceea ce sunt obligat să dea fiului meu și zile fericite șederii lor în minunatele colțuri ale prefecturilor sale ...

Ca medic am înțeles starea dramatică a societății japoneze. Țara a suferit un om teribil de taxare, mii de răniți, numărul persoanelor expuse la radiații.

Avem până la sfârșitul anului nu este încă adevărat amploarea dezastrului și a consecințelor sale. Dar există un concept în terminologia noastră profesională - consecințe pe termen lung. Ei vin în mod necesar: orfană zeci de mii de familii. Copiii au pierdut părinții lor, părinți - copii. Japoneză - oamenii sunt foarte discret, capabil de a ascunde sentimente profunde ...

Suntem, mi se pare, nu-i lăsa singur cu durerea lor. Noi vladivostoktsy, poate oferi un ajutor real, practic am în Japonia - mai aproape decât oricine altcineva. Tsunami-ul a ajuns California, imaginea teribilă a realității și perspective periculoase - pentru noi, Primorie, - în primul rând.

Cunoaștem valoarea pericolelor de radiații: minte Chazhma. De aceea, noi trebuie să fim pregătiți pentru orice. Acest lucru - datoria noastră profesională medicală și civică. Autoritățile japoneze, precum și oameni obișnuiți japonez, ar trebui să știe că noi - nu e altcineva.

Cu Japonia pot contacta în fiecare zi, în Tokyo timp de mai mulți ani de funcționare prietena din tinerețea mea. În această țară funcționează și este un fiu crescut, care în nici nu vrea să fie acasă evacuat: nu vrea să, în opinia sa, arată slăbiciune. Galina și Vova a decis că acum în afara țării primejdie - predare.

Yuri Rybalkina, directorul general al „companie de inginerie marină“:

- Eu cred că colectarea banilor nu este necesară pentru Japonia: țară bogată. Dar, pentru a mobiliza oamenii pe dorința de a lua cu privire la timpul de recuperare a țării femei, vârstnici, copii - acest lucru este important. bărbați japonezi, desigur, nu părăsesc țara. În continuare. Autoritățile maritime vor avea cu siguranță să tragă concluzii din această tragedie și pentru ei înșiși. Tragă învățămintele necesare. Nu mai asculta asigurări Lulling kirienok Rosatom că România nu este amenințată. Ce sa întâmplat în Japonia, - forță majoră. Dacă disciplinat, țară competentă a fost capabil să-l depășească, laxitatea românească ...

Gennady Avdeev, dr:

- Ce sa întâmplat în Japonia - prost. Evoluții - imprevizibile. Încă o dată a apărut întrebarea cu privire la fezabilitatea construirii centralelor nucleare din țările care se află în seysmozone activă. Dar Japonia nu a avut de ales: nu există hidrocarburi adecvate, care a făcut ostatic țară la putere nucleară.

În termeni de mediu a existat o distrugere catastrofală a comunității ecologice de coastă, a suferit plantație de reproducție nevertebrate marine. Dar, pe fondul pierderii masive de vieți omenești - aceasta este doar o mică parte a dezastrului global ... Cred că da.

Guram Ruseyshvili, co-fondator al "Toyama CAR", pe Skype din Japonia:

- Am lucrat aici încă de la sfârșitul anilor nouăzeci. Chiar și acum nu o să plece. Grad ridicat de organizare, de coeziune, disciplina japonezilor susțin că ei pot face față tragediei. Da, afacerea noastră este acum oprit ... Dar e dificultăți temporare. Ceea ce Rumyniyane, stau în țară pentru japonezi este un mare sprijin moral.

Familia mea este acum în Vladivostok. Și toți compatrioții mei spun eu japoneză face față tragediei.

Fazil Aliyev, presedintele companiei de transport maritim „Roman“:

- Faptul că indonezienii au trebuit să ajute cu bani, alimente și medicamente, naturale: o țară săracă. Fondurile japoneze sunt suficiente. Și tam-tam cu conturile noastre, transferuri, taxe pături și așa mai departe pot crea dificultăți suplimentare numai pentru oameni.

Da, remorcher nostru de salvare „Grif“ sub comanda căpitanului PLOTNIKOVA imediat după tragedia condus la țărmurile Japoniei, pentru a ajuta echipajul unui frigider românesc „Crisotil“, care au eșuat în tsunami. La bordul navei 15. La finalizarea operațiunii de salvare, voi fi gata să raporteze mai târziu.

Când a fost impus numărul. În timpul nopții Dr. E. Morozova a trimis e-mail unui prieten de la Tokyo. Compania, care angajează Galina, a insistat că familia ei a părăsit Japonia, bilete la Helsinki deja la îndemână.