Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

Pentru una dintre cele mai populare manipularea în repararea și întreținerea unui vehicul poate include spălarea motorului la schimbarea uleiului. Această operațiune are subtilitățile și nuanțele sale, iar dacă o face pe cont propriu, ar trebui sa stii cu siguranta despre ele.

De exemplu, mulți automobiliști cred că ar trebui să fie făcut de fiecare dată când se scurge uleiul uzat de motor. În acest caz, motorul va fi adăugat la masa de aditivi chimici inutile, care nu pot profita. În plus, să fie conștienți de faptul că în cazul în care motorul funcționează la un ulei profesional, apoi se spală apoi să fie exclus de la toate, din moment ce există deja toate ingredientele necesare de curățare în compoziția de fluid lubrifiant de înaltă calitate. Deci, întrebarea este valabilă în cazul în care aveți nevoie pentru a efectua spălarea motorului, și în care nu este nevoie de mare.

Motorul Spalarea este necesară atunci când:

  • achiziționarea unui automobil cu un kilometraj de mai mult de 100 de mii. km.

Atunci când cumpără o mașină, cu o istorie de serviciu necunoscut (în motor, există grupuri de zgură și funingine), are sens pentru a face o schimbare completă de ulei cu motor de spălare. O mai bună de a utiliza o abordare în trepte: Se clătește uleiul de spălare a motorului, apoi se toarnă uleiul de motor scump corespunzător motorului dvs. clasificări de tip API și SAE. Și să facă următoarea modificare în 1-2 mii. Km.

Flushing ar trebui să se facă în cazul în care vă amestecați diferite tipuri de uleiuri sau prin utilizarea unui lichid de origine necunoscută, și aveți suspiciunea că el a fost fals de slabă calitate.

Spălarea motorului, în acest caz, este necesar, deoarece diferite tipuri de uleiuri nu se amestecă întotdeauna și pot forma depuneri înfundarea pasaje de petrol. Aceasta se referă la acele tipuri de ulei ca - un material sintetic, semi-sintetic, minerale, soiurile lor, în funcție de vâscozitatea (5W40, 10W40, 5W30, etc.), precum și producător.

Dacă vă mutați într-o clasă mai mare de ulei (API și clasificarea SAE), atunci nu uitați despre procedura de spălare a motorului. utilizarea intensivă a masinii

Dacă sunteți un iubitor de conducere rapid și aproape nu a ieși din volan auto, probabil, observați cât de repede uzura părți ale mașinii. Desigur, cu astfel de sport - modul auto necesită mai mult lubrifiant intensivă și, în consecință, îndepărtarea frecventă a produselor de uzură.

Motoarele Turbo sunt cunoscute de a solicita ulei de înaltă calitate în idealul de puritate, ci un mod de murdărie poate provoca o functionare defectuoasa. Prin urmare, în timp util de spălare a motorului - cheia pentru funcționarea normală a ansamblului motorului.

În acest caz, experții flush manual toate din motor de benzină, motorină sau kerosen. Această metodă este eficientă, dar foarte laborios, în plus, ar trebui să fie luate în considerare, și ingineri de înaltă plată funcționează. Dacă nu aveți experiență de lucrări similare, aceasta nu se ocupa cu motorul de parsare independent.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

Spălarea motorului nu este necesară în cazul în care:

  • Vehiculele cumpărate în showroom.
  • Serviciul a avut loc într-un service auto bun, cu o reputație excelentă, în timp util și calitativ.
  • În cazul schimbării uleiului periodic. fluid lubrifiant modern are o compoziție îmbogățită cu diverși aditivi, destinate în special pentru curățarea motorului. Cu aceste componente, toate murdăria este îndepărtată împreună cu uleiul scurs deșeuri. Acest fapt înseamnă că spălarea motorului poate fi dăunătoare. Faptul este că în timpul procedurii, lichidul de spălare este amestecat cu pasta rămasă, având ca rezultat modificarea semnificativă proprietățile sale de bază, în special vâscozitatea uleiului.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

proces de spălare a motorului 4

Metoda 1: Analiza completă a motorului și curățarea manuală a pieselor cu lichide speciale de spălare.

Există astfel de cazuri ca lichidele standard, cu motor de spălare pot fi dăunătoare și periculoase. Alături de ei sunt urât și neglijați la unitățile de stat. De aceea, uneori - curățarea manuală - singura modalitate de a aduce motorul la modul normal de funcționare. Dar nu fiecare automobilist există un garaj, precum și abilitățile și baza de cunoștințe pentru a dezasambla, curăța și se colectează din nou motorul cu ardere internă. Și dacă nu aveți condițiile necesare, atunci nu ai de ales și pentru a profita de alte spălare a motorului moduri.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

2 metodă. uleiul de spălare.

Spălarea pentru uleiul de motor - același ulei mineral sau sintetic pe bază, dar care au un set de aditivi de curățare îmbogățite capabile să mențină motorul numai în timpul procedurii de spălare. Un astfel de ulei poate dizolva sedimente dăunătoare și să-l din sistemul motorului. În România, spre deosebire de Occident, uleiurile de spălare sunt prezentate în branduri cantitate suficientă, astfel cum a cererii în acest caz, a dat naștere unei propuneri. Mai jos este o listă mică a principalelor uleiuri de spălare cu aproximativ la prețurile standard de 4 litri:

  • uleiul de spălare ZIC CULOARE

Ea are proprietăți bune de curățare. contactul sigur, cu părți ale polimerilor (glande). Păstrează proprietățile esențiale ale untului proaspăt, previne oxidarea acestuia. Costul - aproximativ 16 $.

  • ENEOS uleiul de spălare CULOARE

Are excelente proprietăți de curățare. Aceasta nu permite sedimente să se așeze pe suprafata, prevenind, prin urmare înfundă conductele de petrol. Costul - aproximativ 4 $.

  • Flushing "Lukoil" ulei

Excelent raport preț / calitate. În arsenalul unui set complet de aditiv responsabil pentru rezistenta de fluid, îndepărtarea adecvată a murdăriei vechi. Valoarea de aproximativ - $ 12-15.

  • ulei de spălare „Lakiris“

Fluid se bazează pe ulei, dopat cu detergent și aditivi antioxidanți. Indeparteaza usor depunerile si sedimente de carbon, imprimate fin murdărie. Acesta costă în jur de 10-12 $.

  • Ulei Flushing TNK Promo Express

În cerere mare în mecanica garaj, și în atelier. Acesta costă aproximativ 12 $.

Principiul aplicării lichidului de spălare este destul de simplu: vom porni motorul, astfel încât acesta a lucrat timp de 10-20 de minute la mers în gol, apoi îmbinați uleiul de deșeuri, umple spălarea în măsura în care necesită automaker pentru uleiul de motor, din nou, porniți motorul timp de 10-20 de minute, clătirea îmbinare amestec și se umple cu ulei proaspăt.

În timpul spălării rpm ale motorului nu se poate ridica, deoarece lichidul de spălare nu posedă proprietăți de lubrifiere suficiente.

Utilizați ulei de spălare sau nu, trebuie să decidă fiecare conducător auto independent. Singurul lucru pe care putem spune că această substanță nu este în măsură să livreze motorul de nămol și lacuri.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

3 metode. Spălarea sistemului de ulei sau un „cinci minute“.

„informări de cinci minute“ - este de bani turnat în sticle mici, cu proprietăți de curățare proprietăți pentru a restabili uleiurilor uzate vechi. Acestea sunt adăugate înainte de înlocuirea uleiului direct la motor și să o includă timp de 5 minute. Procedura de spălare în continuare are loc pe același principiu ca și cu uleiul de spălare.

Pyatiminutki prezintă proprietăți excelente de spălare, murdăria este îndepărtată fără dificultate din pereții de carter. Cu toate acestea, toate depozitele trebuie să se retragă uleiul de deșeuri care conține deja produse de deteriorare.

Dacă utilizați agent de curățare de cinci minute, apoi urmați cu atenție instrucțiunile ca acest lucru este un mediu foarte agresiv. timp standard de aplicare de 5-10 minute, cu motor mai mult să nu conducă, deoarece sigiliile polimerice pot suferi din această cauză. Rețineți că, pentru a folosi „cinci minute“, a recomandat, în cazuri rare, cu creșterea poluării motorului. În alte cazuri, este mai bine să folosiți ulei polnooobemnoe înroșirea feței.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

Metoda 4: Clătiți cu ulei - metoda cea mai blândă.

Cea mai gingașă și spălarea ușoară a uleiului de motor este considerat a fi motorul. Această spălare este compatibil cu garniturile de motor, garnituri, noul ulei și alte ingrediente.

Principiul de curățare este elementar: este necesar pentru a umple uleiul de motor standard, pe care îl utilizați, de obicei, sau cel mai ieftin ulei mineral, pentru a trece 500 - 1000 km și îmbinare. În orice caz, poate fi înlocuit și filtrul de ulei.

Ne grăbim să vă avertizez, această metodă are un mare dezavantaj: are o capacitate de spălare scăzut.

De fapt, uleiul de motor poate face particule de poluare, care a venit deja de pe pereții unității, iar principalele depozite vor rămâne neatinse. Fie aveți nevoie de o mulțime de timp și distanța până la un pic spălat motorul. Acest dezavantaj neagă întreaga operațiune de spălare a motorului, astfel încât, dacă sedimente grave, uita-te pentru un alt mod de curățare.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor

în concluzie

Deci, v-am adus cele 4 moduri principale de a curăța motorul. Dar, înainte de a alege oricare dintre ele, asigurați-vă că mașina necesită spălare a motorului. Cum de a face acest lucru? Cu ușurință.

Ia o lanternă, scoateți capacul de umplere și căutați în interior, dacă vedeți pereți de metal curat, motorul nu are nevoie de spălare, deoarece acestea nu fac murdar în sine. Pereții de umplere ulei - este același perete interior al motorului, la fel ca toți ceilalți, în plus, și poziționat în partea superioară. Întotdeauna amintiți-vă că spălare ar trebui să fie un motiv suficient pentru a spăla curat motorul nu este necesar de dragul de prevenire.

Sistem cu ulei înrosirea 1 motor