simbolul renault
Periodicitate: verificați nivelul uleiului de motor periodic, cel puțin înainte de orice călătorie lungă pentru a evita deteriorarea motorului.
Verificarea nivelului uleiului
Pentru a determina cu exactitate nivelul de ulei este necesar să se stabilească autovehiculul pe o suprafață orizontală și opriți motorul pentru o lungă perioadă de timp.
Pentru a determina nivelul exact al petrolului, precum și pentru a se asigura că nivelul maxim admis de ulei nu a fost depășită (care depășește nivelul uleiului va duce la deteriorarea motorului), folosiți întotdeauna joja de ulei. Cm. Pe următoarele pagini.
Pe afișajul panoului de bord indicator luminos numai atunci când nivelul minim de ulei.
Mesajul 1 este peste nivelul minim
Verificarea nivelului uleiului în conformitate cu indicațiile de pe panoul de bord
Când aprinderea și timp de aproximativ 30 de secunde:
- în cazul în care nivelul uleiului de mai sus minim, afișat «ulei OK“ pe afișaj: Exemplul zona 1.
Acest mesaj se referă la nivelul uleiului, și nu la calitatea acestuia.
Pentru o mai mare precizie, apăsați butonul de resetare pentru călătoria contorul.
Cele afișate Scorurile pătrate indică nivelul uleiului. Pe măsură ce nivelul uleiului ajunge pătrat sunt înlocuite cu liniuțe.
- ulei priminimalnodopustimomurovne: mesajul „OK“ nu este afișat, linii de pauză și mesajul „ulei“ flash (mesaj de afișare 2) și lampa de control se aprinde pe panoul de bord.
Urgentă aduce nivelul uleiului la normal.
Lampa de avertizare de afișare numai atunci când nivelul minim de ulei, nivelul uleiului în exces este determinată numai de la joja de ulei.
Depășirea nivelului maxim al uleiului în motor.
Nivelul este determinat numai de gâtul sondei, ca mai sus.
Dacă se depășește nivelul maxim, nu porniți motorul și contactați un dealer autorizat al producătorului.
La detectarea unei scăderi anormale la nivelul producătorului de contact stație de service.
Determinarea nivelului uleiului cu joja
- ștergeți joja de ulei cu o cârpă curată, fără scame;
- se introduce sonda până când se oprește;
- Scoateți din nou joja de ulei;
- verificați nivelul uleiului: nivelul nu trebuie să fie sub o etichetă «mini» A sau peste o etichetă «maxi» V.
După terminarea operației, se introduce sonda până când se oprește.
Pentru a evita stropirea, turnarea de ulei este cel mai bine să utilizați o pâlnie.
Atunci când realimentare, asigurați-vă că nivelul uleiului nu depășește maxim admisibil V. conduce sale în exces la defectarea motorului și convertorul catalitic.
Atunci când se lucrează în imediata apropiere a muta în! Din Tell, nota
că poate fi fierbinte. Și, de asemenea, să păstreze în minte faptul că ventilatorul radiatorului poate începe în orice moment
Există riscul de rănire.
Înainte de a inspecta compartimentul motorului, asigurați-vă că
comutatorul ștergătorului este în poziția „oprit“.
MOTOR CU NIVEL ULEI: topping, umplere (1/2)
Vehicul inoperant rece a motorului (de exemplu, înainte de prima pornire a motorului în timpul zilei) ar trebui să fie pe o platformă orizontală.
Tipul de ulei de motor
A se vedea. Cartea de service auto.
Nu depășiți «maxi» și nu uitați să puneți la loc capacul 1.
- deșuruba capacul 1
- Adăugați ulei (pentru referință: intervalul dintre marcajele «mini» și «maxi» Probe 2 corespunde unui volum de 1,5 până la 2 litri, în funcție de motor);
- Așteptați aproximativ 10 minute pentru a permite fluxul de ulei în carterul motorului;
- verificați nivelul uleiului folosind sonda 2 (așa cum este indicat mai sus).
După terminarea operației, se introduce sonda până când se oprește.
Înlocuirea uleiului de motor
Interval de înlocuire: a se vedea cartea de service.
Volumul mediu al umpluturii la schimbarea uleiului, inclusiv filtrul de ulei (pentru informații):
1.2 16V motor: motor de 4.0 litri 1.4 8V. motor de 3.1 litri 16V 1.4: motor de 4.8 litri 16V 1.6: 4.8 1.5 L motor dCI: 4,6 l
Tipul de ulei de motor
A se vedea. Cartea de service auto.
Umplutura: reumplere ulei, aveți grijă că nu a lovit pe componentele motorului: acest lucru poate provoca un incendiu. Nu uita să-și încheie plută, în caz contrar acesta poate provoca un incendiu în contact cu ulei pe piesele fierbinți ale motorului.
Interzis să lăsați motorul de lucru din interior, deoarece gazele de eșapament sunt toxice.
Înainte de a inspecta compartimentul motorului, asigurați-vă că comutatorul ștergătorului este în poziția „oprit“.
La detectarea unei scăderi anormale la nivelul producătorului de contact stație de service.
Atunci când se lucrează în imediata apropiere a motorului, să acorde o atenție la faptul că poate fi fierbinte. Și, de asemenea, să păstreze în minte faptul că ventilatorul radiatorului poate începe în orice moment
Schimbarea uleiului: dacă faci o schimbare de ulei motorul este fierbinte, aveți grijă să nu te arde