Setarea zonei de iluminare din spate atunci când se deschide ușa, toyota

Acasă> Photoreports> Self Îmbunătățirea> Diverse> Setarea zonei de iluminare din spate atunci când ușa este deschisă

Fotoreportaj poate fi numit o intindere: fotografii jumătate (așa cum ar fi necesar pentru el) nu a dus, în proces. În cazul în caz de orice salon de ciocniri, voi face fotografii și adăugați la raportul fotografie.
Deci, ceea ce nu face vacanța de vară zaymoshsya de la lene ...
În dimineața zilei de 30 de grade la umbra .... Excursie pe jos la piața locală într-un cort cu componente de radio ușor inspirat. Lipsa unui laptop cu Tehdokom nu sa deranjat.
A fost achiziționat:

- două linii de LED-uri albe (12 buc.);
- atunci nu a existat dokuplena o altă linie și se taie în jumătate (12 diode pe ușile din spate mult și 6 bucăți - cel mai mult l);
- o rolă de 3M bandă dublu adezivă (aceasta a fost vândută bucată cu bucată, am luat restul, 4 metri);
- 6 metri dublu MGTF sârmă conductoare în membrană PTFE;
- 4 diode 1N407 (orice siliciu cu curent continuu nu mai puțin de 1 amperi).

Teoretic este posibil să se „prinde“ toate semnalele de la comutatorul de ușă pe ECU corpului principal.

Dar, în absența TehDoka, sa decis să ia semnalul de la fiecare din câlți remorcii direct lângă montanți centrale. Culoare fir poate fi determinată prin îndepărtarea remorcii și tragerea la lumina zilei: o pereche de centimetri de sârmă este suficient pentru a vedea culoarea coajă și grosimea firului. Plus LED-uri de aprindere (picior №7, alb). Acest punct a ales „de buldozer,“ din memorie. Cu schema la îndemână, puteți găsi ceva mai acceptabile.

Pe ușa din față a fost nici o problema, firele întinse în ușă, prin burduf de cauciuc este destul de ușor, cu o buclă de sârmă subțire.

„Cozi“ al vyshtampovki LED benzi ascunde în ușă, și rămâne vizibil pentru 3-4 cm. (Apoi, sigilate cu bandă neagră 3M electrice și aproape vizibil).
sârmă negativ este sudat la dioda, dioda - la cablajul de sârmă din partea de jos, în zona pilonului central (izolant ham bandă îngrijit tăiate, desfășură, este de dorit sârmă fierbințeală diode la banda zamatyvaetsya sârmă, ham zamatyvaetsya din nou).
Cu ușile din spate același principiu, numai pentru a avea fire pe ușă nu a funcționat corect. Montantul B montat conector de separare a cablajului în ușă.

Chiar și acum, privindu-l, eu nu pot da seama cum să-l separe fără nici un tragator.
Problema a fost rezolvată prin „cap“: o femeie cu nepoata ei s-au grăbit la plajă și de detaliile soției sale a fost confiscate (la momentul respectiv) cârlig subțire de oțel, pentru croșetat. numai borna centrală umplută în conector (5 bucăți), iar marginile sunt complet goale. În ușile din spate și frontal deschis pentru a avea acces la conectorul exterior, un tub ondulat acoperit de un cauciuc, lumină suficientă. Capacul conectorului conductei este ușor să-l eliminați.

Acum, cârligul este introdus în terminalul liber în interior, ușor iese. Firul este împins prea ușor în agață guma de cârlig, și târât în ​​interior. Colectiv, dar funcționează.
Toate componentele din plastic, care acoperă instalația electrică de-a lungul pragurilor, eliminat foarte ușor. efort mediu. Nu vă fie teamă că va rupe ceva. Noi trebuie să pornim de la mijlocul ușii din față. Depresați degetele de la partea de jos, un centimetru pentru a împinge mijlocul compartimentului pentru pasageri și trageți în sus.

Este într-un garaj închis (pe stradă este prea întunecată)