Setarea - intrarile si iesirile de audio auto

Odată conectat, sistemul instalat trebuie să fie configurat în mod corespunzător. Prin setarea însemnat pentru instalarea frecvența de tăiere pentru amplificator și difuzoarele subwoofer, setarea sensibilității de intrare și de ieșire setarea procesorului de sunet (dacă este disponibilă).

A priori, se va presupune că filtrele din amplificator este mult mai bine decât unitatea de cap, astfel încât ajustarea va fi efectuată la expus setarea unitate de cap la „0“.

Pasul unu. Setați filtrul amplificator pentru canalul subwoofer la «LPF». Frecvența de tranziție stabilit în intervalul de 50-70 Hz.

Pasul Doi. Setați filtrul amplificator pentru canalul frontal la poziția «HPF». Frecvența de tranziție stabilit în intervalul de 70-90 Hz.

În aceste setări de filtrare atunci când se utilizează diviziunea pasivă, adică cu participarea crossovere incluse în kit sunt finalizate. Dacă se utilizează amplificarea din față Per-canal, apoi reglat în mod individual tweetere. Setați canalul tweeterul filtru amplificator în poziția «HPF», iar frecventa crossover cutoff stabilit la aproximativ 2,5 kHz.

Pasul trei. Setările de sensibilitate sunt realizate după cum urmează: set setarea amplificatorului „0“, unitatea de cap mărește volumul la o valoare maximă. Apoi porniți butonul de sensibilitate amplificatorului în sus, până la distorsionări în sistem de sunet. Diminua un pic - sensibilitatea este setată.

Noi stăm în mașină, de ascultare. Dacă radioul este pornit în subwoofer auzit clicuri și trosni în difuzoare - aceasta înseamnă că există interferențe. Uita-te ca toate firele prevăzute, le-a pus într-o locație diferită, dacă este necesar. În cazul în care bas este localizat în spatele, și anume atașat la subwoofer, conectați subwoofer-ul la opoziție. Pentru aceasta, în cazul în care amplificatorul are o ajustare lină a dispozitivului de reglare a fazei este pivotat cu 180 de grade. În cazul în care nu este - swap „+“ și „-“ fire conectați subwoofer-ul de la bord sa.

Dacă ceva nu se potrivește, aceste intervale de ajustare poate fi un pic să se adapteze în funcție de preferințele personale.

În cazul în care sistemul a instalat procesorul de sunet (dispozitiv separat sau integrat în unitatea de cap), se trece la configurația sa. Setarea este redusă pentru a reglementa întârzierea de timp pentru fiecare canal (important mai ales atunci când creșterea difuzor-canal frontal, dar are sens, iar diviziunea pasivă).

Luați în considerare exemplul de ce acest lucru este necesar. Conducătorul auto așezat într-o mașină în partea stângă a liniei de centru. Prin urmare, canalul stânga al sunetului înainte de a merge mai repede decât de pe dreapta. această situație poate fi corectată decât prin specificarea unui interval de timp a canalului stâng, astfel oferind timp pentru semnalul canalului dreapta pentru a ajunge la ascultător. Atunci când sunt efectuate în mod corect configurat, sunetul ar trebui să vină din partea centrală a tabloului de bord la nivelul parbrizului.

În mod similar, puteți „trage bas.“ Dacă Soluția de localizare bas descrise mai sus nu face față cu ea, localizarea poate fi eliminată prin setarea întârzieri egale difuzoarele din față a canalului din stânga și din dreapta. Astfel, semnalul va ajunge la ei mai târziu, respectiv bas pierd legarea la partea din spate a vehiculului.

În această configurație instalirovanoy sistem finalizat. ascultare fericit.