Serviciul Sută hibrid - repararea de hibrizi, masina hibrid

• De multe ori lampă de pe panoul de bord IMA?
• IMA nu se stinge?
• Nu sunt incluse AUTOST OP?
• Mașină în mod constant „tupit“?
• Nu utilizați acumulatorul?
• Nivelul bateriei este sare brusc?
• Creșterea consumului de combustibil?

Vă recomandăm o baterie echilibrată de înaltă tensiune a mașinii.

Pentru a efectua echilibrarea este necesar pentru tine, pre-înregistrare prin telefon. 8 (029) 649-79-90, 8 (029) 779-79-90, lăsați mașina la stația de timp de trei zile. În acest timp, serviciul de specialitate hibrid diagnostician STO va diagnostica acumulator (pe baza căruia, am convenit asupra oportunității continuării lucrărilor) și echilibrarea bateriei de înaltă tensiune pe un stand special.

Costul de diagnosticare, restaurarea și echilibrarea de înaltă tensiune (hibrid) baterie 250.00 BYR.

Suntem încântați să oferim un nou serviciu:

Submeniul, bateria de înaltă tensiune

Pentru a crește tensiunea la ieșire de la baterie, bateriile individuale (celule) sunt conectate în serie. În mod ideal, în cazul în care parametrii tuturor bateriilor N-conectate sunt la fel, avem o sursă cu o tensiune în N -raz mai mult de o singură celulă, și de încărcare-descărcare-l, putem mai mult ca o singură baterie de înaltă tensiune. De înaltă tensiune masina baterie hibrid Honda Civic. Honda Insight este format din douăzeci și două elemente conectate în serie separate (care, datorită formei sale specifice numit „bambuși“), conectate în perechi prin sudură, și anume unsprezece perechi de „bambus“. Utilizarea computerului de diagnosticare se poate vedea tensiunea fiecăreia dintre perechile de elemente. Încărcarea nu este aceleași elemente ale fiecărei perechi, și întreaga baterie ca un întreg, ca o singură baterie.

În timpul funcționării bateriei, constând din seria conectate elemente, din cauza unicitatea fiecărui element (imposibil de a face două elemente chimic complet identice) după un anumit timp se produce elemente de dezechilibru, adică tensiune între baterie individuale celule variază începe, iar trece mai mult timp - cu atât mai mare sunt diferențele. De data aceasta depinde de mai mulți factori. Condiții de funcționare, temperatura, completitudinea și încărcare / descărcare a frecvenței bateriei, baterie timp de inactivitate, etc Și pentru că bateriile individuale dintr-o baterie funcționează diferit, rezultând în capacitatea totală devine mai mică în comparație cu cea nouă. Unitatea de comandă determină când este necesar să se procedeze la obligatoriu încărcarea bateriei. Acest moment se produce atunci când tensiunea pe oricare dintre celulele se reduce la un anumit nivel (cel mai rapid, acesta va fi redus prin „Amortizarea“ element). În momentul închiderii bateriei este determinată și de un anumit nivel de tensiune, care atinge cel puțin unul dintre elementele (numai că va crește tensiunea mai rapid pe același element de „uzură“). Astfel, timpul de funcționare a motorului de la o baterie va fi mai mică și va fi determinată de cel mai rău elementul cu cea mai mică capacitate, care este „uzat“ mai repede decât altele, deoarece ca element va fi descărcat mai repede decât oricare alta, și evacuate.

În cazul în care diferența dintre tensiunea de celule individuale, la un moment dat atinge o anumită valoare de prag de pe panoul se aprinde lampochkaIMA. o unitate de control a bateriei oferă o P0A7F eroare - îmbătrânirea (degradarea) a unei baterii hibrid.

Ce se întâmplă cu bateria - descrisă mai sus. Vom intelege ce schimbari au loc în mașină. Inițial lampa IMA se va aprinde numai în momentul sau sarcina maximă a bateriei fie în momentul descărcării sa maximă, iar în cazul în care mașina și începe să se înece, IMA nu se mai aprinde. După cum arată practica, in timp, IMA va aprinde mai des (ca starea generală a bateriei se va deteriora). În procesul de reducere a capacității bateriei pentru a reîncărca este necesar mai des, precum taxa provine din motor generator (motor) antrenat în rotație de către un convenționale creșteri ale autovehiculelor, precum și consumul de combustibil. În procesul de îmbătrânire a bateriei vine un moment în care lampa IMA nu se stinge. și mașina începe să se constant „rabat“, ca o baterie dezechilibrat în modul normal nu mai este posibilă. Pe plan extern pentru a determina dacă bateria are loc procesul sau procesul de distrugere a bateriei de înaltă tensiune de îmbătrânire este ușor de indicatorul bateriei în panoul de bord, - atunci când de conducere nivelul bateriei va varia nu lin (o divizie) și sărituri într-un mare, apoi în jos de mai multe puncte de la o dată.

Cum putem ajuta la o îmbătrânire a bateriei de înaltă tensiune? În conformitate cu instrucțiunile producătorului, atunci când astfel de defecțiuni trebuie să înlocuiți bateria cu una nouă (! Nu este folosit), dar costa foarte mult. În ceea ce privește bateriile, dezasamblarea, puteți achiziționa o copie a fost operat de peste un an în urmă (în cele mai multe cazuri, este), și starea aceasta, din cauza nefuncționare trecut, cel mai probabil va mai rău decât cel care se află pe masina ta.

STO „Hybrid-Service“ va ofera serviciul de echilibrare a bateriei de înaltă tensiune.

Pentru a prelungi durata de viață a bateriilor existente pot egaliza fi maximum tensiunea celulei și capacitatea. Acest proces se numește echilibrare bateria (unele apel „formare“ sau „swinging“). Atunci când echilibrarea maximă egalizat de tensiune la toate elementele bateriei de înaltă tensiune, cu ajutorul unui algoritm special executat cicluri complete de încărcare-descărcare ale celulei.

Când lumina IMA vine rar, iar consumul de combustibil în mașină este încă în limite rezonabile, acumularea bateriei ajută la întotdeauna (cel puțin în practică, un serviciu hibrid). În cazul în care elementele procesului de îmbătrânire a continuat, iar indicatorul de defect se aprinde aproape în fiecare călătorie, celulele bateriei poate fi distrugerea ireversibilă în cazul în care capacitatea de restore nu mai este posibilă în limitele de funcționare este, și, în consecință, nu poate fi echilibrat de asemenea. În acest caz, poate ajuta doar inlocuirea celulelor vechi, care și-au pierdut capacitatea, noua, verificat (uneori încă necesară pentru a înlocui întreaga baterie de înaltă tensiune). Dar, după înlocuirea elementelor pentru funcționarea normală a întregului bateria va trebui în continuare pentru a efectua procedura de echilibrare.

Pentru a prezice rata de îmbătrânire a bateriei după ce nu este posibil să se balanseze (la fel ca medicul este imposibil de prezis modul in care un pacient va trăi după tratament) și depinde în mod direct de condițiile de funcționare a vehiculului. Prin experiență putem spune că, după o înaltă tensiune de procedură de echilibrare a bateriei bine executată de automobile hibride în cursul anului nou cu aceeași problemă la serviciul hibrid STO tratat foarte rar.

În ceea ce privește sfaturi cu privire la extinderea duratei de viață a bateriei Honda. STO „Hybrid-serviciu“ poate da următoarele recomandări:

- fluctuații frecvente de temperatură promova îmbătrânirea timpurie a bateriei;

- Bateria mai bine atunci când aceasta funcționează (de descărcare-încărcare), și anume aparatul nu ar trebui să fie inactiv pentru o lungă perioadă de timp;

- nu uitați să actualizați unitatea de firmware-ul de control al bateriei.

STO „Hybrid-Service“ va ofera serviciul de echilibrare a bateriei de înaltă tensiune.

Are masina ta o problemă:

- dificil de a începe
- viteza de înot
- agitare motor (troit)
- a apărut creșterea consumului de combustibil
- peste nivelul normal al CO
- masina nu accelerează (tupit)
- tracțiune a pierdut
- nu începe!

Este timpul pentru diagnostic!

Diagnosticul calitativă - repararea este mai ieftin și mai repede!

La stațiile noastre de servicii pot fi diagnosticate prin sistemele electronice și mecanice cu computerul de diagnosticare și dr.oborudovaniya.
Specialiștii noștri vor efectua diagnosticare de calculator:
- motor
- sisteme de aprindere și injecție
- Sistemele ABS, SRS, ESP, ASR, EVAP, EGR
- Sistemul de control al climei
- computer de bord
- transmisie automată
- ajuta la rezolvarea problemelor cu dispozitivul de imobilizare.

electricieni de reparații, reparații auto electrice

Repararea echipamentelor electrice. Electronica auto. Reparatii si diagnosticare de electricieni.

Uneori trebuie sa ma uit la tot felul de în această viață. uneori neobyasnimye, evenimente și fenomene naturale. Și fenomenele electrice atrag încă mister și imprevizibilitate în manifestările agitat.
Lumea tecnogenă a blocat lung și ferm la eticheta astfel de miracole - „glitches“. În vâltoarea evenimentelor, uneori, nici măcar clar modul în care acestea percep și.

De exemplu: brusc alarma auto a servit în mod regulat, începând de blocare imprevizibil ușa după dezarmare sau prin apăsarea oțel pedalei de frână lumini de ceață lumina suplimentare, semnalizatoare și chiar farul din dreapta fazei scurte sau a unui far cu fascicul de întâlnire este aprins mai luminos și incluzând un al doilea la distanță, la toate se stinge și pe panoul de bord aprins constant pictograma fasciculului, și este doar „flori“, dar când te-ai întors de la magazin cu un teanc de achiziții la mașinile lor, în timp ce rulează deja târziu pentru a ridica un copil de la dets lea grădină, dintr-o dată descoperă că mașina de zece minute în urmă complet de sunet punct de vedere tehnic (pentru că ați trecut de inspecție săptămâna trecută fără nici un comentariu) nu va porni. în care panoul este afișat tasta chip întunecos (cheia magică).
Senses speciali fac întotdeauna oamenii să vorbească despre problema lor, literalmente, care a condus masina la o stație din apropiere pentru a rezolva „perie“, au căutat toată ziua și nu a făcut, pe care le sfătuit. Rasprashivat mai da in masina mea (Renault Laguna II) ferestre încetat să funcționeze, așa că m-am dus să văd în sat de către meșteri locali, iar acum ștergătoarele nu funcționează, nici fata, nici spate.

Toate aceste „erori“ - minuni, crearea de mâini omenești, așa că ne-am iubit factorul uman. Dar Mama Natura nu va rata șansa de a ne decât orice pentru a te sub forma unor ploi torențiale cu străzile din inundații ale orașului, cu tot conținutul lor, căldură anormale care nu a fost observată în ultimii ani în acest fel 150, și chiar zapada cu Morozik grade, 30, în timp ce noi urgent trebuie să merg la muncă, dar nu contează în cazul în care, doar să fie.

Și chiar după colț și fenomenul minunat, eu sunt sigur că fiecare dintre noi are o poveste de spus în acest subiect, ar fi timpul și dorința. Aici trebuie să se intereseze și, uneori, meticulos istoria de apariția problemei, de multe ori detalii minore sau nuanță în această istorie, uneori confuz, poate fi cheia pentru o cale scurtă atunci când depanare.

Dar, în plus față de iluminat, electrice - zeci, sute și, uneori, o varietate largă de dispozitive electromecanice.

Atunci când o situație de urgență, acestea se pot rupe și pot provoca avarii auto mai grave. care, la rândul său, de plumb - cele mai multe accidente, cel puțin - (ex. într-o mașină cu scaune din piele de iarnă neîncălzite interior) la o mulțime de neplăceri pentru șofer sau pasageri.

Pentru a rupe electricieni și, în consecință, de a electricieni de reparații poate provoca o serie de factori: defecte de fabricație, utilizarea necorespunzătoare a mașinii, de conducere neglijentă pe drumurile noastre, precum și efectele de reparații auto electricieni neprofesionisti.

Servicii electrica electricieni de reparații - este repararea defecțiunilor de diferite tipuri și complexitate - de la a fi în măsură să înlocuiască bateria defectă într-o mașină care este elementar pentru restaurarea complexului de cabluri electrice în toate masina ta, care poate apărea după accident de mașină, un incendiu vehicul sau scurt-circuit masina. O listă completă de servicii electrica. inclusiv electricieni pentru diagnosticul poate fi specificat în fiecare caz. Dar aproape întotdeauna electrician auto - este un full-service de reparații a părții electrice și electro-mecanică a mașinii.

Principalele electricieni de reparații - este, în primul rând, diagnostic electricieni, este nu numai repararea tuturor echipamentelor electrice și electromecanice din mașină, dar, de asemenea, instalarea pe alarma auto - de la cele mai simple la cele mai complexe si costisitoare. Și totuși, servicii de electrica includ instalarea de lumini de pe masina - simplu și de ceață, precum și instalarea unor dispozitive suplimentare funcționale în mașină - aparate radio, DVD-player, difuzoare stereo, brichete, masina de instalare de iluminat interior și alte electricieni de reparații.

electricieni diagnostic studiu ofera o Invers, o funcționare instabilă sau stabilă, a tuturor componentelor electromecanice și mecanice ale mașinii. Diagnosticare electricieni detectat pierderea contactului, murdăria și coroziunea în sistem. De asemenea, diagnostic electricieni prescrise pentru suspectate supraîncălzire sau de ardere a firelor. Și, desigur, fără un diagnostic electricieni nu se poate face, în cazul în care există o zdrențuit mănunchiurile de sârmă.

servicii pot fi în timp util Electrica pentru a detecta sau a preveni eșecul oricărui element al sistemului electric.
Deci, dacă te gândești la serviciile de electrician auto, atunci va primi un electricieni de reparații decente de bani disponibile.

Diagnosticul calitativă - repararea este mai ieftin și mai repede!

La fabrica noastra are extrem de electricieni calificați sunt capabili de a diagnostica și repara circuitele electrice defecte, profesional executa instalarea de echipamente suplimentare.

Tel. MTS (029) 779-79-90 VELCOM: (029) 649-79-90 Minsk, ul.Olshevskogo 18A