Senzorul de temperatură a lichidului de răcire în modul Viburnum

Lada Kalina este una dintre cele mai populare și căutate mașini în spațiile țării noastre, în ciuda neajunsurilor sale. Pentru a evita problemele, trebuie să acorde o atenție la astfel de detalii minore, precum senzorul de temperatură a lichidului de răcire în mașină Kalina. Faptul că este, cum funcționează și cum să prevină distrugerea dispozitivului de astăzi și vom vorbi.

Prezentare generală

Orice șofer cu experiență pentru a merge să răspundă la întrebarea, ce este senzorul de răcire. Dar dacă tocmai ați început cariera driver-ul, ar fi frumos să înceapă să înțeleagă informațiile de bază.

De regulă, un senzor de temperatură în Lada Kalina - un termostat convențional. El joacă rolul unui rezistor care își schimbă rezistența în funcție de temperatură: cea mai mare este, mai mică rezistență, și, prin urmare, dimpotrivă. Obiectul senzorului este de ieșire la panoul de bord al stării de date a motorului. Cu aceste indicații șoferului monitorizează funcționarea vehiculului și, în caz de defecțiuni, ia măsuri.

Cum funcționează

Sistemul de răcire - cheia pentru buna funcționare a mașinii, iar acest controler ajută la prevenirea apariției defectelor. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire are un alt nume - dtozh. Acest mic detaliu este responsabil pentru îndeplinirea funcțiilor majore, și anume:

• prezentând aprindere;
• îmbogățire benzină;
• stabilirea modificărilor condițiilor de buclă închisă și deschisă.

Din activitatea senzorului depinde de activitatea motorului în ansamblu. În cazul în care funcționează corect, informațiile fiabile furnizate la unitatea de control electronic. care ajută să se adapteze modul de funcționare și nu permite costurile suplimentare de combustibil.

Cum se calculează eroarea

Chiar prima regulă - ceas masina ta și de inspecție treci în timp util. Dacă sunteți un conducător auto responsabil, senzorul de temperatură în Lada Kalina, la fel ca restul sistemului va funcționa corect. Dar, de multe ori există situații când dispozitivele nu dintr-o dată. Cum stabiliți că este timpul să organizeze sisteme de răcire de verificare?

caracteristici cheie

Senzorul de temperatură a lichidului de răcire indică modul în care acesta din urmă este încălzit. Deci, primul lucru de făcut este de a efectua o inspecție vizuală. Ar trebui să acorde o atenție deosebită firele și conexiunile lor, așa cum este în aceste locuri apar cel mai frecvent ruperi mici, care duc la apariția defecțiunii. Un pointer la problemele din lucrarea poate servi ca rugina chiar si in doze mici. Acesta este primul semn de posibile deteriorări viitoare.

În afară de inspecție, nu trebuie să pierdem din vedere alte „simptome“ de deteriorare a acestui element:

• Complicat pornirea motorului, funcționarea acestuia instabil, o oprire bruscă;
• creșterea consumului de combustibil;
• Temperatura mijloacelor de control a lămpii de avertizare;
• consum ridicat de antigel.

Dacă aveți suficientă experiență de funcționare a mașinii, puteți verifica în mod independent performanța senzorului. Dacă sunteți un începător sau pur și simplu frică să facă ceva greșit, vă rugăm să contactați orice salon auto, în cazul în care aveți un timp scurt pentru a ajuta la identificarea problemelor și corectă, dacă este cazul.

dispozitiv de schimb

Mai devreme sau mai târziu, totul vine în stare proastă, aceeași soartă așteaptă senzorul lichidului de răcire din Lada Kalina.

În cazul în care orice problemă este încă acolo, unitatea nu poate fi reparată, tocmai sa schimbat. Dar nu vă faceți griji, această procedură nu este complicat, este destul de posibil să se efectueze pe cont propriu, dar puteți solicita ajutor de la profesioniști.

Dacă sunteți sigur că problema este încă în senzorul de lichid de răcire, se procedează la înlocuirea. Mai întâi trebuie să se scurgă lichidul de răcire, apoi scoateți filtrul de aer. O altă dezvăluire este separată și conectorul cablajului senzorului de plastic clemă. După aceea, elementul este scos din carcasa termostatului fără probleme. Instalarea noului dispozitiv este opusul: elementul este mai întâi înșurubată în cazul în care ar trebui să fie, și numai apoi fixate toate terminalele. Cea mai recentă - înlocuirea antigel.

Desigur, că, dacă este necesar, acțiunea de a respecta toate regulile de siguranță și să fie atenți să nu dăuneze nici proprietatea, nici el însuși. După cum puteți vedea, procesul nu este foarte complicat. dar, dacă și după ce în mașină, și motorul, în special, există eșecuri, este necesar să se adreseze cu privire la Sută testa pe deplin alte sisteme.

Diferența dintre antigel și antigel