schimbarea treptelor de viteză corecte - Vezi subiect

pe căpăstrul nu acordă o atenție, uita-te la viteza de primul luat în curs de desfășurare, al doilea 40, al treilea cel puțin 80 (consum mare va fi mai bine 60), apoi o a patra, în cazul în deal înainte și ai 60, iar al patrulea, este mai bine să meargă la un mai mic
Viteza trebuie să fie selectată numai la comutarea (când eliberați pedala de ambreiaj) pentru a face lin, fara labagii

și, în general, pe etichetele vitezometru au fost deja efectuate), atunci când este necesar pentru a comuta

Forum, 7 ani

uita-te la viteza

Noi trebuie să se dezvețe toate mijloacele uita-te la tahometru și vitezometru în oraș, și alte supa opționale, cum ar fi schimbătorul de viteze, care este scuturat cenușa într-o scrumieră. Masina ar trebui să se simtă ca Arkadi spune, cel mai bun mare atenție situației de trafic! Acum mișcarea a fost de așa natură încât fracțiune de secundă, atunci când sunt distras de la drum poate fi, cel mai bun caz, repararea corpului. Îmi amintesc instructorul ne-a spus că șoferul în oraș se confruntă cu excesul de informații este de 6 ori mai mare decât un pilot de luptă modernă. așa că atunci când a fost? Anterior, o mașină în parcarea din apropierea podezde, și acum? Uită-te la curțile lor. O școală de șoferi toate producă și să elibereze conducătorilor auto cu semne de tocuri, ceai și exclamării pe sticla. Ceva ce razbuhtelsya. Homyachok. se utilizează pentru a comuta la 3000 și toată atenția pe drum

Este online acum 8 ani

Locație: Krasnodar, Hadyzhensk

se utilizează pentru a comuta la 3000 și toată atenția pe drum

Forum, 7 ani

Locație: Erou-City Sevastopol

Mai mult depinde de configurația motorului și a transmisiei.
_________________
noapte ucraineană este întuneric, dar grăsimea ar trebui să fie perepryatat.
Acum - noul roman.

La forum 10 ani

Locație: București, CAO

Am întrebat o dată această întrebare. Citeste aici:
Operarea turația motorului. Împărtășiți experiența dumneavoastră.
_________________
Îmi place această mașină - șapte!

astfel încât conversația este vorba despre punctele de schimbare de transmisie, mai degrabă decât „cât mai repede toate ajunge până la viteza“ etc.

Ei bine, dacă nu formați viteza, atunci de ce faci comutatorul de transfer? Și plimbare pe pre-selectate.
Trecerea de unelte de pescuit în sus în sine implică accelerare, nu-i așa? Deci, este mai bine pentru a porni motorul peste MCM și apoi porniți decât comutatorul strict pe MKM. Pentru fiecare dată când vei trece „cădea“, iar dacă mașina ta să prezinte un program de timp, dintr-o dată se dovedește că cele mai multe ori ați fost de conducere nu este optimă.
Și apoi MKM ca susțineți în mod eronat un fel de vârf orgasmică la motoare Zhiguli destul de decente acest regiment.

comutator de transfer nu numai pentru accelerare rapidă, dar, de asemenea, pentru a selecta viteza optimă la viteza selectată. 60 km \ h, este posibil și pentru a merge în treapta a doua, dar este mai bine pentru a comuta la al treilea cel mai puțin din motive de „sunet confort“ și consumul de combustibil. Și, cel mai spus Arkady cum să se miște mai bine - „miros fund“! Deci, este, de fapt, conducătorul auto cu experiență deja instinctiv se simte limitat de motor sau este prea ușor. Acesta este timpul de schimbare de treaptă IMHO pentru „zhopomeru“