Schimbarea filtrului de ulei și ulei pe clasic VAZ-2101, VAZ 2107 cu propriile sale mâini

Acest articol vorbesc despre modul de a schimba uleiul în motor.

Pentru a schimba filtrul de ulei și ulei în motorul dvs. clasice, pentru acest lucru avem nevoie. Primul lucru pentru a cumpăra patru litri de ulei de motor și filtrul de ulei. Marca și tipul de ulei este ales la discreția fondurile pe care le au la dispoziție, precum și ora curentă a anului. Cea mai bună opțiune pentru „Lada“ sfatuiesc - (10W40) - un ulei de motor multigrad semi-sintetic.

Instrumente care aveți nevoie pentru a schimba uleiul în motorul dvs. clasice:

hexagon la „12“, tubul metalic cu un diametru interior să fie puțin mai mare de 12 mm,

o cheie pentru a deșuruba filtrul de ulei (dacă nu, atunci aveți două opțiuni rămase, deșurubați propriile mâini sau șurubelniță)

soclu sau cheie 17 poate fi utilă în cazul în care în cazul în care baia de ulei nu stabilește un dop standard de pe gaura de scurgere. Ai nevoie să se gândească la where'll toarnă uleiul vechi. Lucrările la schimbarea uleiului în motor, trebuie să fie efectuate pe dig sau o gaură de vizualizare, este posibil să se utilizeze ascensorul și „la sol“, această procedură se realizează destul de incomod.

Uleiul trebuie să fie schimbat la „fierbinte“, care este, înainte de schimbarea uleiului, motorul trebuie să ruleze mașină și se lasă să se încălzească până la 70-80 de grade (acest lucru este temperatura de operare). Odată ce temperatura a crescut, mașini și asurzi folosind o cheie hexagonală în „12“ deșurubați bușonul de golire, recipientul înlocuitor și așteptați până când uleiul să se scurgă. Pentru uleiul curge trebuie desurubat capacul mai repede, cu gâtul de umplere. Dacă decideți să utilizați un ulei de spălare, după ce uleiul este scurs din motor, se umple cu înroșirea feței, rulați motorul, așteptați timp de 20 de minute (sarcina pe motor nu da), după spălare ca bine drenat.

Folosind o cheie speciala, deșurubați filtrul de ulei. Dacă nu aveți o cheie, încercați să deșurubați filtrul cu mâna. În acest caz, în cazul în care mâinile nu deșurubați mâinile de filtrare, atunci vom sparge prin carcasa cu o șurubelniță și deșurubați.

Dupa ce uleiul în motor de la motor, bușonul de golire este înfășurat înapoi în baia de ulei.

Înainte de a instala un nou filtru de ulei este umplut cu o cantitate mică de ulei în ea. De asemenea, este necesară ungerea O-ring. Unii chiar și frecat cu scaunul de ulei pe motor.

Filtrul de ulei trebuie pentru a strânge mâinile tale!

După aceea, uleiul poate fi turnat în motor. Verificați necesitatea nivelului de ulei pentru a utiliza stylus-ul. Nivelul uleiului de motor trebuie să fie între etichetele MAX și MIN, este acceptabilă atunci când nivelul nu atinge marcajul MAX de 2-3 mm.

După ce motorul pornește și rulează câteva minute. După ce motorul este suprimată, iar după aproximativ 5 minute, trebuie să verificați nivelul uleiului de motor, filtru de ulei în sine, asigurați-vă că pentru a verifica dopul de golire, asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei.

lumina de avertizare pentru presiunea uleiului trebuie să se stingă după câteva secunde.