Schimbare iluminare din spate kia ceed

Analiza tabloului de bord (versiunea simplificată)
2. Scoateți săgețile (contrar cuvintele cuiva, săgeți ușor de îndepărtat, în mod natural nu trebuie să fie un laș, dar, de asemenea, să comită acte de vandalism nu este în valoare, dacă îmi amintesc corect, acestea ar trebui să fie deșurubat sensul acelor de ceasornic peste tragere)

Da. atunci actionam ca aceasta:
pentru a dezactiva ordonat, situată pe masă, o săgeată „cade“ în poziția cea mai din stânga (PIN-stopper, care susține acul nu este același fel, nu?)
Remarcăm în cazul în care a fost și începe să scrolled ușor invers acelor de ceasornic în timp ce trăgând în sus? axa motorului în același timp, am înțeles, rămâne fixă, atunci aceasta contribuie la faptul că vom pune pe „marcaje“ noastre săgeată și va arăta în mod corect?
acest lucru este valabil pentru toate săgețile - și nivelul vitezometru-tahometru și temperatură-pokazometrov?

privind eliberarea de săgeți în „zero“ doar în cazul în care am fost fotografiat poziția în care am avut o săgeată, dar puteți experimenta cu vitezometrul, am l-am pus rata la zero atunci când comutatorul de aprindere

Aici, atunci, se pare că, atunci când săgeata este în poziția de capăt, și vom începe să defila în jurul acelor de ceasornic, axa motorului nu se mișcă? Acum, acest lucru nu pot să înțeleg de ce arborele motorului nu se rotește în același timp.
de altfel, și cu capace de săgeți eliminate? și este posibil să se adapteze extractorul, aici naryl fotografie pentru îndepărtarea săgeată

dar situația este de așa natură încât aceasta ar trebui să se bazeze pe axa de sus, cât și pentru cea a săgeții, se dovedește a fi capacul superior care acoperă gaura. Nu sunt înțeleg, vom avea, sau de mână bucata? pare a fi, ar trebui să fie.

P.S. principal să înțeleagă cumpătare ceea ce ne dorim de la tabloul de bord, și apoi pur și simplu nu au rupt nimic

vă # 33 mulțumim;
PS Apropo, nu există nici o legătură pinouts-l pe masă? care servesc pentru a bloca 12c și o mulțime?