Scârțâit blocuri silențioase

Am de conducere după 1000 km. din cabină, de asemenea, a început să sripet, ori de garanție s-au schimbat, iar apoi a doua oară, apoi tot în jur, dar ceva am obosit de călătorie în mod constant la serviciu, data viitoare scârțâit, fără ezitare, a luat o seringă cu un benzi de ac, ulei, și cauciuc doar prin ac punctie umplut, și totul este pierdut.
Peste 10 000 km. zbor normal.

svoyak
și ce fel de ulei? motor? nu distruge cauciucurile?

Tractiunea integrala - un diagnostic.

Ei bine, eu nu pot spune exact, dar dacă te uiți în motorul are etanșări alcătuite parțial din cauciuc, de asemenea.

Scârțâit blocuri silențioase doar defecte sau „pârlit“, încă pe vechea mașină știu până când a pus „normal“ poate fi schimbat la frenezie. Dar schimbarea în domeniul Silent - o plăcere, în comparație cu locul „clasic“, o mulțime, trage confortabil. 4 ore pentru cele două părți au făcut, desigur, cu condiția ca unele părți deșuruba bulgară acidă. mai degrabă decât încercarea de a salva „istoria“, aceeași sau mai mică șurub Boot mingea.
A de la „rece“ pentru a se potrivi această operațiune - rulare jack, cu bilă astfel tragator.

Bună tuturor cumpărat un lan de porumb 213 complet mort a început să repare cu picioroange pus tot personalul sunt clopote și fluiere a ajuns la blocurile mute schimbat lăcătuș om sărac o sută chinuit toată ziua și mama mea decât nimic lumina, dar run-picioroange în a treia zi a fost scârțâitul partea dreapta este ceea ce se întâmplă am fugit la Palenque. așa cum este acum să se ocupe de acest scârțâind. cineva care va spune. sau du-te lasa asa ca scartaie.

precum și dreptul de a cumpăra Salento. învață cum să aleagă binele.

așa că nu sunt chinuit cu alegerea, a scris răspicat în poliuretanul pe Internet.
Și despre scârțâituri, unul dintre scârțâie scaune cu suspensie perna este un stabilizator pe claviculă inferior. Ele sunt foarte lungi. Dar schimbarea nu este destul de dificil.

Cu stimă, SVA