Sbrasyvatsya toate setările, cum să fie o arhivă - Club Renault Sandero

După conectarea radio Alpine CDE-9880R reseta timpul și continuă să sbrasyvatsya ordonată de fiecare dată după decuplarea contactului. În plus, aparatul de radio reseta toate setările de posturi (bas, trebl) resetărilor stocate pe un buton presetat. Tovarășul este același radio de pe shnivy, a spus el, trebuie să conectați cele două fire împreună (roșu și chiar și unii), astfel încât bușonul la întâmplare, dar în cele din urmă conectat, cum ar fi descris în forumul nostru (Red combinat cu galben), în caz contrar cazul unui cap refuză să includă :. fi:

Decide că în cazul radio, am otlyuchil, pentru a regla timpul, dar după contactul este oprit din nou, ceasul a stat la zero. Care-i problema merge pentru a conecta Confused :?:

Aceste setări sunt resetate când deconectați bateria. Undeva prea inteligent de jumătate.

Sander, dacă ceasul în aparatul nu va fi resetat, astfel încât nici o baterie. 1, atunci este mai bine să citească instrucțiunile din radio 2 la buticuri în cazul în care au cumpărat 3 electrician.

Dacă resetați ceasul de pe tabloul de bord este o chestiune serioasă. Dar dacă numai configurația radio este simplu, am scris deja pen-ul din nou, amestecat fire + 12V DC și 12V putere. (Color Sandero fire și casetă iso standard nu este același lucru).

Dacă resetați ceasul de pe tabloul de bord este o chestiune serioasă.

Într-adevăr gravă - lipsa unei siguranțe în panoul)

Lucruri cum ar fi siguranțe în orice glitches cu electricianul trebuie să fie întotdeauna verificate în primul rând, gândiți-vă, dar a fost prea leneș pentru a scrie, pentru ceea ce este evident. Dar, înainte de a introduce în locul ars, trebuie să estimeze ceea ce ar putea determina să ardă.

Într-adevăr gravă - lipsa unui panou de siguranțe
De ce este „lipsa“?
În cazul în care înainte de a instala radio totul a fost OK - este pur și simplu banală a ars în timpul instalării. ;)
F28. 15A Dacă îmi amintesc corect.

De ce este „lipsa“?
În cazul în care înainte de a instala radio totul a fost OK - este pur și simplu banală a ars în timpul instalării. ;)
F28. 15A Dacă îmi amintesc corect.

15A sigurante pe toate ca intacte, și ce înseamnă să F28? O astfel de etichetare, nu am observat. Se poate selecta anumite fotografii de pe o siguranță care merită verificat?

Și aici este modul în care se uită la mine:

Convențional notată cu firul roșu - K și răsucire roșu și galben - QOL. Și asta e ceea ce am observat când QOL de la radio, se duce la galben mașinii și firele la deconectat (cheia în polonenii 1) capul este pornit, dar nu ale luminii de cabină. Cabla - apare lumina. În cazul în care modificarea calității vieții și, în unele locuri și să nu fie conectat la - cap refuză să fie incluse. Am conecta la - totul funcționează și lumina este.

Nu este necesar să se răsucească roșu și galben, și toate vor fi ale în poziția A1 (poponar de la Renault pe firul roșu este alimentat de curent de la baterie, și trebuie să prezinte la galben. Conectați Alpine exact sâmbăta trecută. Asta ar trebui sa W-W , C-C, C-F, F-K,
off topic - dar ce difuzoare set?

Prima dată când am încercat să se conecteze la radio fără asocierea de fire, am început să se schimbe parcarea lor, dar capul a refuzat să fie incluse. Bine, voi încerca în continuare. Apropo, cha Che dincolo de Alpi?

Am prozvanivatsya ampermetru de sârmă - roșu DC, galben într-o poziție A-1

Sander, Maladets.
Ceea ce pentru firul albastru este conectat?

totul merge bine!
Un fan aragaz? Când contactul este decuplat (cheia este scoasă) nu este de cotitură din întâmplare? ;)

La naiba, de ce nu am să lucrez tot albastru și buggy?
Se pare că firul albastru de la radio se aprinde o mașină albastră. și anume ele nu sunt conectate.

Și care a încercat vreodată pe un fundal albastru pentru a arunca radio?
Dacă radioul are o funcție mut atunci când lumina de fundal este activată dimensiuni - De ce nu-l arunci în slotul corespunzător.

Un fan aragaz? Când contactul este decuplat (cheia este scoasă) nu este de cotitură din întâmplare? ;)

Înainte de a porni, iar acum nu știu să verifice. Apropo, chiar înainte de a svot în portbagaj nu se stinge imediat după închidere. Dar acum lumina în cabină funcționează fără o cheie)))

Și care a încercat vreodată pe un fundal albastru pentru a arunca radio?

Dacă radioul are o funcție mut atunci când lumina de fundal este activată dimensiuni - De ce nu-l arunci în slotul corespunzător.

Surfer Jonny, în cazul în care nu albastru? Am firul portocaliu este responsabil pentru reglarea luminozității, nu aveți?

înainte de filare
Și nu ar trebui. ;) (Și uitați să opriți instalația de baterie)?.
Eu spun.
Tu sârmă galben și roșu la radio, combinat schema de exemplu N. între galben și firul roșu ar trebui să săritor. Pentru funcționarea normală a aprinderii de radio fara cheie este necesar să le combine în cadrul schemei care este Y. sârmă galben și roșu de la radio ar trebui să meargă numai la firul roșu de la mașină. Mașina galbenă este de a „atârnă în aer.“

în cazul în care nu albastru? Am firul portocaliu este responsabil pentru reglarea luminozității
Orange - să scuipe la radio. Conectorul din aparat pentru reglarea luminii de fundal (plus cu dimensiuni) corespunde firului albastru.
Mult noroc! ;)

Și nu ar trebui. ;) (Și uitați să opriți instalația de baterie)?.
Eu spun.
Tu sârmă galben și roșu la radio, combinat schema de exemplu N. între galben și firul roșu ar trebui să săritor. Pentru funcționarea normală a aprinderii de radio fara cheie este necesar să le combine în cadrul schemei care este Y. sârmă galben și roșu de la radio ar trebui să meargă numai la firul roșu de la mașină. Mașina galbenă este de a „atârnă în aer.“

ciot Ash și din lateral ca și în cazul în care turbodiesel sub capota)))
Și ce poate amenința circuitul H?

Și ce poate amenința circuitul H?
Din cunoscut - prin acest pod curentul alimentat la ventilatorul cuptorului, în absența cheii de contact. Ca totul.
Dacă nu vă este frică să uitați să opriți ventilatorul - care va face. al:

Din cunoscut - prin acest pod curentul alimentat la ventilatorul cuptorului, în absența cheii de contact. Ca totul.
Dacă nu vă este frică să uitați să opriți ventilatorul - care va face. al:

Verificat, ventilatorul este oprit cu motorul))) Adică, ventilatorul radiatorului, nu soba. In schimb, lumina de încărcare este aprins (((oprit doar când închid mașina Moodle. Din nou, scoateți magnetofon? :(

Adică, ventilator
El e aici, la toate și.
Am scris despre ventilatorul aragaz

In schimb, lumina de pornire este aprins
Ea nu arde în mod continuu. Oprit în paralel cu lumina interioară.

El e aici, la toate și.
Am scris despre ventilatorul aragaz

Doar o dată, am observat că ventilatorul de răcire continuă să funcționeze pentru un timp după oprirea motorului. În ceea ce privește soba, într-adevăr funcționează fără o cheie. Dar până acum nu am mai uitat opriți-l :)

Ea nu arde în mod continuu. Oprit în paralel cu lumina interioară.

În teorie, ar trebui să fie atunci când comutatorul este în poziția de mijloc (la închiderea ușii ar trebui să meargă în afara de iluminat interior, iar atunci când închideți portbagaj, respectiv, bagaje) Dar, a aruncat pe bancheta din spate, am observat că am pornit trunchiul cu iluminare din spate, atunci când am deschis usa la cabina (comutatorul de iluminare este oprit, adică în această poziție cabina se stinge).

Am pornit portbagaj cu iluminare din spate, atunci când am deschis doar ușa cabinei
Așa e. Deoarece închizătorul remorcii hayon și ușa conectate în paralel.

Așa e. Deoarece închizătorul remorcii hayon și ușa conectate în paralel.

M-am gândit că nu ar trebui să fie. Bine, cum paraleliza?

Dacă mai simplu - opriți becul pe trunchi pentru a pune toate. ;)

ZY Me în ea nu interferează. Cu atât mai mult - în portbagaj în loc de becuri - LED-uri deja sunt. )

Hmm. Și tu vrei?
Multe dintre ele au de a trage fire.

În acest scenariu, am închide ochii mei să-l)

Reconectați schema Y (QL-K, B-B), ventilatorul cuptorului nu mai este inclus fără cheie, iar iluminarea în portbagaj se stinge imediat după închiderea capacului)))

Astăzi a luat masina de serviciu, iar după planta a constatat că reseta ceasul și a doua resetare setări radio. Întrebarea este ceea ce, am dat masina pentru a înlocui bara de protecție, ajunge să-mi servismeny ceva cu namudrili baterie? Poate ceva ce nu știu? Prompt cine știe, există o legătură aici? De ce am deconectat bateria? Anterior, acest lucru nu a fost. De ce înlocuiți bara de protecție spate atunci când urca în electrician?

La demontarea bara de protecție îndepărtat \ ceață de dezactivare, și atunci când se lucrează cu electrician, este necesară pentru a scoate bateria.
Ceva de genul asta.