Samara terasament - atracții Samara - mersul pe Samara

Lungimea Samara rambleu 4.2 kilometri. Pentru prima dată, construcția digului de la Samara a vorbit în 30-IES a secolului trecut. Lucrari de proiectare a început în 1935. Zona de coastă este apoi depozite solide, case de lemn, grajduri ... A fost necesar să se demoleze toate clădirile, extinde banda malul mării, pentru a consolida mal ecologizarea acestora, aranja plaje. Unul dintre primii arhitecți ai terasamentului a fost Michael Trufanov care crede că Samara norocos cu plaja usor inclinat. Acesta este un loc minunat pentru a crea o zonă pietonală. Luat mai activ îmbunătățirea părții de coastă a orașului, în perioada de după război, iar construcția a început la începutul anilor '50. terasamentului Proiectul a constat din 4 rafale - în primul rând de la strada Vilonovskoy la Nekrasov, al doilea - de la Vilonovskoy la planta „Kinap“ (dezvoltat ca parte a unui plan de bancă integrat de dezvoltare a Volga - atunci și sferturi de viață de astăzi de pe Volga Avenue au fost proiectate) 3aya - până la stația Râul și a patra - de la „Kinap“ la viroaga Silica (terase cascadă coboară spre Volga).

În 1935 am început lucrările de proiectare. Designerii au încercat să se extindă banda malul mării, pentru a consolida țărm ecologizarea acestora, aranja plaje. Această tendință este tipic pentru majoritatea orașelor Volga, se poate observa în Yaroslavl și Nijni Novgorod, și Kazan și Saratov, și altele. Cu toate acestea, îmbunătățirea în această perioadă nu a fost un rezultat pozitiv complet, cu toate că activitatea de planificatorii au subliniat principalele direcții de dezvoltare în tema viitorului și a determinat soluția arhitecturală și de planificare, care este cu siguranta un loc unic: promenada de pe terasa superioară ar trebui să fie posibilă pentru a deschide elementele Volga și amenajare a teritoriului pentru a comunica cu terasa inferioară de profesioniști de apă transtvo și spații verzi, ca și în cazul în care pentru a merge în corpul orașului, în clădire.

Luat mai activ îmbunătățirea părții de coastă a orașului după război, când țara, câștigând Marele Război Patriotic, restabilirea economiei naționale și de a stabili viața oamenilor după ce a căzut la cota calvarului, a fost în măsură să aducă această problemă forțele și mijloacele necesare.

Lucrari de proiectare au fost elaborate încă de la începutul anilor cincizeci. Primul obiect a terasamentului de ul.Vilonovskoy la ul.Nekrasovskoy (prima etapă), cu includerea unei astfel de componentă importantă, ca un parc de agrement urban (grădina Strukovsky) Gorki. Aproape în același timp, a dezvoltat un proiect mare și important să se unească în următoarea etapă a terasamentului Volga. În cazul în care proiectul este prima etapă a terasamentului a avut ca scop îmbunătățirea zonei de coastă, și anume, peisagistică a bulevardului și clădirea existentă, consolidarea bancă cu ziduri de sprijin puternice și crearea plajei, a doua etapă a proiectului a inclus construirea de case de locuit din partea de coastă a orașului: de la Kinap la Kuibyshev hidroelectrice de plante stație de alimentare și la stradă.

În acest scop a fost dezvoltat așa-numitul „Proiect de planificare detaliată a zonei de coastă g.Kuybysheva“, aprobat ulterior și acceptat pentru implementare (manager de proiect. - arhitect N.V.Podovinnikov și I.M.Zobina). Zona nu este gol, a fost construit naștere la întâmplare scăzută, în principal, case din lemn pentru pre-existente aici ul.Pristanskoy (în prezent Voljskii Avenue) și baze de lemn direct zona de coastă a fost ocupat și barje forestiere, depozite de piatră, nisip, grajduri și alte clădiri agricole. Astfel, orașul a fost tăiat de la râu, plajele, iar Volga nu a fost disponibil pentru rezidenții săi.

Pornind de la gura. Samara, coasta a fost portul de marfă ocupat cu o linie de cale ferată, și este teritoriu, atunci stația de râu, fabrica de bere, centrale hidroelectrice Kuibyshev, și apoi a teritoriului, care a fost deja menționat mai sus, planta Kinap, plante de var, etc. închis Aceasta este o caracteristică a orașelor riverane, în cazul în care perioada de dezvoltare a capitalismului în România și anarhie în construirea de orașe, întreprinderi industriale au fost amplasate pe malurile râurilor, acces supra-kryvaya oamenilor la apă.

Proiect de planificare detaliată a zonei de coastă pentru a rezolva o serie de probleme, șef printre ei - crearea unei părți rezidențiale bine întreținute a orașului, cu zone de recreere.

lucrări de proiectare pe prima etapă a promenadei (de la Vilonovskoy la Nekrasov) au fost efectuate aproape simultan. Prima parte a cheiului, așa cum sa menționat mai sus, a inclus Bulevardul îmbunătățirea și lucrări de protecție la mal, a fost furnizat capital de retinere de perete ridicat pe fundație de beton cu grămada și căptușită cu plăci de granit. Utilizarea peretelui de granit de retinere, scari si forme arhitecturale mici au vorbit deja despre atenția pe care a fost demonstrat la estetica clădirii. Pentru a crea un sunet estetic corespunzător pe malul mării, sculpturi din beton instalate se potrivesc gustul timpului.

Ca urmare a lucrului în echipă de designeri și constructori din oraș au avut o zonă de agrement excelent. factor atractiv pentru populație a fost dispozitivul de plaja lată de nisip, nu inferior în plaje de calitate de pe Riviera. Noi, cel mai bun în întregul terasament Volga este admirat de rezidenți și pasageri care navighează pe Volga, care și-a exprimat aprobarea cu aplauze și entuziasm.

A doua parte a cheiului (de la Kinap la planta ul.Vilonovskoy) a fost un obiect mai mare de lungimea și lățimea bulevardului (lungimea peretelui de retinere 1450 m). perete de retinere construite din prefabricate din beton (produse în Togliatti). In structural reprezintă o placă de beton cu un „dinte“ de unde fasciculul înclinat și coloană. Au fost atârnate pe grinda înclinată dale de beton armat. Granit a fost doar pe producția de scări, bolarzi și alte forme arhitecturale mici. lățime Boulevard între 30 și 60 m pentru a rezolva o largă, 7 m cai de mers cu buzunare pentru instalarea canapele de grădină. Un lateral aranjate ca pasaje și pasaje în locații care corespund ritmului de case verzi și bulevardele pe jos pe pantă în construcții rezidențiale. Trebuie remarcat faptul că carcasa a început să construiască în același timp, amenajare a teritoriului promenada, primele case au fost puse în funcțiune în 1955-1956. chiar înainte de finalizarea amenajare a teritoriului promenada. Inițial, canapele gradina au fost realizate din beton, apoi au fost înlocuite cu metal, care nu au supraviețuit (au fost puse de oameni întreprinzători în centrele de primire a deșeurilor metalice feroase). În planificarea bulevardului de la malul mării oferă zone zonare cu organizarea: pentru o vacanță liniștită (marea majoritate a teritoriului), în mod izolat de la ei - sport, locuri de joacă, terenuri de joacă pentru jocuri portabile, cafenele în aer liber pentru vânzarea de băuturi răcoritoare, înghețată și altele.

Arhitecți și artiști au muncit din greu pentru a crea o culoare armonie la malul mării. Tot spațiul a fost împărțit în patru sectoare, fiecare dintre ele a avut propriile sale canapele gradina pictura culoare și o selecție corespunzătoare a culorii de flori și arbuști cu flori. Această decizie a creat o frumusețe cu adevărat fantastică.

A treia etapă a promenada - din portul fluvial la ul.Nekrasovskoy, și anume doar continuarea terasamentului primei etape, acesta a fost planificat după punerea în funcțiune a noii stații de râu, iar demolarea lemnului vechi. Pe acest site un zid de sprijin realizat din calcar au fost construite la începutul secolului. A fost nevoie de a crea doar un bulevard verde, cu alei și un număr mic de forme arhitecturale mici (arh.M. Trufanov). Proiectul nu este implementat în totalitate; astfel încât nu au fost construite la rotondă coborâre semicircular centrală a compoziției fântână Volga schimbat la zona centrală (în loc de 4 fântâni violeaz construit o axă mare, piața centrală).

Și aceasta completează seria de 4-parte a cheiului, este mic în lungime - de la fabrică la Kinap Silica râpe - și este asociat cu așa-numitul 4-lea district. În planirovochnom respecta aceasta este diferită de terasamentelor anterioare, fără pante abrupte. Acesta este situat pe o pantă abruptă și este construit prin crearea de terase.

Accentul principal este locul de joacă, realizat sub forma unei bărci, cu o velă mare.

Samara terasament - atracții Samara - mersul pe Samara
Samara terasament - atracții Samara - mersul pe Samara
Samara terasament - atracții Samara - mersul pe Samara
Samara terasament - atracții Samara - mersul pe Samara